5 et 10 Km d'Houppeville – Malaunay

5 et 10 Km d'Houppeville

Malaunay (76770) 7 septembre 2026 Course à pied
Départ dans
J−48

Informations sur la course

5 et 10 Km d'Houppeville propose 2 épreuves de 5 à 10 km, le 7 septembre 2026 à Malaunay.

Informations clés des épreuves de 5 et 10 Km d'Houppeville
Épreuve Distance Départ
5 km 5 km
10 km 10 km

Vous êtes inscrit aux 5 et 10 Km d'Houppeville. C’est une belle décision. Maintenant, l’objectif est simple : arriver sur la ligne de départ en confiance, avec un corps prêt et une allure maîtrisée.

Je suis Matthieu Le Guen, contributeur Preparun. Ancien routard reconverti au trail, je crois à une chose : mieux vaut construire

Le parcours des 5 et 10 Km d'Houppeville : ce qui vous attend

Les 5 et 10 km de Houppeville se déroulent en Seine-Maritime, en Normandie, sur un parcours essentiellement route, entre ville et campagne. Le départ et l’arrivée ont lieu devant l’école Gérard Philipe, rue André Pican, au cœur de Houppeville.

Vous courez sur une boucle de 5 km, parcourue une fois pour le 5 km et deux fois pour le 10 km. Le terrain est bitumé, avec quelques déclivités douces d’environ 2 %, ce qui en fait un tracé roulant mais qui demande quand même une bonne gestion de l’allure. La course est annoncée comme « entre ville et campagne » : vous alternez rues de village et sections plus ouvertes, avec un profil globalement assez plat, ponctué d’une descente d’une cinquantaine de mètres suivie d’une montée plus courte.

Les organisateurs visent un parcours propice aux chronos : en 2025, on y a vu des temps de 32’22 sur 10 km et 16’20 sur 5 km. Même si vous ne visez pas le record, cela donne le ton : c’est une course où l’on peut vraiment progresser.

Côté ravitaillement, l’édition récente mentionne un ravitaillement sur la ligne d’arrivée (eau, oranges, pâtes de fruits, etc.). Sur des distances de 5 km et 10 km, ce ravitaillement post-course suffit pour la plupart des coureurs, à condition d’arriver bien hydraté et d’avoir pris un petit-déjeuner adapté.

Distances, départs et ambiance de course

  • 5 km : départ à 09h50.
  • 10 km : départ à 10h00.

Vous partez ainsi en milieu de matinée, avec des pelotons généralement mixtes : coureurs locaux, clubs de running, débutants sur 5 km, runners confirmés sur 10 km. L’ambiance est familiale, portée par le Comité des Fêtes de Houppeville et des bénévoles nombreux sur le parcours pour la sécurité.

La course est chronométrée par puces, avec résultats instantanés. C’est motivant : que vous soyez sur 5 ou 10 km, vous repartez avec un temps officiel, une référence pour vos futures préparations.

Préparer les 5 et 10 Km d'Houppeville : les axes clés

Que vous soyez inscrit sur 5 km ou sur 10 km, la logique de préparation reste la même : construire progressivement votre capacité à tenir une allure régulière sur route, sans casser votre semaine de travail.

Un bon plan d’entraînement pour les 5 et 10 Km d'Houppeville doit intégrer :

  • 1 à 3 sorties par semaine selon votre niveau et vos contraintes.
  • Une séance à allure modérée (endurance fondamentale) pour poser la base.
  • Une séance de travail d’allure (type tempo ou seuil) pour habituer votre corps à la vitesse ciblée le jour J.
  • Éventuellement des fractions courtes (30/30, 200 à 400 m) si vous avez un peu d’expérience et que votre corps les tolère bien.
  • Un rappel de spécifique route : sorties sur bitume, chaussures adaptées, travail sur foulée et relâchement.

L’objectif n’est pas d’en faire toujours plus, mais d’être régulier. Deux sorties bien menées valent mieux que quatre sorties faites dans la fatigue et la culpabilité.

Sur Preparun, vous pouvez obtenir un plan d’entraînement taillé pour vous : distance choisie (5 ou 10 km), âge, niveau actuel et nombre de séances possibles par semaine. L’idée est de faire cohabiter vos heures de bureau, votre vie de famille et votre objectif sur Houppeville sans tension inutile.

