Información de la carrera
Presentación de la Nationale-Nederlanden San Silvestre Vallecana 2025
La Nationale-Nederlanden San Silvestre Vallecana es la 10K más emblemática de España y una de las pocas del mundo con etiqueta IAAF Gold Label, disputada cada 31 de diciembre por las calles de Madrid. En 2025 se celebrará la 48ª edición Popular y la 61ª edición Internacional, con salida en la zona de Concha Espina / Plaza de los Sagrados Corazones y llegada en el barrio de Vallecas, junto al Estadio de Vallecas.
La carrera recorre algunos de los lugares más icónicos de la capital: la elegante calle Serrano, la histórica Puerta de Alcalá, la monumental Plaza de Cibeles y el cultural Paseo del Prado, antes de dirigirse hacia el popular distrito de Puente de Vallecas, donde el ambiente del público es tan protagonista como los propios corredores.
La prueba se celebra íntegramente en la ciudad de Madrid, en la Comunidad de Madrid, con un recorrido de 10 km muy favorable, ya que aproximadamente 8 km transcurren en ligera bajada, lo que la convierte en una carrera ideal para buscar marca personal pero también para disfrutar del ambiente festivo de fin de año.
Formato de la carrera y horarios
- Carrera Popular: edición masiva, para aficionados a partir de 16 años, con ambiente festivo y muchos disfraces. En 2025 se anuncia como 48ª edición Popular, con primera salida prevista a las 16:50 h. En otras comunicaciones institucionales se sitúa la salida popular en torno a las 16:55 h.
- Carrera Internacional (Élite): reservada a atletas de alto nivel, con un máximo aproximado de 2.000 corredores y ritmos de élite. La salida está prevista a las 19:55 h.
- San Silvestre Mini: carrera para jóvenes de 0 a 16 años, que en 2025 se celebrará el 20 de diciembre en el Estadio Vallehermoso (Calle Jesús Maestro, distrito de Chamberí), a partir de las 9:30 h.
La meta de la prueba Internacional se sitúa en el interior del Estadio de Vallecas, mientras que la Popular finaliza en los alrededores del estadio, en el barrio de Vallecas.
Recorrido y ambiente en Madrid
El recorrido oficial de 10 km de la San Silvestre Vallecana parte de la calle Concha Espina, en la zona de Plaza de los Sagrados Corazones, muy cerca del estadio Santiago Bernabéu. Desde allí atraviesa:
- Serrano y República Argentina, corazón del barrio de Salamanca.
- Puerta de Alcalá y la calle Alcalá, en sentido contrario al tráfico.
- Plaza de Cibeles, uno de los símbolos de Madrid, y el Paseo del Prado, eje cultural cercano al Museo del Prado y al Thyssen.
- Tramo final hacia el distrito de Puente de Vallecas, donde la animación del vecindario acompaña a los corredores hasta la llegada a las inmediaciones o interior del Estadio de Vallecas, según se trate de la Popular o la Internacional.
El perfil es considerado rápido, con unos 8 km prácticamente en ligera bajada, lo que la hace muy atractiva tanto para debutantes como para quienes buscan un registro ambicioso en 10 km.
Inscripciones, precios y servicios
La información de inscripciones se centraliza en la web oficial de la carrera, donde se gestiona tanto la prueba Popular como la Internacional. Según el Ayuntamiento de Madrid, a partir del 1 de septiembre de 2025 la inscripción para la Popular tiene un coste de 29 €, más 0,80 € de gastos de gestión. La organización ofrece, de forma opcional, un servicio de guardarropa:
- Guardarropa móvil Salida-Meta: 5 €.
- Guardarropa fijo Vallecas: 1 €.
Además, cada corredor puede añadir de forma voluntaria un Dorsal Cero, como aportación solidaria.
La recogida de dorsal, chip y camiseta oficial se realiza en el Centro Deportivo Municipal Daoiz y Velarde (Avenida Ciudad de Barcelona, Madrid), del 26 al 30 de diciembre de 2025, de 10:00 a 21:00 h.
Web oficial y recursos útiles
Todos los detalles actualizados sobre reglamento, cajones de salida, requisitos de participación y recorrido pueden consultarse en la web oficial SanSilvestreVallecana.com, así como en la ficha institucional del Ayuntamiento de Madrid dedicada a la Nationale-Nederlanden San Silvestre Vallecana 25.
Preparación específica y plan de entrenamiento
Aunque el recorrido es favorable, la Nationale-Nederlanden San Silvestre Vallecana no es una simple carrera festiva: la multitud de corredores, los cambios de ritmo entre bajadas y falsos llanos y el frío típico de la noche madrileña del 31 de diciembre exigen una preparación seria.
- Para disfrutar de la experiencia sin sufrir en exceso, es recomendable seguir un plan de entrenamiento adaptado a su nivel, edad y objetivo de tiempo.
- Si su meta es mejorar marca en 10K, la combinación de series en bajada, trabajo de fuerza y sesiones específicas a ritmo objetivo es clave.
