Informations sur la course
48 Heures de Royan propose 3 épreuves de 12 à 48 km, le 9 octobre 2026 à Royan.
| Épreuve | Distance | Départ |
|---|---|---|
| 12 km | 12 km | |
| 24 km | 24 km | |
| 48 km | 48 km |
Vous êtes inscrit aux 48 Heures de Royan, et c’est une belle décision. Cette course d’ultrafond, sur le stade d’Honneur de Royan, offre un circuit d’environ 1 km, plat, entièrement fermé à la circulation. Votre objectif est clair : accumuler un maximum de kilomètres en 48 heures, 24 heures ou 12 heures, en gérant votre allure, votre énergie et votre mental.
Je suis Sofia Alvarez, contributrice Preparun, passée par l’athlé, le cross et le trail long. Mon terrain de jeu : l’intensité bien dosée, le mental en course et la stratégie sur les formats exigeants. Sur les 48 Heures de Royan, c’est votre capacité à rester constant, lucide et organisé qui fera la différence.
Comprendre le parcours des 48 Heures de Royan
Le cadre : le stade d’Honneur de Royan, en Charente-Maritime. Un circuit d’environ 1 km en boucle, route/anneau, plat, sans circulation automobile. Vous tournez, encore et encore, avec des passages réguliers par la zone de ravitaillement et votre base de vie.
Les spécificités du parcours :
- Terrain plat : pas de dénivelé significatif, mais une répétition continue du geste de course.
- Boucle courte : vous repassez très souvent au même endroit, ce qui facilite la logistique (ravitaillement, vêtements, soins), mais peut peser mentalement.
- Surface bitumée / stabilisée : idéal pour la régularité d’allure, mais attention aux chocs articulaires sur la durée.
- Course ouverte aux coureurs et marcheurs : les allures sont variées, il faut apprendre à se faire sa place sans se laisser aspirer par les autres.
Les horaires pour l’édition 2026 sont donnés sur les sites d’inscription (48 h du vendredi au dimanche, 24 h et 12 h du samedi au dimanche). Vous restez de longues heures sur ce même circuit, de jour comme de nuit. C’est une configuration d’ultrafond classique, mais radicale : rien pour « casser » le rythme, aucune montée pour changer le geste, peu de distraction visuelle. Il faut être prêt.
Préparer les 48 Heures de Royan : plan d’entraînement et axes de travail
Sur une course horaire comme les 48 Heures de Royan, la clé n’est pas la vitesse pure. C’est la capacité à tenir une allure économique très longtemps, à enchaîner les heures en limitant la casse musculaire et mentale. Votre plan d’entraînement doit être construit autour de trois piliers : endurance, gestion d’allure, résistance à la durée.
1. Construire une endurance massive (base aérobie)
- Multipliez les sorties en endurances fondamentales, à une allure très confortable, où vous pouvez parler sans être essoufflé.
- Installez une ou deux sorties longues hebdomadaires, en augmentant progressivement la durée (2h, puis 3h, puis plus) selon votre format cible (12 h, 24 h, 48 h).
- Intégrez des blocs de marche rapide dans les sorties longues ; vous apprendrez à alterner course et marche, comme le jour J.
2. Travailler la régularité d’allure
- Faites des séances « allure ultra » : par exemple 3 x 45 minutes à l’allure que vous visez le jour de la course, avec 10 minutes très lentes entre les blocs.
- Apprenez à courir en regardant vos sensations, pas seulement votre montre : respiration calme, pas souple, absence de tension musculaire.
- Simulez la course en tournant sur un parcours en boucle de 800 m à 1 km : vous verrez comment votre tête réagit à la répétition.
3. Habituer le corps à la durée et à la fatigue
- Intégrez des week-ends chocs : une longue sortie le samedi, suivie d’une autre le dimanche, pour travailler la capacité à repartir sur des jambes déjà fatiguées.
- Testez des séquences en semi-privations contrôlées (finissez une séance légèrement en déficit de sommeil ou après une journée chargée) pour vous habituer aux sensations de la nuit sur le stade.
