Informations sur la course
La Rando des ArdRiders propose 3 épreuves de 23 à 55 km, le 11 octobre 2026 à St sauveur en rue.
| Épreuve | Distance | Départ |
|---|---|---|
| 23 km | 23 km | |
| 35 km | 35 km | |
| 55 km | 55 km |
La Rando des ArdRiders se déroule le dimanche 11 octobre 2026 à Saint-Julien-Molin-Molette, dans la Loire. Cette 7e randonnée VTT prend son départ à la Brasserie du Pilat, au cœur du Parc naturel régional du Pilat. Trois circuits balisés sont proposés : 23 km et 600 m de dénivelé positif, 35 km et 1 100 m D+, ou 55 km et 1 700 m D+.
La difficulté ne se résume donc pas à la distance. Le rapport entre kilomètres et dénivelé annonce des montées fréquentes, parfois longues, ainsi que des descentes qui demandent de la vigilance. Les ravitaillements annoncés privilégient des produits locaux. L’ambiance se veut conviviale, mais votre autonomie reste importante : vous devez pouvoir boire et vous alimenter entre deux points de ravitaillement.
La Rando des ArdRiders : un parcours VTT au cœur du Pilat
Le terrain du Pilat alterne chemins forestiers, pistes et portions plus irrégulières. Le balisage facilite la navigation, sans remplacer votre attention aux intersections et aux changements de direction. Les reliefs boisés offrent un cadre agréable, mais ils peuvent aussi masquer les racines, les pierres ou les zones rendues glissantes par l’humidité.
Sur le parcours 23 km, le dénivelé de 600 m reste déjà significatif. Il convient à une découverte sportive du secteur, à condition d’accepter de monter à votre rythme. Le 35 km demande une meilleure endurance et une gestion plus fine des ascensions. Avec 1 700 m D+, le 55 km s’adresse aux vététistes capables de rester actifs longtemps, y compris lorsque les jambes commencent à manquer de fraîcheur.
Ne cherchez pas à suivre un rythme fixe dans les montées. Utilisez les premiers kilomètres pour trouver votre respiration et conserver une cadence souple. Sur une pente raide, passez un rapport plus facile avant d’être dans le rouge. Vous gagnerez du temps et de la lucidité. Dans les descentes, gardez une marge de sécurité : la fatigue dégrade les trajectoires avant même de faire baisser la vitesse.
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Préparer la Rando des ArdRiders avec un plan d’entraînement
Prévoyez un plan d’entraînement de 8 à 12 semaines pour construire votre endurance sans accumuler de fatigue. Trois séances hebdomadaires suffisent souvent : une sortie d’endurance, une séance de côtes et une sortie VTT plus longue. Si votre emploi du temps est chargé, deux sorties bien ciblées valent mieux qu’un programme ambitieux que vous ne pourrez pas tenir.
- Endurance : roulez à une intensité confortable pendant 60 à 90 minutes. Vous devez pouvoir parler par phrases complètes.
- Côtes : commencez par 6 répétitions de 2 minutes en montée, avec une récupération en descente. Augmentez progressivement jusqu’à 8 répétitions de 3 minutes.
- Sortie longue : partez sur un terrain vallonné. Augmentez la durée par paliers, sans chercher à reproduire immédiatement le dénivelé du circuit choisi.
- Technique : entraînez les virages, les freinages, les passages caillouteux et les descentes sur un terrain connu. La confiance se construit par répétition.
Ajoutez une courte séance de renforcement une à deux fois par semaine. Travaillez les quadriceps, les fessiers, les mollets et la sangle abdominale. Les squats, les fentes, les montées sur pointe de pied et la planche sont suffisants si vous les réalisez avec contrôle. Gardez au moins une journée facile après une séance exigeante.
Votre préparation doit aussi tester la nutrition. Sur les sorties dépassant 1 h 30, buvez régulièrement et essayez les aliments que vous comptez emporter le jour de la randonnée. N’attendez pas la sensation de faim. Une petite prise toutes les 30 à 40 minutes peut aider à maintenir l’effort, surtout sur le 35 ou le 55 km.