- Quienes debutan en 10 km deberían planificar progresivamente el volumen de carrera y trabajar la tolerancia al frío y a los desniveles suaves.
En preparun.com le proponemos un plan de entrenamiento totalmente personalizado para esta carrera, construido a partir de su experiencia previa, número de salidas semanales y ambiciones de crono, para que llegue a la salida de Concha Espina con confianza y pueda saborear cada metro hasta Vallecas.
Terminar el año corriendo por el corazón de Madrid, pasando por Cibeles y el Paseo del Prado antes de entrar en el ambiente único de Vallecas, es una manera inolvidable de despedir el año; con la preparación adecuada, esta 10K se convierte en un auténtico regalo para cualquier amante del running.
Bueno saber
Visión general del recorrido y perfil
La Nationale-Nederlanden San Silvestre Vallecana es una carrera urbana de 10 km por las calles de Madrid, con dos pruebas: Popular e Internacional.
- Distancia: 10 km homologados.
- Salida (ambas pruebas): zona del Santiago Bernabéu / Calle Concha Espina.
- Llegada Popular: entorno de Vallecas, zona calle Candilejas.
- Llegada Internacional: interior del Estadio de Vallecas (estadio del Rayo Vallecano).
- Tipo de circuito: principalmente en ligera bajada durante unos 8 km, considerado un recorrido rápido e ideal para hacer marca.
Calles y puntos clave del recorrido
El trazado es muy urbano y pasa por varias arterias emblemáticas de Madrid.
- Zona de salida: Concha Espina / Plaza Sagrados Corazones junto al Bernabéu.
- Calle Serrano y zona de República Argentina.
- Puerta de Alcalá y Calle Alcalá (tramo en sentido contrario).
- Plaza de Cibeles y Paseo del Prado (también en sentido contrario al tráfico habitual).
- Descenso hacia Vallecas, con la meta popular en la zona de Candilejas y la internacional dentro del estadio.
Desnivel y exigencia del perfil
- El circuito se considera muy favorable: unos 8 km en ligera bajada desde la zona alta de Madrid hacia Vallecas.
- Los primeros kilómetros por Serrano y alrededores combinan falsos llanos y pequeños toboganes urbanos, pero sin grandes pendientes.
- El final hacia Vallecas incluye tramos más exigentes, con sensación de subida en la parte cercana a meta (sobre todo cuando se llega ya muy fatigado); conviene prepararse para mantener el ritmo en estos últimos 2–3 km.
Terreno y condiciones del recorrido
- Superficie: 100 % asfalto urbano, calles anchas al inicio (Concha Espina, Serrano) y algo más estrechas y reviradas en la entrada a Vallecas.
- Curvas: varias curvas amplias en zona centro (Puerta de Alcalá, Cibeles, Neptuno), y giros más cerrados al acercarse a Vallecas.
- Masificación en la Popular: decenas de miles de corredores, salida por cajones de tiempo y oleadas para mejorar el flujo, pero aun así los primeros km pueden ser lentos y con muchos adelantamientos.
- Ambiente: mucha gente animando, luces navideñas, música y corredores disfrazados, lo que genera cambios de ritmo y adelantamientos constantes.
Climatología esperable en Madrid (finales de diciembre)
La organización no publica un parte oficial anticipado, pero se conoce el tipo de clima habitual en Madrid a finales de diciembre:
- Temperatura nocturna típica: en torno a 3–8 ºC, pudiendo bajar algo más si la noche es fría.
- Tiempo habitualmente seco y frío, aunque no se puede descartar viento moderado ni episodios de lluvia fina.
- Asfalto frío y posible sensación térmica más baja por el viento en las avenidas amplias (Serrano, Paseo del Prado).
Para la planificación del entrenamiento conviene imaginar un 10K rápido en frío seco, con posible necesidad de calentar muy bien y de gestionar la ropa para no pasar frío al inicio y no sobrecalentarse después.
Avituallamientos y servicios en carrera
La información detallada de avituallamientos cambia ligeramente según edición y no siempre se especifica en todas las webs generales, pero por el formato de la prueba y experiencias previas se puede considerar lo siguiente, siempre contrastando luego con el reglamento oficial:
- Avituallamiento líquido intermedio:
- En ediciones anteriores se ha situado aproximadamente hacia el km 5–6 (agua), algo habitual en 10K urbanos de este nivel.
- Avituallamiento en meta:
- Entrega de agua y algún alimento ligero (pieza de fruta o snack energético), especialmente en la llegada internacional dentro del estadio y en la llegada popular en Candilejas.
- Servicios adicionales:
- Suele haber guardarropa organizado por la prueba y una potente infraestructura logística (zonas de entrada y salida bien delimitadas, voluntarios, asistencia médica) debido al volumen de participantes.
Meneurs de ritmo / Corredores de referencia
En la información pública consultada no se detallan explícitamente meneurs de ritmo (liebres oficiales por tiempos) para la edición popular, aunque por el carácter masivo de la prueba y su tradición competitiva es frecuente contar con referencias de ritmo en muchas grandes 10K.