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Spécificités du 5 km : gestion de l’intensité

Sur le 5 km d'Houppeville, tout va vite. Le départ à 09h50 vous laisse le temps de vous échauffer, mais la tentation est grande de partir trop fort, porté par le peloton. Votre préparation doit donc vous apprendre à maîtriser vos premières minutes.

À l’entraînement, je vous conseille :

  • Des sorties de 30 à 45 minutes en endurance, pour renforcer votre base sans vous épuiser.
  • Une fois par semaine, une séance d’allure proche de votre objectif, par exemple 3 × 1 km à allure cible, avec récupération courte.
  • Quelques lignes droites progressives (5 × 80 m) en fin de séance pour travailler la foulée sans violence.

Le jour J, visez un départ légèrement en dessous de votre allure cible pendant 500 à 800 m, le temps de laisser le cardio monter. Le profil roulant, avec de légères déclivités de 2 %, vous permet ensuite de stabiliser votre rythme et de finir fort.

Spécificités du 10 km : tenir la boucle deux fois

Sur le 10 km d'Houppeville, vous courez deux fois la boucle de 5 km. Mentalement, c’est important : la première boucle doit être maîtrisée. Si vous vous enflammez, la seconde peut devenir très longue.

Votre préparation doit inclure :

  • Au moins une sortie longue par semaine de 1 h à 1 h 15 (selon votre niveau), en endurance tranquille.
  • Une séance d’allure spécifique 10 km, par exemple 4 à 5 km en continu à allure objectif, ou des blocs de 2 km.
  • Un travail léger de vitesse (courtes répétitions) pour améliorer votre confort à l’allure choisie.

Le parcours, relativement plat mais avec une descente puis une montée courte, demande de ne pas se laisser griser dans la descente. Gardez une foulée relâchée, mais ne changez pas brutalement d’allure. Dans la courte montée, concentrez-vous sur votre cadence plutôt que sur la force : petits pas, souffle régulier.

Allure, matériel et petits pièges du parcours

Les 5 et 10 Km d'Houppeville sont sur route, avec un revêtement globalement dur. Votre matériel doit suivre :

  • Chaussures de route confortables, déjà rodées (jamais neuves le jour J).
  • Chaussettes techniques pour éviter les ampoules.
  • Tenue légère respirante : en septembre, la température peut être douce mais encore un peu chaude.
  • Montre GPS si vous aimez contrôler votre allure, mais sans devenir prisonnier des chiffres.

Les principaux pièges :

  • Partir trop vite, porté par l’ambiance et le profil roulant.
  • Surestimer la descente et se crisper dans la montée qui suit.
  • Arriver mal hydraté : même si un ravitaillement est prévu sur la ligne d’arrivée, vous devez anticiper votre hydratation au petit-déjeuner.

À l’entraînement, habituez-vous à courir sur des boucles similaires à celle de Houppeville : une boucle de 4 à 6 km, répétée, permet de travailler votre gestion mentale et votre capacité à « repartir » pour un second tour, surtout pour le 10 km.

Nutrition de course

Le jour J, votre alimentation fait la différence

Avant, pendant et après la course : un plan d'alimentation personnalisé est disponible en complément de votre plan d'entrainement

Infos pratiques pour le jour J

Les 5 et 10 Km d'Houppeville se déroulent à Houppeville, en Seine-Maritime (76), en région Normandie. La manifestation est portée par le Comité des Fêtes de Houppeville

  • Départ 5 km : 09h50.
  • Départ 10 km : 10h00.
  • Lieu de départ/arrivée : devant l’école Gérard Philipe, rue André Pican.

Pour plus de détails sur le règlement et les informations actualisées, vous pouvez consulter le site officiel de la course : 5et10kmdehouppeville ou les informations regroupées sur Normandie Course à Pied.

Préparez vos affaires la veille, vérifiez votre heure de départ, et prévoyez d’arriver suffisamment tôt pour récupérer votre dossard sereinement si besoin, vous échauffer et vous placer tranquillement dans le sas.

Houppeville et sa campagne normande offrent un cadre calme et agréable pour courir. Avec une préparation structurée, vous pourrez profiter pleinement de cette course sur route, entre ville et verdure, et garder un excellent souvenir de vos 5 et 10 Km d'Houppeville.