- Planifiez quelques séances en soirée ou de nuit pour préparer la chronobiologie et le mental.
Votre plan d’entraînement doit aussi intégrer vos contraintes personnelles : âge, historique de blessures, disponibilité hebdomadaire. L’enjeu sur les 48 Heures de Royan n’est pas seulement de finir, c’est de le faire en respectant votre corps, sans basculer dans la casse systématique.
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Gestion de l’effort et stratégie de course sur 12 h, 24 h, 48 h
Sur 12 heures, vous êtes sur un format d’endurance intense, mais plus accessible. Votre piège numéro un : partir trop vite. Votre allure de départ doit être celle que vous pouvez tenir pendant la nuit, pas celle d’un semi-marathon.
- Objectif : rester tout du long sous votre seuil, avec une fréquence cardiaque stable.
- Stratégie : alterner course et marche dès le début (par exemple 20 minutes de course, 5 minutes de marche).
- Ravitaillement : prendre quelque chose à chaque tour ou tous les 2–3 tours, même en petites quantités (eau, boisson énergétique, solide testés à l’entraînement).
Sur 24 heures, la dimension mentale explose. Il ne s’agit plus de « tenir », mais de gérer les phases : début euphorique, milieu difficile, nuit, petit matin.
- Restez sur une allure qui vous semble presque trop lente au départ ; si vous avez l’impression de « vous freiner », vous êtes probablement dans la bonne zone.
- Programmez à l’avance des pauses ultra-courtes (changement de chaussettes, micro-sieste, soins aux pieds) ; mieux vaut perdre quelques minutes que des heures à cause d’une douleur mal gérée.
- Mettre en place un plan de ravitaillement précis : ce que vous mangez toutes les heures, ce que vous buvez, quand vous prenez du salé, du sucré.
Sur 48 heures, on entre dans un autre monde. Le mental, la gestion du sommeil, la capacité à accepter les fluctuations d’état prennent le dessus. Vous ne « courez » pas 48 heures ; vous avancez, vous gérez.
- Prévoyez des phases de marche longues pour préserver la mécanique, et des séquences de course très contrôlées.
- Intégrez des micro-sommeils dans votre stratégie, testés préalablement à l’entraînement.
- Acceptez que la performance se joue sur la constance plus que sur la vitesse : un coureur qui avance toujours un peu, sans s’arrêter longtemps, fera plus de kilomètres que celui qui alterne gros efforts et longues pauses.
Matériel et logistique : ce qu’il faut préparer pour Royan
Sur une course en boucle avec base de vie fixe, votre meilleur allié, c’est une organisation millimétrée. Voici les éléments à anticiper :
- Chaussures : privilégiez des modèles route confort, avec amorti, déjà rodés sur de longues sorties. Ayez au moins deux paires, pour alterner et gérer les frottements.
- Textile : plusieurs tenues pour le chaud, le frais, l’humidité. Prévoir des sous-couches techniques, des vêtements longs pour la nuit, une couche coupe-vent.
- Pieds : chaussettes techniques variées, crème anti-frottements, pansements, compeed. Testez tout à l’entraînement.
- Éclairage : une lampe frontale fiable pour la nuit, avec batteries ou accus de rechange.
- Base de vie : caisse clairement organisée (section vêtements, section alimentation, section soins). Plus vous réduisez le temps d’arrêt, plus vous accumulez les kilomètres.
Côté ravitaillement, l’organisation des 12, 24 et 48 Heures de Royan propose une table fournie, mais vous devez venir avec vos propres produits testés : boissons, gels, aliments salés, sucrés, tolérés par votre système digestif. Le but : zéro improvisation sur ce que vous mettez dans votre estomac.
Spécificités de préparation féminine
Si vous êtes une femme, la préparation d’une course comme les 48 Heures de Royan demande quelques ajustements stratégiques :
- Gestion du cycle menstruel : anticipez la période de la course dans votre cycle, adaptez l’entraînement sur les semaines sensibles, discutez avec votre médecin ou sage-femme en cas de traitement ou de dispositif spécifique.
- Prévention des carences : un contrôle du fer, de la vitamine D et de la ferritine peut être pertinent avant d’augmenter fortement le volume d’entraînement.
