Informations sur la course
La 10 pour 100 propose 2 épreuves de 5 à 10 km, le 6 décembre 2026 à Benifontaine.
| Épreuve | Distance | Départ |
|---|---|---|
| 5 km | 5 km | |
| 10 km | 10 km |
Le 6 décembre 2026, La 10 pour 100 vous attend à Hulluch, dans le Pas-de-Calais. Cette course sur route associe deux formats accessibles et exigeants à leur manière : le 10 km et le 5 km. L’épreuve est organisée par l’association des Joggeurs d’Hulluch au profit du Téléthon. Cette dimension solidaire donne à la matinée une chaleur particulière, même lorsque l’air de décembre reste vif.
Pour préparer La 10 pour 100, votre priorité est de construire une allure régulière et maîtrisée. La course se déroule sur des boucles de 5 km présentées comme roulantes, sans difficulté importante de relief. Ce profil favorise la vitesse, mais il pardonne peu les départs trop rapides. Le piège n’est pas une montée longue : c’est l’emballement des premières centaines de mètres, porté par l’ambiance et les autres coureurs.
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Le parcours de La 10 pour 100 : une course sur route rapide à Hulluch
Les informations publiques de l’organisation décrivent un parcours urbain et roulant, constitué de boucles de 5 km. Les départs et les arrivées sont donnés à la mairie d’Hulluch. Le retrait des dossards est prévu à la salle polyvalente, rue Pierre Malvoisin, 62410 Hulluch. Les données officielles disponibles ne communiquent pas de dénivelé chiffré : il est donc plus juste de ne pas en inventer.
Sur ce type de tracé, travaillez la constance plutôt que les changements incessants d’allure. Entraînez-vous sur route ou sur piste cyclable stabilisée, avec des séances où vous maintenez votre allure cible malgré une légère fatigue. Pour le 10 km, vous devez apprendre à rester patient pendant les 3 premiers kilomètres, puis à augmenter progressivement l’effort. Pour le 5 km, l’allure est plus élevée dès le début, mais elle doit rester contrôlée jusqu’à la mi-course.
Les informations communiquées par l’organisation mentionnent des ravitaillements liquides au départ, au kilomètre 6 et à l’arrivée. Sur 5 km, vous n’aurez normalement pas besoin de boire pendant l’effort si vous êtes correctement hydraté avant le départ. Sur 10 km, quelques gorgées au passage prévu peuvent suffire. Ne testez jamais une boisson ou un gel inédit le jour de la course.
Préparation et plan d’entraînement pour La 10 pour 100
Un plan d’entraînement pour La 10 pour 100 peut s’organiser autour de trois séances hebdomadaires, avec une quatrième sortie facultative pour les coureurs déjà habitués à ce volume. Prévoyez un cycle de 8 à 12 semaines selon votre niveau de départ. Chaque semaine devrait comporter :
- une sortie facile de 35 à 50 minutes, menée à une allure permettant de parler sans être essoufflé ;
- une séance de qualité, alternant par exemple des répétitions de 400 à 1 000 mètres pour le 5 km, ou des fractions de 1 000 à 2 000 mètres pour le 10 km ;
- une sortie d’endurance un peu plus longue, sans chercher la vitesse ;
- éventuellement, quelques accélérations courtes après une sortie facile, si votre récupération est bonne.
Pour un objectif de 10 km, les séances au seuil sont particulièrement utiles : 2 à 3 blocs de 8 à 12 minutes à une allure soutenue, mais encore contrôlable, vous apprennent à tenir l’effort sans basculer dans l’épuisement. Pour un objectif de 5 km, ajoutez des fractions plus courtes et plus rapides, avec une récupération suffisante pour conserver une foulée propre.
Ne négligez pas le renforcement. Deux fois par semaine, 10 à 15 minutes suffisent pour travailler les mollets, les fessiers, les ischio-jambiers et la stabilité du bassin. Quelques exercices simples - montées sur la pointe des pieds, squats contrôlés, fentes et gainage latéral - peuvent faire la différence sur un parcours rapide. La vitesse ne se construit pas seulement dans les séances rapides ; elle dépend aussi de la capacité à rester solide lorsque les jambes commencent à se fatiguer.
Trois semaines avant le départ, réduisez progressivement le volume tout en conservant quelques rappels d’allure. La dernière semaine, privilégiez deux sorties courtes et faciles, avec quelques accélérations de 20 secondes. Le sommeil devient alors une véritable séance d’entraînement. Une nuit imparfaite ne compromet pas votre course, mais plusieurs nuits écourtées peuvent modifier votre perception de l’effort.