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Bon à savoir

Profil du parcours et gestion de l’effort

  • Deux distances sur route : 5 km et 10 km, toutes les deux sur bitume, avec une boucle de 5 km à parcourir une fois pour le 5 km, deux fois pour le 10 km.
  • Le parcours est globalement plat et roulant, mais pas complètement linéaire : une descente d’environ 50 m, suivie d’une montée plus courte, vient casser le rythme.
  • Sur 5 km, vous pouvez jouer la carte de l’intensité, mais il faut accepter que la montée puisse faire mal si vous avez trop profité de la descente.
  • Sur 10 km, la boucle répétée impose une vraie gestion mentale : ne vous laissez pas griser sur le premier tour, gardez une réserve pour la seconde moitié.

Conséquences pour votre entraînement

  • Prévoir des séances sur route en faux plat, avec alternance descente / montée, pour habituer vos cuisses au changement de relief.
  • Travailler la capacité à garder une allure stable malgré les variations : descendre en restant relâché, monter en misant sur la cadence plus que sur la force.
  • Intégrer des sorties sur boucles répétées (4 à 6 km) pour vous préparer au format mental du 10 km en deux tours.

Météo probable début septembre en Seine-Maritime

  • En Normandie début septembre, les températures tournent généralement autour de 12–15 °C le matin, pouvant monter vers 18–22 °C en journée. Conditions souvent idéales pour courir, mais parfois changeantes.
  • Le climat normand reste humide : un nombre important de jours de pluie en septembre, avec des précipitations modérées mais fréquentes.
  • Le vent peut être présent, avec des vitesses moyennes autour de 20 km/h : petite brise… parfois bien sensible sur les portions dégagées.

À prendre en compte dans votre préparation

  • Vous préparer à courir dans une fraîcheur humide : sorties sous un ciel couvert, parfois sous une petite pluie, pour ne pas être surpris le jour J.
  • Tester vos tenues dans différents scénarios : matin frais, vent, pluie légère. Le but : savoir exactement quoi mettre sans hésiter.
  • Sur 10 km, le vent peut fatiguer vous mentalement. Entraînez-vous à garder votre allure en vent de face, en vous abritant éventuellement derrière un groupe.

Ravitaillement et gestion de l’hydratation

  • Les infos récentes indiquent au moins un ravitaillement à l’arrivée (eau, fruits, produits sucrés).
  • Sur 5 km, l’enjeu principal n’est pas le ravito pendant la course, mais la hydratation avant le départ et un petit-déjeuner digeste.
  • Sur 10 km, une grande partie des coureurs peut se passer de ravitaillement en cours de route, à condition d’avoir bu correctement dans les heures qui précèdent.

Conseils pratiques

  • La veille : boire régulièrement, sans excès, pour arriver avec des réserves. Éviter l’alcool et les repas très gras.
  • Le matin : un petit-déjeuner simple, que vous avez déjà testé en entraînement (boisson chaude, féculents légers, éventuellement un peu de sucre).
  • Sur 10 km, si vous êtes sensible aux coups de chaud, vous pouvez prévoir une petite flasque ou gourde légère pour quelques gorgées pendant la course, surtout s’il fait doux et humide.

Matériel spécifique à prévoir

Chaussures et tenue

  • Chaussures de route, avec un amorti adapté au bitume et une bonne tenue du pied. Déjà rodées sur plusieurs sorties.
  • Des chaussettes techniques anti-friction pour limiter les ampoules sur la répétition de la boucle du 10 km.
  • Une tenue légère et respirante, qui supporte la fraîcheur du matin mais ne vous étouffe si le soleil perce.
  • En Normandie en septembre : prévoir un haut léger à manches longues ou un coupe-vent fin que vous pouvez enlever rapidement si besoin.

Accessoires utiles

  • Montre GPS pour gérer votre allure, surtout sur les parties légèrement descendantes où l’on accélère sans s’en rendre compte.
  • Casquette ou bandeau en cas de pluie fine ou de vent frais, pour garder du confort sans surchauffer.
  • Sur 10 km, un gel ou un petit apport sucré peut être utile pour les coureurs qui mettent plus d’une heure, mais seulement si vous l’avez testé à l’entraînement.