- Matériel : choisissez une brassière de course adaptée aux longues durées, sans points de pression, testée sur les sorties longues.
Sur ce type de format, la force n’est pas qu’une affaire de puissance brute. C’est une affaire de stratégie, de connaissance de soi, de respect de ses signaux internes.
Le jour J, votre alimentation fait la différence
Avant, pendant et après la course : un plan d'alimentation personnalisé est disponible en complément de votre plan d'entrainement
Infos pratiques pour les 48 Heures de Royan
Les 48 Heures de Royan se déroulent à Royan (Charente-Maritime), au stade d’Honneur. Les départs des différentes épreuves (48 h, 24 h, 12 h) sont traditionnellement fixés dans la journée du vendredi et du samedi, l’arrivée se juge le dimanche matin, selon les durées de chaque format.
Pour les détails pratiques (horaires précis, règlement complet, dernières infos logistiques), appuyez-vous sur le site officiel 48hderoyan.fr et les plateformes d’inscription partenaires comme Ahotu.
Les barrières horaires correspondent à la durée de l’épreuve : vous avez l’intégralité des 12 heures, 24 heures ou 48 heures pour accumuler vos kilomètres. La priorité des organisateurs : votre sécurité, le respect du règlement (pas de bâtons pour les coureurs et marcheurs individuels) et une ambiance bienveillante, typique des courses d’ultrafond.
Royan est une ville côtière, exposée aux variations de météo d’octobre : fraîcheur nocturne, humidité possible, vent parfois présent. Votre préparation doit intégrer cette réalité : travailler avec des couches de vêtements, tester le matériel en conditions fraîches, prévoir des plans B en cas de pluie.
Les 48 Heures de Royan, c’est une communauté de passionnés d’effort long, une équipe de bénévoles engagés, un cadre simple mais fort : un stade, une boucle, des heures à aligner. Votre projet y a toute sa place. Préparez-vous avec sérieux, respectez votre corps, et venez chercher vos kilomètres, vos émotions et votre fierté sur ce stade au bord de l’océan.
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Vidéo de la course
Bon à savoir
Repères météo et conditions de course à Royan en octobre
Royan en octobre, c’est une météo changeante. Des contrastes. Et votre corps va devoir s’y adapter.
- Températures probables : souvent douces en journée (12–18°C), mais qui peuvent tomber sous les 10°C la nuit. Sensation plus fraîche avec le vent côtier.
- Humidité fréquente : air marin, brouillard possible, rosée nocturne. Les vêtements peuvent vite devenir froids et lourds si vous ne gérez pas les couches.
- Vent : sur un stade ouvert, le vent se ressent. Une portion « face au vent », une portion « avec le vent dans le dos ». À intégrer dans votre gestion d’allure.
- Pluie : averses possibles. Vous devez être prêt à courir sur un bitume humide, parfois glissant, pendant plusieurs heures.
À préparer dans votre entraînement :
- Sorties longues en conditions fraîches et humides, pour habituer vos muscles et vos voies respiratoires.
- Tests de vêtements en vent et pluie : voir ce qui vous garde au chaud sans vous transformer en sauna ambulant.
- Apprentissage de la gestion du froid en phase de marche : le corps se refroidit vite quand vous ralentissez.
Terrain, impact musculaire et prévention des blessures
Le circuit fait environ 1 km, plat, sur revêtement dur. Pas de dénivelé à gérer. Mais un stress mécanique continu sur les mêmes zones.
- Surface bitumée / stabilisée : idéal pour une allure régulière. Mais les chocs répétitifs peuvent faire exploser les petites douleurs articulaires et tendineuses.
- Geste de course répété : aucune côte, aucune descente pour varier la foulée. Les mêmes muscles, les mêmes amplitudes, pendant des heures.
- Trajectoires : courbes, lignes droites, virages répétés. Les tendons (chevilles, genoux, hanches) sont sollicités dans les mêmes angles.
À intégrer dans votre préparation :
- Renforcement ciblé des pieds, mollets, chevilles, genoux (montées sur pointe, équilibre, travail de pied nu sur terrain souple).