Trois semaines avant le départ, réduisez progressivement le volume tout en conservant quelques accélérations courtes et quelques montées. La dernière semaine, privilégiez la fraîcheur. Une sortie facile et une vérification complète du vélo vous apporteront davantage qu’une séance de rattrapage.
Le jour J, votre alimentation fait la différence
Avant, pendant et après la course : un plan d'alimentation personnalisé est disponible en complément de votre plan d'entrainement
Informations pratiques et matériel conseillé
Les départs des trois distances sont prévus à 06:00. Le rendez-vous est fixé à la Brasserie du Pilat, ZA Le Grand Pré, 42220 Saint-Julien-Molin-Molette. Les tarifs annoncés sont de 8 € pour le 23 km, puis 10 € pour le 35 km et le 55 km.
Aucune barrière horaire officielle ni détail précis sur le nombre de ravitaillements n’est suffisamment documenté dans les informations disponibles. Vérifiez ces éléments auprès de l’organisation avant le départ, notamment si vous choisissez le circuit de 55 km. Les ravitaillements en produits locaux sont annoncés, mais ils ne doivent pas vous dispenser d’emporter votre propre réserve d’eau et de nourriture.
- un VTT révisé, avec des freins, une transmission et des pneus adaptés aux chemins irréguliers ;
- une chambre à air ou un kit de réparation, une pompe et un dérive-chaîne ;
- un casque, des gants et des lunettes, utiles contre les projections et les branches ;
- une poche à eau ou deux bidons, ainsi qu’une réserve alimentaire adaptée à la durée prévue ;
- une veste légère et un vêtement de rechange, car la météo peut varier entre les secteurs exposés et les passages boisés ;
- un téléphone chargé, rangé dans une protection étanche.
Retrouvez les informations de l’organisateur sur le site ArdRiders. Pour repérer le lieu de départ, consultez également le site de la Brasserie du Pilat.
Avec une préparation progressive, un vélo fiable et une gestion prudente des montées, la Rando des ArdRiders vous offrira une belle journée de VTT dans les paysages préservés du Pilat.
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Bon à savoir
Les conditions automnales à anticiper
Dans le Pilat, le mois d’octobre présente généralement des températures fraîches le matin et douces en journée. À Saint-Julien-Molin-Molette, les normales se situent autour de 8 °C pour les minimales et 18 °C pour les maximales, avec environ sept jours de pluie sur le mois.
- Prévoyez plusieurs couches fines plutôt qu’une tenue épaisse unique.
- Une paire de gants de rechange peut faire une vraie différence après une averse ou une longue descente ombragée.
- Une veste imperméable et respirante protège du vent, de la pluie et du refroidissement lors des pauses.
- Les secteurs boisés peuvent rester humides alors que les portions exposées sèchent rapidement.
Les prévisions deviennent réellement exploitables seulement quelques jours avant l’épreuve. Surveillez alors la pluie, le vent et la température ressentie, mais aussi l’état probable des chemins après les précipitations.
Un terrain qui peut changer fortement après la pluie
Le massif du Pilat est un relief de moyenne montagne. Les chemins peuvent présenter des changements d’adhérence rapides entre pistes roulantes, passages forestiers et zones plus techniques.
- Après une période humide, les racines et les pierres deviennent les principaux pièges d’adhérence.
- La boue peut se concentrer dans les secteurs forestiers et les traces creusées par les passages précédents.
- Les feuilles mortes peuvent masquer une ornière, une racine ou une pierre instable.
- Les descentes demandent une attention particulière lorsque la visibilité baisse sous les arbres.
Testez vos pneus sur un terrain comparable. Une pression légèrement adaptée à un sol meuble améliore le grip, mais ne descendez pas trop bas : les chocs sur les jantes restent possibles dans les passages caillouteux.
Les réglages du VTT à contrôler
Transmission et freinage
- Vérifiez l’usure de la chaîne, de la cassette et des plateaux.
- Contrôlez le fonctionnement du dérailleur sur toute la plage de rapports.
- Remplacez des plaquettes trop usées avant la randonnée.