Le jour J, votre alimentation fait la différence
Avant, pendant et après la course : un plan d'alimentation personnalisé est disponible en complément de votre plan d'entrainement
Informations pratiques et conseils pour La 10 pour 100
Les deux épreuves officielles sont proposées au tarif de 9 €. Le 5 km et le 10 km sont annoncés avec un départ à 08:50. Le départ et l’arrivée se situent à la mairie d’Hulluch. Pour le retrait du dossard, l’adresse communiquée est la salle polyvalente, rue Pierre Malvoisin, 62410 Hulluch.
Les informations de l’organisation mentionnent également des vestiaires, des douches, des toilettes et une consigne. Une boisson chaude, comme du café ou de la soupe, est proposée à l’arrivée. Les indications publiques relatives à l’événement signalent par ailleurs des parkings à proximité et des restrictions de circulation sur le parcours. Vérifiez les consignes pratiques transmises par l’organisateur avant votre déplacement, car les horaires de retrait et les modalités de circulation peuvent être précisés ou ajustés pour l’édition 2026.
Le matériel peut rester simple. Choisissez des chaussures de route déjà éprouvées, avec une semelle adaptée aux conditions hivernales. Prévoyez une tenue respirante, une couche légère pour l’attente et des gants fins si vous êtes sensible au froid. Évitez toute nouveauté le matin de la course. Prenez un petit-déjeuner connu, terminé environ deux à trois heures avant le départ, puis buvez par petites quantités.
Pour votre stratégie, partez légèrement en dedans. Sur 10 km, les 2 premiers kilomètres doivent donner l’impression que vous retenez encore votre effort. Stabilisez ensuite votre allure jusqu’au 7e kilomètre, puis relancez si votre respiration reste maîtrisée. Sur 5 km, cherchez une allure vive mais régulière dès le départ ; gardez une réserve pour accélérer dans le dernier kilomètre. Une course réussie ne se joue pas seulement au courage du dernier virage : elle se prépare dans la patience des premiers mètres.
Vous pouvez consulter les informations de l’organisateur sur La 10 pour 100 ainsi que la page de l’épreuve sur Miles Republic.
À Hulluch, vous trouverez une course courte par la distance, mais riche par ce qu’elle rassemble : un effort maîtrisé, des bénévoles, une cause solidaire et cette ambiance particulière des rendez-vous hivernaux où chaque foulée compte.
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Bon à savoir
Conditions météo à anticiper
À Hulluch, le mois de décembre impose surtout de composer avec le froid humide, plus que des températures véritablement hivernales.
- Températures souvent comprises entre 2 et 7 °C durant la matinée.
- Pluie fréquente, parfois fine et persistante.
- Vent régulièrement présent, avec une sensation de froid accentuée sur les portions découvertes.
- Risque de chaussée mouillée et de petites flaques après plusieurs jours humides.
- Possibilité de gel ponctuel : surveillez particulièrement les zones ombragées et les secteurs où l’eau peut stagner.
Ces valeurs correspondent aux normales saisonnières du secteur de Lens-Hulluch. Les prévisions météorologiques ne deviennent réellement exploitables que quelques jours avant l’épreuve. Vous pourrez alors ajuster votre tenue selon la température ressentie, le vent et l’état des routes.
Matériel à prévoir pour courir sur route en hiver
Pour le parcours
- Chaussures de route déjà utilisées, avec une semelle offrant une bonne accroche sur bitume humide.
- Évitez les chaussures neuves et les modèles très légers dont la semelle serait trop lisse.
- Choisissez une paire dans laquelle vous pouvez maintenir une foulée dynamique sans échauffement sous le pied.
- Prévoyez une solution contre les frottements : baume, vaseline ou produit déjà testé sur les sorties rapides.
Pour l’attente et l’échauffement
- Une couche chaude facile à retirer avant le départ : vieux sweat, veste légère ou poncho.
- Des gants fins et un bandeau si vous êtes sensible au froid.
- Une tenue respirante plutôt que plusieurs couches épaisses qui entravent les mouvements.
- Un vêtement imperméable léger en cas de pluie ou de vent soutenu.
Ne restez pas immobile trop longtemps dans le froid. Gardez une couche sur vous jusqu’au dernier moment et recherchez une mise en route progressive. Des muscles froids réagissent moins bien aux accélérations brutales.
Après l’arrivée
- Un haut sec et une veste chaude pour éviter le refroidissement.
- Des chaussettes de rechange si la chaussée est détrempée.
- Un sac suffisamment pratique pour ranger la couche retirée avant le départ.
Gestion de l’effort et ravitaillement
La distance reste courte, mais l’allure peut être élevée. Sur 5 km comme sur 10 km, l’alimentation pendant l’effort n’est généralement pas indispensable pour un coureur ayant pris un repas habituel avant la course.
- Sur 5 km, quelques gorgées avant le départ et à l’arrivée suffisent le plus souvent.
- Sur 10 km, utilisez le ravitaillement liquide prévu si vous en ressentez le besoin, sans vous arrêter brusquement.