- Travail de foulée économique : pas court, contact léger au sol, diminution de l’impact vertical.
- Alternance programmée de marche et de course à l’entraînement sur revêtement dur, pour apprendre à soulager sans tout arrêter.
- Séances en boucle sur piste ou chemin plat, pour tester la résistance des articulations à la répétition.
Spécificités logistiques du circuit en boucle
Un circuit court, c’est une force. Et un piège.
- Passages très fréquents à votre base de vie : vous pouvez manger, boire, vous changer souvent. Vous avez « tout à portée de main ».
- Risque de sur-arrêts : chaque tour est une tentation. Un petit stop. Puis un autre. Les minutes s’accumulent et les kilomètres s’envolent.
- Mix coureurs / marcheurs : allures variées, doublages constants. Il faut apprendre à garder votre ligne, votre rythme, sans vous énerver ni vous laisser aspirer.
À préparer :
- Vous fixer des règles claires de passage à la base de vie (ex : un arrêt toutes les X heures, ou tous les Y tours).
- Entraîner votre capacité à passer devant un ravitaillement sans vous arrêter si ce n’est pas prévu.
- Travailler la concentration en environnement répétitif : musique, mantras, routines mentales, tout ce qui vous aide à « tenir la boucle ».
Ravitaillements : organisation et stratégie
Sur 12, 24, 48 heures, le ravitaillement devient votre carburant et votre bouclier.
- Table officielle : vous aurez des ravitaillements réguliers sur le stade (boissons, solide basique). Cela couvre les besoins « minimum ».
- Produits personnels : indispensables. Gels, boissons, salé, sucré, aliments « réconfort » testés à l’entraînement. Zéro découverte le jour J.
- Hydratation : sur un circuit d’1 km, vous pouvez boire souvent, en petites gorgées. C’est une chance pour éviter les gros coups de chaud ou de froid.
Ravitaillement selon le format
| Format | Risques principaux | Points clés à travailler |
|---|---|---|
| 12 heures | Partir trop vite, oublier de manger, défaillance en fin de course | Prendre quelque chose régulièrement, même si vous « n’avez pas faim », et garder une hydratation continue. |
| 24 heures | Variations de température, baisse de vigilance, troubles digestifs nocturnes | Planifier ce que vous mangez chaque heure, adapter le type d’aliment selon les moments (plus liquide la nuit, plus solide en journée). |
| 48 heures | Accumulation de fatigue, écœurement, problèmes digestifs longs | Varier les textures, les goûts, intégrer des aliments « plaisir » pour le mental, tout en gardant une base structurée. |
À l’entraînement :
- Tester vos ravitaillements sur des sorties très longues ou des blocs de plusieurs heures.
- Simuler le rythme de prise (ex : une petite prise toutes les 15–20 minutes) pour automatiser les gestes.
- Identifier ce qui passe bien en courant, en marchant, en étant fatigué.
Matériel spécifique à prévoir pour Royan
Le matériel peut vous porter. Ou vous casser. Sur 48 Heures de Royan, il doit être pensé comme une stratégie complète.
Chaussures et pieds
- Deux à trois paires de chaussures route, confort, avec bon amorti, déjà testées sur sorties de plusieurs heures.
- Une paire légèrement plus large pour les phases où les pieds gonflent.
- Chaussettes techniques variées (fines, plus épaisses) pour adapter selon la météo et les sensations.
- Crème anti-frottements, pansements, compeed, sparadrap, petite trousse « urgences pieds ».
Vêtements
- Couches multiples : sous-couche respirante, couche intermédiaire chaude, couche coupe-vent légère.
- Textiles pour la nuit : manche longue, collant, bonnet ou bandeau, gants fins.
- Tenues de rechange complètes pour faire face au froid + humidité (rien de pire que repartir avec un haut trempé).
- Un vêtement de pluie léger type imper respirant, pour les averses.
Éclairage et visibilité
- Lampe frontale fiable, avec batteries ou accus de rechange.
- Éventuellement une seconde frontale en backup, pour ne jamais vous retrouver dans le noir sur le circuit.
