27º Medio Maratón Ciudad de Almería

Bueno saber

27º Medio Maratón Ciudad de Almería: datos clave para preparar el entrenamiento

Distancia, tipo de recorrido y perfil

• Distancia principal: 21,1 km, media maratón homologada por la RFEA, con registro oficial de marca.
• Otra distancia: prueba de 10 km en el mismo evento.
• Recorrido urbano y costero: salida y meta en Calle Alcalde Santiago Martínez Cabrejas, junto al Palacio de los Juegos Mediterráneos.
• Superficie: 100 % asfalto, calles amplias y avenidas principales.
• Desnivel aproximado: muy suave, en torno a 20 m D+, prácticamente llano, ideal para ritmos constantes.

Es una de esas medias “rápidas” que tientan a buscar marca personal. Pero ese falso llano final puede romper muchas piernas confiadas.

Descripción del circuito km a km (visión de entrenador)

• Salida – km 5: se sale del Palacio de los Juegos Mediterráneos con un tramo inicial en ligero descenso hacia el sur, hasta casi el nivel del mar. Sensación de ir “fácil” de ritmo. Justo aquí muchos corredores se embalan de más sin darse cuenta.
• Km 5 – km 10: tramo clave junto al litoral mediterráneo, siguiendo la costa de este a oeste. Terreno muy plano, vistas al mar y al puerto, viento casi siempre presente, a veces suave, a veces traicionero. Es la parte donde se suele “volar”… o donde se paga un exceso de ritmo si sopla de cara.
• Km 10 – km 12: ronda urbana hasta llegar al punto más lejano del recorrido en el puerto, Calle Nicolás Salmerón. Tramo para mantener concentración; el grupo ayuda mucho aquí.
• Km 12 – km 17: vuelta hacia el centro de la ciudad, siempre pegados al mar. Se pasa por:
  • Avituallamiento fuerte sobre el km 13.
  • Parque en homenaje a las víctimas del terrorismo, zona algo más arbolada.
  • Avenida Cabo de Gata, rectas largas donde la cabeza vale más que las piernas.
• Km 17 – meta: regreso hacia el centro y tramo final con la única subida reseñable concentrada al final del recorrido. No es una gran rampa, pero con 17–18 km en las piernas se siente como un pequeño muro. Después, de nuevo avenidas anchas hasta regresar a Calle Alcalde Santiago Martínez Cabrejas.

Ese repecho final tiene historia. Cada año hay quien llega ahí perfecto… y de repente se queda sin piernas a 2 km de meta. Conviene llegar con un pequeño colchón físico y mental.

Terreno y condiciones que influyen en el entrenamiento

• Asfalto continuo: nada de tierra, nada de adoquines. Suave para rodar rápido, pero carga bastante la musculatura si no se está habituado.
• Rectas largas y ritmo estable: casi todo el recorrido invita a correr a ritmo constante. Ideal para trabajar series largas y tempos en preparación.
• Posible viento costero: al ir y volver por el paseo marítimo y la zona del puerto, el viento puede ser protagonista. A veces ayuda, a veces destroza ritmos.
• Calor moderado pero sensible: en abril, en Almería, es fácil tener temperatura suave tirando a cálida, sobre todo al avanzar la mañana. El asfalto y la costa se notan.

Es esa media en la que arrancas con fresquito, ves el mar y piensas “qué bien voy”. Y cuando el sol empieza a subir, el cuerpo pide agua antes de que te des cuenta.

Desnivel y puntos críticos para ritmo

• Desnivel total: unos 20 metros de ganancia acumulada.
• Zona más rápida: entre el km 5 y el km 10, costera, plana, perfecta para clavar el ritmo de objetivo.
• Zona más delicada:
  • Últimos kilómetros, con la subida corta concentrada al final.
  • Tramos con posible viento en contra en el litoral.

Más de un corredor ha contado que vio el cartel de km 18 sintiéndose fuerte… y en el 19, en la subida, se preguntaba por qué no había entrenado más cuestas.

Avituallamientos y logística en carrera

• Avituallamientos en carrera (media maratón): en los km 4, 7, 13, 17 y 20.
• Tipo: la organización indica puestos de bebida y nutrición (bebidas + algo sólido / energético), además de asistencia médica.
• Avituallamiento final: bebida y alimentación postmeta incluida en la inscripción.
• Servicios adicionales: guardarropa, vestuarios, baños, cronometraje y seguimiento en tiempo real mediante app.

