TUI Palma Marathon Mallorca 2026

Bueno saber

Visión general del recorrido

El Zafiro Palma Marathon (actualmente TUI Palma Marathon Mallorca) ofrece tres distancias sobre asfalto: maratón (42,195 km), media maratón (21 km) y 10K, todas sobre circuito urbano en la ciudad de Palma. El itinerario discurre en gran parte por el Paseo Marítimo y la bahía de Palma, con vistas al mar y a la Catedral, y se adentra también en el centro histórico (Jaume III, Ramblas, Unió, Born, Plaça Reina, zona casco antiguo).

Perfil, desnivel y características del circuito

• Tipo de circuito:
  • Maratón: circuito a dos vueltas hasta completar 42,195 km.
  • Media maratón: utiliza la misma zona de recorrido, con retorno a meta en la primera vuelta.
  • 10K: recorrido específico dentro de la misma zona urbana.
• Superficie: 100 % asfalto, calles y avenidas urbanas; no hay tramos de tierra ni sendero.
• Desnivel: el circuito se describe como un recorrido para “disfrutar” y muy corrible, con perfil moderadamente llano, aunque con pequeñas subidas y bajadas típicas de una ciudad costera (ligeros repechos en la zona centro e interior de la ciudad, más plano en el Paseo Marítimo). No hay tramos de montaña ni desniveles prolongados.
• Homologación: el reglamento actual indica que la distancia de maratón NO está homologada y que las distancias de media maratón y 10 km tampoco están homologadas oficialmente, pese a ajustarse a las distancias estándar.

Terreno y aspectos técnicos del recorrido

• Tramos clave (según reglamento y descripciones oficiales):
  • Zona Autovía de Llevant / Paseo Marítimo: largos tramos rectos, muy favorables para mantener ritmos constantes.
  • Zona Catedral – Parc de la Mar – Paseo Sagrera: muy vistosa, con giros pero sin dificultad técnica relevante.
  • Entrada al centro histórico (Passeig de Mallorca, Jaume III, Sant Jaume, Ramblas, Unió, Born, Plaça Reina, Antoni Maura, calles comerciales): más giros, pasos por calles algo más estrechas y algún repecho corto.
• Giros y cambios de ritmo: el tramo marítimo es fluido, pero el paso por el casco antiguo implica giros frecuentes y microcambios de ritmo, que conviene tener en cuenta de cara a la estrategia.
• Viento: al discurrir buena parte del circuito junto al mar, es habitual la posible presencia de viento en tramos expuestos del Paseo Marítimo (dato esperado para una maratón costera; la web promocional destaca la bahía abierta).

Clima esperado en Palma en octubre

Aunque puede variar según el año, en octubre en Palma de Mallorca suele haber:

• Temperaturas suaves, típicamente en torno a 15–18°C al amanecer y 20–24°C al mediodía (datos climáticos medios históricos para Palma en octubre, no específicos de la organización).
• Humedad media–alta por la proximidad del mar, lo que incrementa la sensación de calor y el estrés térmico a ritmos elevados.
• Posibilidad de sol intenso: la propia organización usa el lema “Follow the sun!”, subrayando el clima soleado como parte de la experiencia.

Para la preparación física, esto implica trabajar la termorregulación, la hidratación y acostumbrarse a correr con temperaturas templadas y humedad.

Avituallamientos y asistencia en carrera

Puntos de avituallamiento

El reglamento detalla una red densa de avituallamientos repartidos por el circuito de Palma. Aunque el listado aparece fragmentado, se especifican varios puntos con sus contenidos:

• Zona km 12,3 – Escola Graduada: agua, bebida isotónica y fruta.
• Zona km 13,8 – Sant Francesc: punto de agua.
• Zona km 16 – C/ Sant Miquel - Porta Pintada / C/ Olmos: agua, bebida isotónica y otros productos AVT (nutrición deportiva de la organización).

El reglamento indica múltiples puntos en diferentes kilómetros con:

• Agua en botellas o vasos.
• Bebida isotónica en varios puntos clave.
• En ciertas zonas, fruta u otros productos energéticos.