Base de vie et organisation
- Une caisse ou plusieurs bacs clairement organisés : vêtements, alimentation, soins, matériel électronique.
- Un système de tri simple (sacs transparents ou pochettes) pour retrouver très vite ce dont vous avez besoin.
- Une chaise, voire un petit siège bas pour les soins aux pieds. Attention : s’asseoir oui, s’installer non.
- Une couverture ou plaid pour les moments de refroidissement, surtout sur 24 et 48 heures.
Gestion du sommeil et de la nuit (24 h et 48 h)
La nuit au stade, c’est un autre monde. Silencieux parfois. Dur. Beau aussi.
- Sommeil : sur 24 h, vous pouvez tenter de rester en mouvement en continu, avec des micro-pauses. Sur 48 h, des micro-sommeils deviennent souvent nécessaires.
- Rythme circadien : baisse naturelle d’énergie entre minuit et 4 h. Vos sensations seront plus lourdes, vos pensées plus sombres.
- Froid nocturne : à préparer. En marchant, vous refroidissez vite. Il faut anticiper les couches et les temps d’arrêt.
À intégrer à l’entraînement :
- Sorties de nuit ou en soirée, pour apprivoiser la fatigue mentale et le ressenti du corps à ces heures.
- Tests de micro-sommeils (quelques minutes) entre deux blocs d’effort, pour voir comment vous réagissez au réveil.
- Travail sur des routines de nuit : changer de tenue, adapter la musique, modifier légèrement l’allure pour passer le « creux ».
Présence de meneurs d’allure et repères de distance
Les 48 Heures de Royan sont une course d’ultrafond très spécifique. Il ne s’agit pas d’un marathon classique avec meneurs d’allure sur des temps standardisés.
- Pas de meneurs d’allure au sens traditionnel sur 12, 24 ou 48 h. Votre « meneur », c’est votre plan, vos sensations, votre lucidité.
- Chronométrage par puce à chaque tour : chaque kilomètre est enregistré, vous pourrez suivre votre progression en distance.
- Les panneaux ou affichages de distance vous donneront vos repères, mais c’est à vous de transformer ces chiffres en stratégie.
À travailler :
- Apprendre à être autonome sur votre allure, sans dépendre de quelqu’un devant vous.
- Savoir ajuster votre rythme en fonction des sensations plutôt que de la seule vitesse affichée.
- Construire un tableau simple de distance cible par tranche de temps pour vous situer (en restant flexible).
Adapter votre préparation à chaque format
Pour le 12 heures
- Accent sur l’endurance longue, avec une intensité un peu plus élevée que pour 24/48 h.
- Travail sur la capacité à rester en mouvement presque en continu, avec des pauses très courtes.
- Ravitaillement simple, mais régulier, pour éviter les coups de mou en fin de course.
Pour le 24 heures
- Construction d’une endurance énorme, avec des week-ends chocs (long samedi + long dimanche).
- Préparation mentale aux phases de haut et de bas, en simulant des blocs de fatigue.
- Plan de ravitaillement structuré par heure, incluant des variations jour/nuit.
Pour le 48 heures
- Volume d’endurance très conséquent, mais toujours progressif pour ne pas vous blesser.
- Travail spécifique sur la gestion du sommeil, des micro-pauses, de la marche longue.
- Préparation mentale à la durée extrême : accepter les fluctuations, rester dans le projet même quand tout semble s’effriter.
Derniers points pratiques à garder en tête
- Douches et WC disponibles au stade : à intégrer dans votre stratégie de confort et de gestion des pauses.
- Prévoir des serviettes, du savon, une tenue « sèche et chaude » pour vos moments de reset.
- Informer vos proches de votre plan : où vous serez, comment ils peuvent vous aider (sans vous faire rester trop longtemps à la base).
- Prévoir un plan B matériel (chaussures de secours, frontale de secours, tenue chaude supplémentaire) pour parer aux imprévus.
Vous allez passer des heures sur ce stade. Votre corps, votre tête, votre organisation seront vos meilleurs alliés. Chaque détail préparé en amont, c’est un peu de sérénité gagnée. Et des kilomètres de plus, là-bas, à Royan.