- La salida de la Popular se organiza por cajones de tiempo acreditado, lo que permite correr rodeado de personas con objetivos similares de marca y estabilizar el ritmo desde los primeros kilómetros.
- En la Internacional se reúnen atletas de élite con ritmos aproximados de 2:40–3:00 min/km, lo que marca un nivel altísimo de referencia para quienes entrenan en grupos o se inspiran en los tiempos top.
Material específico recomendado
Zapatillas
- Zapatillas de asfalto para 10K: ligeras pero con amortiguación suficiente para ritmos vivos sobre suelo duro.
- Para quienes busquen marca, tiene sentido plantear el uso de zapatillas “rápidas” (placa de carbono o similares), siempre que se hayan probado antes en entrenamientos de calidad.
Ropa y protección térmica
- Capas ligeras: camiseta técnica de manga corta o larga ajustada, con opción de una segunda capa muy fina al inicio (que se pueda quitar o remangar fácilmente).
- Guantes ligeros y gorro o cinta para las orejas: muy útiles si la temperatura baja de 5 ºC.
- Mallas cortas o piratas si no hace demasiado frío; mallas largas si la previsión indica temperaturas muy bajas o viento fuerte.
- Tener en cuenta que el calentamiento previo suele hacerse al aire libre con bastante espera en el cajón, por lo que un cortavientos fino o una prenda desechable puede ser muy útil.
Material de seguridad y logística
- Frontales no son necesarios: el recorrido está completamente iluminado por el alumbrado público y las luces navideñas.
- Chubasquero ligero o cortavientos plegable en caso de previsión de lluvia o viento (más para antes y después que para correr a ritmo).
- Reloj GPS: muy recomendable para controlar el ritmo, sobre todo en un circuito con ligera bajada donde es fácil dejarse llevar al principio.
- Ropa de abrigo de recambio para el post-carrera, dado que se termina ya de noche y sudado, con temperatura baja.
Aspectos estratégicos para el entrenamiento
Tipo de adaptación física a priorizar
- Trabajo de resistencia a ritmos de 10K en asfalto, aprovechando que es un circuito rápido.
- Entrenamientos que simulen largos tramos en ligera bajada para aprender a controlar la zancada y la musculatura excéntrica (cuádriceps).
- Sesiones específicas para gestionar los últimos 2–3 km con sensación de subida o fatiga, ya que el final hacia Vallecas puede hacerse duro a nivel muscular.
Gestión del entorno y de la multitud
- Acostumbrarse a correr en grupos numerosos, con cambios de trayectoria, adelantamientos y pequeños cambios de ritmo.
- Trabajar la salida progresiva desde el ritmo objetivo, evitando sprints iniciales en medio de la multitud, y entrenar el control del ritmo en los primeros 2–3 km.
Resumen rápido en tabla para el diseño del plan de entrenamiento
| Aspecto |
Características clave para el entrenamiento |
| Distancia |
10 km homologados, formato urbano rápido. |
| Desnivel |
Perfil con unos 8 km en ligera bajada, final algo más exigente hacia Vallecas. |
| Terreno |
Asfalto 100 %, calles amplias al inicio, más estrechas al final. |
| Clima probable |
Frío seco de invierno (3–8 ºC), posible viento y lluvia ligera puntual. |
| Avituallamientos |
Al menos un punto intermedio de agua (aprox. mitad de carrera) y avituallamiento final. |
| Masificación |
Miles de corredores, salida en cajones y oleadas; importante trabajar control de ritmo. |
| Material clave |
Zapatillas de asfalto para 10K, capas ligeras, posibles guantes/gorro, reloj GPS. |
Preguntas y respuestas
La carrera principal tiene lugar el **31 de diciembre de 2025**, con la San Silvestre Popular arrancando desde las 16:50 horas y la Internacional a las 19:55 horas. Antes, el 20 de diciembre, se disputará la Mini para los más pequeños en el Estadio Vallehermoso.
Para la Popular, las inscripciones cierran el 23 de diciembre a las 23:00 horas por **29 € más 0,80 € de gestión**. La Internacional permite apuntarse hasta el 30 de diciembre a las 15:00 horas o fin de plazas por **25 € más 0,80 €**. La Mini, hasta el 18 de diciembre a las 20:00 horas por **3 € solidarios**.
Existen tres opciones: la **Popular** de 10 km para todos los públicos mayores de 16 años, la **Internacional** también de 10 km para corredores con marca y élite, y la **Mini** para niños de 0 a 15 años con distancias adaptadas de 350 m a 1.150 m.
La salida está cerca del Santiago Bernabéu y la Popular llega al Estadio de Vallecas, mientras que la Internacional finaliza directamente en la hierba del estadio pasando por su túnel. Son 10 km urbanos mayoritariamente en ligera bajada, homologados y llenos de ambiente festivo.
El dorsal trae camiseta técnica, chip y acceso al pack runner, más opciones solidarias. Este año destacan tres modelos de camisetas diseñadas por Alejandro Parrilla, cinco ediciones especiales con inscripción vitalicia oculta y un documental exclusivo sobre la historia de la prueba.