En maratón (2 vueltas) estos puntos se repiten, de manera que la frecuencia de avituallamientos es adecuada para una prueba de resistencia larga, aunque conviene que cada corredor/a revise la Guía del Atleta actualizada para ver el listado exacto de kilómetros y contenido de cada mesa.

Asistencia médica y seguridad

• El reglamento especifica que la prueba se desarrolla con asistencia médica y que cualquier atleta con problemas de salud debe notificarlo previamente y marcar su dorsal con una cruz roja.
• Solo están permitidos los vehículos acreditados por la organización; está prohibido acompañar a los corredores con bicicletas, patines u otros vehículos.

Meneurs de ritmo (liebres / “meneurs d’allure”)

En la información pública disponible del sitio oficial y del reglamento actual no se detalla explícitamente la presencia de grupos de ritmo o “pacers” con tiempos objetivo concretos. No obstante, en ediciones recientes se trata de una maratón con miles de participantes y estructura organizativa profesional, por lo que es razonable que puedan existir, pero al no estar descritos en documentos oficiales disponibles, no se puede confirmarlo con fiabilidad.

Para preparar a sus corredores, lo más prudente es considerar que cada atleta debe ser autosuficiente en su gestión del ritmo, sin depender de liebre oficial, y en caso de necesitar esta información, consultar directamente la Guía del Atleta o la organización cuando se publiquen los detalles de la edición correspondiente.

Material específico recomendado para la carrera

La organización no impone un material especial más allá de la indumentaria habitual de asfalto, pero el contexto de la prueba y su entorno permiten concretar muy bien las necesidades:

Zapatillas y textil

• Zapatillas de ruta para asfalto, acordes a la distancia elegida (maratón/media maratón/10K). El recorrido es íntegramente urbano, por lo que no se necesitan modelos de trail.
• Ropa ligera y transpirable, adaptada a temperaturas suaves–templadas y posible humedad (camiseta técnica de manga corta o sin mangas, pantalón corto técnico).
• Calcetines técnicos antiampollas y bien probados en tiradas largas.

Protección climática

• Gorra o visera ligera: muy recomendable por el sol previsto y los tramos largos sin sombra en el Paseo Marítimo.
• Gafas de sol deportivas para proteger de la luminosidad del Mediterráneo.
• Crema solar resistente al sudor, aplicada antes de la salida en cara, nuca, brazos y piernas.

Hidratación y nutrición

• Dado que existe una red de avituallamientos oficiales con agua e isotónica, muchos corredores podrán competir sin mochila.
• Para maratón y media maratón, es recomendable que cada corredor/a planifique su estrategia de geles o barritas y lleve consigo los productos que ya haya testado en entrenamientos, ajustando la ingesta a la frecuencia de avituallamientos.
• En caso de ser sensible al calor o de necesitar beber con más frecuencia, puede valorarse el uso de un cinturón portabidones ligero en maratón.

Accesorios prácticos

• Reloj GPS para controlar ritmo y distancia, especialmente importante en un circuito con giros en el centro histórico.
• Cinturón porta-dorsal o sistema cómodo para fijar el dorsal sin irritación.
• Lubricante anti-rozaduras (muslos, axilas, pezones, zona cinturón), muy útil con humedad ambiental.

Aspectos a tener en cuenta para el plan de entrenamiento

• Trabajo específico de asfalto: la totalidad del recorrido es urbano, por lo que conviene priorizar tiradas largas y sesiones clave sobre asfalto para acostumbrar musculatura y articulaciones.
• Gestión de calor y humedad: planificar entrenamientos que simulen condiciones de temperatura suave con cierta humedad (horas centrales o días más cálidos) y practicar la hidratación según el esquema de avituallamientos.
• Ritmo estable + cambios suaves: combinar entrenamientos de ritmo continuo (paseo marítimo llano) con sesiones que incluyan giros, pequeños repechos y cambios de ritmo, imitando el paso por el casco antiguo.
• Entrenamiento mental: en maratón, el hecho de ser un circuito de dos vueltas requiere preparar a los corredores para gestionar el tramo psicológico en el que se pasa cerca de meta al acabar la primera vuelta y se inicia la segunda.

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