Météo attendue le jour J à Royan
Estimez votre temps de course
Questions réponses
Les 48 Heures de Royan se déroulent sur une boucle d’environ 1 km au stade d’Honneur de Royan, entièrement fermée à la circulation. Le profil est plat : la difficulté ne vient pas du dénivelé mais de la durée et de la répétition des tours. Pour vous préparer, concentrez votre entraînement sur l’endurance fondamentale, la résistance à la monotonie (sorties longues sur circuit ou boucle courte) et la gestion des appuis sur bitume. Le plan doit intégrer du travail de marche/course et de gestion de la fatigue nocturne.
Les 48 Heures de Royan sont une course d’ultrafond en boucle, ouverte aux coureurs et marcheurs (sans bâtons) sur 12 h, 24 h et 48 h. La difficulté est surtout mentale (boucle de 1 km, environnement répétitif) et liée au cumul de kilomètres et au manque de sommeil. Si vous débutez en ultra, choisissez un objectif réaliste (temps de course, distance visée) et intégrez dans votre préparation : sorties très longues progressives, tests de stratégie de pause, alimentation et gestion du sommeil avant/après la course.
Sur les 48 Heures de Royan, l’allure doit être volontairement très prudente dès le départ de votre course, qu’il s’agisse du 12 h, du 24 h ou du 48 h. Visez une allure d’endurance basse, proche de votre vitesse de marche rapide / footing très tranquille, que vous pouvez tenir longtemps sans dérive cardiaque. Prévoyez dans votre plan des séances de régularité sur plusieurs heures, en alternant course et marche. En course, fractionnez mentalement en blocs (par exemple de 2 à 4 h) avec des micro-pauses planifiées pour manger, vous changer et faire le point sur vos sensations.
Les 48 Heures de Royan se courent sur une boucle unique de 1 km au stade, ce qui facilite la logistique : vous repassez très souvent par la zone de ravitaillement et votre base. En préparation, testez votre alimentation : alternance de boissons sucrées/salées, aliments solides faciles à digérer, et apport régulier de sel. Côté matériel, prévoyez plusieurs paires de chaussures route, des tenues pour toutes les conditions météo, une tenue chaude pour la nuit, une frontale fiable, et un point de base bien organisé (siège, affaires sèches, alimentation perso).
Pour les 48 Heures de Royan, Preparun propose deux plans d’entraînement PERSONNALISÉS, adaptés à vos objectifs (12 h, 24 h ou 48 h) et au profil plat en boucle d’environ 1 km. Le Starter Run est un plan gratuit, idéal pour démarrer votre préparation, structurer vos semaines et installer les bases : endurance, régularité, premières sorties longues. Le Finisher Line est un plan complet et payant, conçu pour arriver prêt le jour J : gestion de la fatigue, enchaînement des heures, stratégie de ravitaillement et période d’affûtage. Les deux plans sont ajustés selon votre âge, votre niveau, votre objectif (distance ou temps), et le nombre de sorties hebdomadaires que vous pouvez consacrer à l’entraînement. Nous vous invite à créer votre plan sur preparun.com pour préparer spécifiquement votre course et vous présenter sur la piste de Royan avec un vrai cap et une préparation sur mesure.
Préparez votre course en 7 questions
48 Heures de Royan, ce n’est pas une simple course, c’est un rendez-vous avec votre endurance et votre mental. Sur ce circuit plat du stade d’Honneur de Royan, chaque tour compte, chaque appui pèse. Pour vivre pleinement ces 48 heures, 24 heures ou 12 heures, vous avez besoin d’un plan d’entraînement structuré, calibré sur votre niveau et votre objectif.
Un volume adapté, du travail d’allure, une stratégie de ravitaillement et un mental préparé : c’est ce qui fera la différence pendant la nuit, dans les moments de doute, quand les tours s’enchaînent. Commandez votre plan d’entraînement personnalisé et donnez à votre corps et à votre tête les moyens d’aller au bout de votre projet sur les 48 Heures de Royan.
48 Heures de Royan
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