- Un gel n’apporte pas forcément de bénéfice sur ces formats et peut provoquer une gêne digestive s’il est mal toléré.
- Ne transportez une flasque ou une ceinture que si vous avez l’habitude de courir avec cet équipement.
Par temps froid, la soif peut être moins présente. Cela ne signifie pas que l’hydratation est inutile : buvez normalement avant la course, sans chercher à absorber de grandes quantités juste avant l’effort.
Points de vigilance sur le parcours
- Le revêtement routier peut devenir glissant avec la pluie, les feuilles ou les zones humides.
- Dans les virages et aux changements de direction, gardez une foulée légèrement plus courte si le sol manque d’adhérence.
- Évitez de couper les trajectoires lorsque la chaussée est mouillée.
- La répétition de la boucle demande de rester attentif : ne vous laissez pas entraîner par un rythme excessif au premier passage.
- Le vent peut modifier fortement la sensation d’effort malgré un profil peu marqué. Protégez-vous au mieux et conservez une allure régulière face au vent.
Équipement à vérifier avant de partir
| Élément | Vérification utile |
|---|---|
| Chaussures | Semelle propre, lacets sécurisés, aucune douleur sur les sorties précédentes |
| Tenue | Respirante, adaptée au froid humide, sans vêtement inédit |
| Protection | Gants fins, bandeau et couche coupe-vent selon les prévisions |
| Confort | Baume anti-frottement et chaussettes déjà testées |
| Après-course | Vêtement sec, veste chaude et chaussures de rechange si la météo est pluvieuse |
Le meilleur choix reste celui qui vous permet de courir librement, sans avoir froid au départ et sans surchauffer dès les premiers kilomètres. Sur une course rapide, le confort disparaît vite lorsqu’un détail matériel a été négligé.
Météo attendue le jour J à Benifontaine
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Questions réponses
La course se dispute sur route, sur un parcours urbain et roulant composé de boucles de 5 km : une boucle pour le 5 km, deux pour le 10 km. Le profil ne présente pas de difficulté importante de relief, mais l’organisation ne publie pas de dénivelé chiffré. Préparez-vous plutôt aux conditions possibles d’une chaussée humide et au vent, qui peut rendre l’effort plus exigeant qu’un parcours plat ne le laisse penser.
Le parcours est roulant et sans difficulté notable de relief ; la difficulté dépend surtout de votre allure et des conditions hivernales. Sur 10 km, partez légèrement en dedans pendant les 2 premiers kilomètres, puis stabilisez votre effort jusqu’au 7e. Accélérez seulement si votre respiration reste maîtrisée. Sur la boucle répétée, ne vous laissez pas entraîner par un départ trop rapide. Si le bitume est mouillé, raccourcissez légèrement la foulée dans les virages et évitez les changements brusques d’allure.
Des ravitaillements liquides sont annoncés au départ, au kilomètre 6 et à l’arrivée. Sur 5 km, quelques gorgées avant le départ et à l’arrivée suffisent généralement. Sur 10 km, vous pouvez prendre quelques gorgées au point prévu, sans vous arrêter brusquement. Un gel n’est en principe pas nécessaire sur ces distances : évitez d’en tester un le jour de la course. Ne prenez une flasque que si vous avez l’habitude de courir avec.
Choisissez des chaussures de route déjà testées, avec une semelle qui accroche bien sur bitume humide. Prévoyez une tenue respirante, une couche chaude facile à retirer, et des gants fins ou une protection contre la pluie selon les conditions. Le départ et l’arrivée sont indiqués à la mairie d’Hulluch ; le retrait des dossards est prévu à la salle polyvalente, rue Pierre Malvoisin, à Hulluch. Des parkings sont signalés à proximité. Vérifiez les consignes pratiques de l’organisateur avant de partir.
Choisissez un plan adapté à votre expérience et à votre objectif. Le Starter Run, gratuit, est idéal pour démarrer votre préparation. La Finisher Line, complète et payante, vous accompagne pour arriver prêt le jour J. Les deux plans sont personnalisés selon votre âge, votre niveau, votre objectif et votre nombre de sorties hebdomadaires, et adaptés aux distances ainsi qu’au dénivelé de La 10 pour 100. Créez votre plan sur preparun.com pour préparer votre 5 km ou votre 10 km.
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Le plan d’entraînement de La 10 pour 100 ne se résume pas à accumuler des kilomètres. Sur une course sur route de 5 km ou de 10 km, chaque détail compte : l’allure de départ, la capacité à relancer, le sommeil et la fraîcheur musculaire. Un plan personnalisé vous aide à travailler exactement ce dont vous avez besoin, sans vous exposer à une fatigue inutile. Vous préparez ainsi votre course avec méthode, en respectant votre niveau, votre âge et votre objectif, pour profiter pleinement de l’ambiance solidaire de Hulluch.
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