Es de esas carreras donde se ve de todo en los avituallamientos: quien pasa lanzado como si no necesitara nada… y quien se agarra al vaso como si fuera oro líquido. La gestión de la hidratación aquí marca la diferencia.

Ritmo, tiempos de corte y presencia de pacers

• Controles intermedios (tiempos de corte indicados) para el medio maratón:
  • Km 5: 35 min
  • Km 10: 1 h 10
  • Km 15: 1 h 45
  • Km 20: 2 h 20
• Carácter de la prueba: circuito homologado, pensado tanto para populares como para atletas que buscan marca.
• Meneurs de ritmo / liebres: las plataformas de inscripción no detallan oficialmente los grupos de ritmo para 2026. Es habitual que una media maratón homologada de este tipo ofrezca pacers para marcas estándar (1h30, 1h40, 1h50, 2h), pero la información específica de esta edición aún no está confirmada en las fuentes consultadas.

Si finalmente hay liebres, suelen convertirse en pequeñas “familias improvisadas” durante 21 km. A veces se cruzan metas abrazados, como si se conocieran de toda la vida.

Clima esperado en Almería en abril (para orientar el entrenamiento)

• Temperaturas medias en abril en Almería (datos climatológicos habituales, no específicos del día de la carrera):
  • Mínimas: alrededor de 12–14 ºC
  • Máximas: alrededor de 20–22 ºC
• Humedad: moderada, sensación suave pero con efecto “pegajoso” cerca del mar.
• Probabilidad de viento: la costa de Almería suele presentar viento frecuente, sobre todo de levante o poniente, que puede condicionar ritmos en el paseo marítimo.
• Probabilidad de lluvia: en abril suele ser baja, pero no nula; el escenario más frecuente es cielo despejado o parcialmente nublado.

Es ese tipo de clima engañoso: al inicio se agradece la brisa fresca, pero conforme pasan los kilómetros la ropa de más se convierte en un lastre. Más de uno ha dicho: “Ojalá no me hubiera puesto la camiseta térmica”.

Material y equipamiento específico recomendable

• Zapatillas:
  • Modelo de asfalto, bien amortiguado pero con buena respuesta. Circuito perfecto para mixtas o voladoras, si su nivel lo permite.
  • Conviene haberlas probado en tiradas largas a ritmo de competición para evitar sorpresas.
• Ropa:
  • Camiseta técnica ligera y transpirable, tirantes o manga corta, según tolerancia al frío.
  • Pantalón corto o malla fina. Nada pesado; aquí cada gramo de más se siente en la segunda mitad.
  • Gorra o visera muy recomendable si el día sale soleado; el reflejo del mar puede cansar más de lo que parece.
  • Gafas de sol deportivas: útiles por el brillo del Mediterráneo en los tramos costeros.
• Nutrición e hidratación personal:
  • Con avituallamientos en km 4, 7, 13, 17 y 20, se puede plantear una estrategia de gel + agua en 2–3 puntos clave.
  • Recomendable practicar en los entrenamientos el uso de geles en torno a los minutos 35–40 y 70–75.
  • Portageles o cinturón ligero, si no se quiere depender solo de la nutrición ofrecida por la organización.
• Complementos:
  • Reloj GPS para controlar ritmos en rectas largas y evitar salir demasiado rápido en el tramo en descenso.
  • Vaselina o crema antirozaduras en ingles, axilas y pies: 21 km al lado del mar con algo de humedad pueden castigar la piel.
  • Calcetines técnicos finos, bien probados en tiradas largas.

En Almería se ve de todo en la línea de salida: desde el minimalista con lo justo hasta quien parece preparado para un ultra. Lo importante es que todo lo que lleve ese día lo haya probado antes en entrenamiento.

Puntos del recorrido a tener en cuenta para el entrenamiento específico

• Tramo inicial en bajada suave:
  • Conviene entrenar salidas controladas en ligera pendiente, para no disparar el ritmo sin querer.
• Tramos llanos y largos junto al mar (km 5–10 y regreso):
  • Ideales para simular en los entrenamientos bloques largos a ritmo de competición.
  • Entrenar también con algo de viento, si es posible, para acostumbrar la cabeza y la zancada.
• Subida concentrada al final:
  • Preparar cuestas cortas en los últimos kilómetros de las tiradas largas, para enseñar al cuerpo a responder cuando ya va fatigado.

Muchos corredores recuerdan esta media como “la carrera del mar y del último repecho”. Si el entrenamiento respeta esos dos elementos, la experiencia suele ser mucho más satisfactoria.

Preguntas y respuestas

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