Bike and Run du Bol d'Air de Saint Avertin

Bon à savoir

Présentation générale du Bike and Run du Bol d’Air

Le Bike and Run du Bol d’Air, c’est une ambiance très club, très famille, sur les hauteurs de Saint-Avertin, au domaine de Cangé. Vous courez et pédalez en binôme, en alternant course à pied et VTT sur un parcours nature, vallonné juste ce qu’il faut pour réveiller les jambes.

Les formats proposés :

• Jeunes 8/11 ans en équipe (mini-poussins / poussins).
• Jeunes 10/13 ans en équipe (pupilles / benjamins).
• Jeunes 12/19 ans (minimes à juniors).
• Bike & Run XS Open de minimes à masters, ouvert aux adultes et aux jeunes aguerris.

Un détail qui change tout : le Bol d’Air est décrit comme festif, familial, convivial, avec plus de 1 500 participants sur l’édition précédente. Vous n’êtes jamais seul sur le parcours. On entend les encouragements, les cloches, les bénévoles qui crient votre prénom. Ça booste quand ça pique.

Parcours, distances et dénivelé

Structure des parcours

Le Bike and Run se joue sur deux boucles principales :

• Boucle de 1 km (jeunes débutants).
• Boucle de 3 km (catégories plus âgées + XS Open).

Répartition par catégorie :

• Mini-poussins : 1 tour de 1 km.
• Poussins : 2 tours de 1 km.
• Pupilles / benjamins : 1 tour de 1 km + 1 tour de 3 km.
• Minimes : 2 tours de 3 km.
• Cadets à XS Open : 3 tours de 3 km.

Soit pour l’Open XS : environ 9 km en tout, en format relais permanent avec un seul VTT pour deux.

Dénivelé et profil

Les liens de trace disponibles (via Garmin) confirment un parcours nature autour du domaine de Cangé, alternant chemins, faux plats et petites bosses. Le site officiel ne donne pas le dénivelé chiffré, mais, au vu du terrain typique du secteur et du format, vous pouvez vous attendre à :

• Un profil vallonné, sans grande montée longue mais avec des relances fréquentes.
• Des petites côtes courtes, parfaites pour tester la coordination course / vélo.
• Un terrain qui devient plus exigeant si le sol est humide (glissant, collant, parfois gras).

C’est le genre de parcours où l’on se dit : “Ce n’est pas très long”… et pourtant, si vous partez trop vite, la troisième boucle de 3 km en Open peut piquer sérieusement.

Terrain et conditions de course

Type de terrain

Le domaine de Cangé, c’est un mix très typique de Touraine :

• Chemins forestiers et allées du parc.
• Sentiers en sous-bois, parfois étroits.
• Portions de chemins herbeux, voire un peu boueux selon la météo.
• Sol souvent irrégulier : racines, petits trous, feuilles mortes.

En janvier, le terrain peut être :

• Très gras si les semaines précédentes ont été pluvieuses.
• Glissant en cas de gel matinal.
• Parfois avec des zones un peu collantes qui cassent le rythme, à pied comme à vélo.

Un classique sur ce type d’épreuve : le coureur qui descend du vélo en confiants héros… et qui glisse sur une portion humide en posant le pied. Vous gagnez beaucoup à habituer votre binôme à ces changements de support.

Météo probable à Saint-Avertin en janvier

En Indre-et-Loire, mi-janvier, les conditions typiques :

• Températures souvent entre 0°C et 8°C en journée.
• Risque de pluie ou de bruine fréquente.
• Possibilité de brouillard ou d’humidité persistante.
• Sol froid, parfois gelé le matin, qui dégèle lentement et devient gras.

Vous pouvez tomber sur une édition sèche, lumineuse, avec un beau soleil bas qui découpe les silhouettes dans le parc. Ou au contraire, une ambiance “gris, froid, boue et souffle qui fume”. Ces versions-là forgent des souvenirs incroyables de binômes soudés.

Organisation de course et ambiance

Cadre général

Le Bol d’Air, ce n’est pas qu’un Bike and Run isolé : c’est un week-end multi-épreuves avec trail nocturne, courses adultes, marche nordique, course des familles, randonnée. Cela crée :

• Une vraie ambiance de village sportif au château / domaine de Cangé.
• Une présence importante de bénévoles et de spectateurs.
• Une fréquentation massive : plus de 1500 participants sur l’édition précédente.

Pour les jeunes, l’épreuve fait partie du Challenge Jeune 2026 de la ligue FFTRI Centre Val de Loire. Cela implique un niveau parfois relevé chez certains binômes, mais avec toujours une grosse part de plaisir.

Ravitaillements

Le site officiel du Bike & Run ne détaille pas précisément les ravitaillements sur le parcours. Sur ce type de format court (9 km maximum pour l’open) et en hiver, les organisations prévoient en général :

• Un ravitaillement d’arrivée avec boisson chaude, eau, fruits, gâteau.
• Parfois un petit point eau ou ravito léger sur le parcours, mais cela n’est pas garanti en l’absence de mention officielle.