- Assurez-vous que les disques ne frottent pas et que les leviers gardent une course normale.
- Graissez la chaîne avec un lubrifiant adapté aux conditions humides si le terrain est annoncé détrempé.
Roues et pneus
- Inspectez les flancs et la bande de roulement.
- Vérifiez la pression la veille, puis réajustez-la selon votre poids, votre vélo et l’état du sol.
- Si votre montage est tubeless, contrôlez le niveau de préventif et emportez tout de même une chambre à air.
- Après une sortie de reconnaissance, recherchez les coupures, pincements et pertes de pression.
Une autonomie mécanique à renforcer
Sur des circuits vallonnés, une crevaison ou une chaîne cassée peut rapidement immobiliser un vététiste. Votre kit doit pouvoir servir sans assistance extérieure immédiate.
- Démonte-pneus et chambre à air au bon diamètre.
- Pompe compacte ou cartouches de CO₂ avec embout compatible.
- Maillon rapide correspondant à votre transmission.
- Petit dérive-chaîne, patte de dérailleur compatible et quelques colliers de serrage.
- Multi-outil avec clés Allen adaptées à votre vélo.
- Ruban adhésif résistant pour une réparation provisoire d’un flanc ou d’un accessoire.
Placez ce matériel dans une sacoche stable ou dans une poche facilement accessible. Un outil inutilisable au fond d’un sac trop rempli ne vous aidera pas sur le chemin.
Navigation et sécurité
- Chargez la trace GPS si l’organisation en fournit une, même lorsque le parcours est balisé.
- Conservez une batterie externe compacte si vous utilisez votre téléphone pour la navigation.
- Activez le partage de position avec un proche lorsque cela est possible.
- Ajoutez une couverture de survie et une petite trousse de premiers soins.
- Gardez une pièce d’identité et un contact d’urgence dans une pochette étanche.
Le balisage peut être moins visible dans un sous-bois humide ou après le passage de plusieurs participants. Ralentissez aux intersections et vérifiez régulièrement que vous êtes toujours sur le bon itinéraire.
À préparer spécifiquement selon le circuit choisi
| Circuit | Points de vigilance | À privilégier |
|---|---|---|
| 23 km | Les montées répétées peuvent surprendre malgré une distance modérée. | Un vélo maniable, une réserve d’eau et une marge d’effort pour les dernières difficultés. |
| 35 km | La fatigue peut apparaître avant les portions techniques finales. | Une gestion régulière de l’alimentation et un contrôle précis du freinage. |
| 55 km | La durée d’exposition augmente le risque de déshydratation, de refroidissement et de problème mécanique. | Une autonomie complète, une seconde paire de gants et une stratégie de réserve pour l’alimentation. |
Nutrition et hydratation à valider sur le vélo
- Buvez par petites gorgées régulières plutôt qu’en grande quantité d’un seul coup.
- Prévoyez une boisson ou une poche à eau dont le volume correspond à la distance entre deux possibilités de ravitaillement.
- Emportez des aliments faciles à ouvrir avec des gants et à consommer sur le vélo.
- Testez les emballages, les dosages et la tolérance digestive lors de sorties longues.
- Gardez une réserve de secours séparée du reste de votre ravitaillement.
Une météo fraîche peut réduire la sensation de soif. Cela ne diminue pas les besoins en eau : l’effort en montée, les vêtements imperméables et l’air sec en altitude favorisent aussi la déshydratation.
Météo attendue le jour J à St Sauveur En Rue
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La Rando des ArdRiders vous attend au cœur du Pilat, sur des parcours VTT où l’endurance compte autant que la maîtrise du terrain. Pour profiter pleinement des 23, 35 ou 55 km, votre préparation mérite un cadre clair. Un plan d’entraînement personnalisé vous aide à développer votre puissance en montée, votre aisance technique et votre capacité à rester régulier pendant plusieurs heures. Vous adaptez ainsi vos séances à votre niveau, à votre distance et à votre emploi du temps. Construisez plutôt que forcer, afin d’arriver au départ avec de l’envie et des réserves.
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