Adaptations spécifiques 5 km / 10 km

Distance Ce qui compte le plus À travailler à l’entraînement
5 km Gestion du départ. Capacité à tenir une allure vive sur un terrain roulant avec une seule descente / montée. Sorties courtes sur route, travail d’allure proche de votre objectif, répétitions de 1 km, gestion de l’effort en descente sans se crisper.
10 km Endurance à allure soutenue. Mental sur la deuxième boucle. Stabilité de l’allure malgré la descente et la montée répétées. Sorties plus longues sur bitume, blocs de plusieurs kilomètres à allure cible, entraînements sur boucles répétées 2 fois pour habituer la tête et les jambes.

Petits pièges du parcours et comment les anticiper

  • Descente puis montée : en descente, l’allure s’emballe facilement. Si vous vous laissez aller sans contrôle, la montée qui suit peut vous couper les jambes.
  • Profil roulant : cela donne envie de « faire un temps ». Tentation de partir bien trop vite, surtout sur 5 km.
  • Répetition de boucle sur 10 km : le deuxième passage au même endroit peut être démoralisant si vous avez déjà puisé trop tôt.

Ce que vous pouvez intégrer dans votre préparation

  • Des exercices de maîtrise du départ : apprendre à partir en dessous de votre allure cible pendant les premiers minutes, puis à accélérer progressivement.
  • Des sorties où vous vous imposez de garder la même allure en descente et en montée, pour développer une sensation de contrôle.
  • Un travail mental simple : visualiser le moment où vous attaquez la deuxième boucle du 10 km, avec un corps encore disponible, une respiration calme, l’envie de relancer.

Gestion de la météo normande dans votre entraînement

  • Planifier quelques séances sous la pluie légère ou par temps humide. Cela rassure pour le jour J : vous savez que vous pouvez courir dans ces conditions.
  • Travailler votre échauffement par temps frais : démarrer doucement, augmenter progressivement l’intensité pour arriver chaud au départ mais pas entamé.
  • Tester votre tenue en cas de vent : ne pas trop se couvrir, mais protéger les zones sensibles (torse, oreilles) pour éviter de vous crisper.

Ambiance de course et repères d’allure

  • Le profil routier et les boucles de 5 km permettent de calibrer très précisément votre allure : vous pouvez vous fixer des temps de passage à chaque kilomètre.
  • Sur 10 km, vous aurez des repères clairs : retour au point de départ à la fin de la première boucle, possibilité de vérifier si vous êtes trop en avance ou en retard sur votre objectif.
  • L’ambiance locale, avec des coureurs de tous niveaux, peut vous aider à trouver un groupe qui court à votre rythme, surtout sur 10 km.

À préparer en amont

  • Déterminer votre allure cible en minutes par kilomètre et la tester plusieurs fois sur route, sur des segments de 2 à 5 km.
  • Pour le 10 km, imaginer vos temps de passage au km 5 et au km 8 : des repères simples qui vous évitent de vous laisser porter uniquement par l’euphorie.
  • Apprendre à courir avec d’autres sans vous laisser aspirer par une allure trop rapide : un vrai travail de confiance en vos sensations.

Météo attendue le jour J à Malaunay

D'après les 10 dernières années (moyennes 2016–2025)
🌧️
Pluie
le plus fréquent
22°
Max. moyen
extrême 31°
14°
Min. moyen
extrême 7°
18 km/h
Vent moyen
rafales 56
Historique de la météo du 7 septembre depuis 10 ans
🌤️ 26° 2016
🌧️ 19° 2017
🌧️ 19° 2018
🌧️ 17° 2019
☁️ 19° 2020
☁️ 27° 2021
🌧️ 22° 2022
☁️ 28° 2023
🌧️ 21° 2024
☁️ 27° 2025
Données météo : Open-Meteo / ERA5

Estimez votre temps de course

Sur la base de votre allure cible, voici à quoi ressemblera votre course
Allure 5:00 min/km
3:00 · Rapide 8:00 · Lent
Temps estimé
50:00
Vitesse
12,0 km/h
Allure modérée · Tenez ce rythme jusqu'à la ligne d'arrivée avec un plan d'entraînement personnalisé

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Matthieu Le Guen
Mis à jour le 17 juillet 2026
Article rédigé par :
Ancien coureur sur route reconverti au trail, Matthieu Le Guen a découvert la course à pied sur le tard, après trente ans, comme un moyen d’évacuer…... lire la suite
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