Vous avez intérêt à préparer les coureurs comme si l’épreuve se faisait en autonomie sur 45–60 minutes : hydratation maîtrisée avant le départ, pas de dépendance à un ravitaillement en course.

Meneurs d’allure

Aucune source fiable ne mentionne la présence de meneurs d’allure sur le Bike and Run du Bol d’Air. Sur ce type d’épreuve courte, en binôme, avec VTT partagé, c’est de toute façon très rare : les stratégies d’allure sont trop variables d’un duo à l’autre.

Cela signifie que vous devrez apprendre à vos coureurs à :

• Gérer leur rythme interne (ressenti d’effort, respiration, dialogue entre coéquipiers).
• Construire une stratégie d’échanges course / vélo adaptée à leur niveau.

Spécificités du format Bike and Run

Rappel du principe

• Une équipe de deux coureurs.
• Un seul VTT par équipe.
• Les deux membres doivent rester proches (règlement FFTRI : distance limitée entre les partenaires, même si le site ne détaille pas ici la valeur).
• Vous pouvez échanger le vélo aussi souvent que vous le voulez, dans le respect du règlement.

Une scène fréquente : un binôme qui s’était promis “un relais tous les 500 m” et qui, une fois dans le dur, commence à négocier chaque changement de vélo… Préparer ces moments en amont change vraiment la course.

Stratégies typiques

• Coureur le plus fort à pied qui passe plus de temps en course dans les parties techniques.
• Coureur plus à l’aise en VTT qui prend les parties roulantes ou les descentes rapides.
• Relais très courts en fin de course pour maintenir une intensité élevée.

Un entraînement bien pensé devra intégrer des blocs “simulation de course” avec vélo partagé, sur terrain varié, et des consignes précises de communication entre partenaires.

Matériel spécifique à prévoir

Vélo

• VTT ou VTT type loisir, en bon état mécanique.
• Pneus à crampons recommandés (terrain gras / glissant possible).
• Pression adaptée au terrain boueux : ni trop dure, ni trop molle, pour garder de l’adhérence.
• Freins révisés : freinages fréquents en sous-bois et zones techniques.

Un vélo mal réglé, c’est souvent un binôme qui s’énerve. La petite chaîne qui saute dans la seule montée raide… ça laisse des traces dans la tête et ça casse le rythme.

Équipement du coureur

• Chaussures de trail avec bon grip (crampons marqués, accroche sur boue et herbe humide).
• Tenue en couches :
  • sous-couche technique respirante,
  • maillot ou veste légère coupe-vent,
  • éventuellement gants fins, tour de cou, bonnet ou bandeau.
• Pour la partie VTT :
  • Casque obligatoire pour celui qui est sur le vélo (règlement FFTRI).
  • Éventuellement lunettes pour la boue / projections.

Selon les habitudes des coureurs, vous pouvez aussi prévoir :

• Une petite ceinture porte-bidon ou flasque souple pour l’Open XS.
• Un coupe-vent léger qui se ferme facilement en courant comme à vélo.

Matériel de sécurité et confort

• Veste ou vêtements chauds pour l’avant et l’après course (on se refroidit très vite une fois à l’arrêt).
• Tenue de rechange complète : le domaine de Cangé en janvier, c’est souvent boue + humidité = coureurs trempés.
• Sac plastique ou housse pour protéger les affaires propres.

Les plus prévoyants arrivent parfois avec une vielle serviette et un bidon d’eau tiède dans le coffre pour un “pseudo-douche” des jambes avant de remonter dans la voiture. Ce genre de détail change la perception de la course pour les jeunes.

Contraintes administratives et cadre fédéral

• Épreuve sous égide FFTRI (Challenge Jeune, ligue Centre Val de Loire).
• Le site officiel précise que le certificat médical n’est plus obligatoire, remplacé par un questionnaire de santé à valider à l’inscription.
• Les catégories jeunes sont clairement structurées (mini-poussins à juniors).

Pour le coach, cela signifie des niveaux très variés : du jeune qui découvre son premier dossard… au cadet déjà très affûté, pour qui le Bike and Run est une vraie épreuve de préparation de saison.

Points clés à intégrer pour construire un plan d’entraînement

• Effort de durée courte à moyenne (souvent 25 à 60 minutes selon l’âge et le niveau, pour l’Open XS 9 km).
• Intensité type seuil / VMA longue, avec beaucoup de relances et de variations d’allure.
• Enchaînements course / vélo fréquents, parfois en montée ou en terrain instable.
• Travail spécifique de coordination en binôme : communication, choix des moments d’échange, gestion de la fatigue.
• Adaptation au froid et au terrain gras : technique de course en appuis fuyants, gestion de la respiration par temps froid.

Vous avez là une épreuve parfaite pour créer des séances ludiques : relais, jeux de rôle (le “grimpeur”, le “descendeur”, le “sprinteur”), travail de confiance mutuelle. Les jeunes en reparlent souvent longtemps, surtout quand ils ont dû se battre ensemble dans la boue jusqu’à la dernière boucle.

Estimez votre temps de course

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