Informations sur la course
La Boucle des Remparts 2026 : un format original au cœur de Dinan
Je m'appelle Matthieu Le Guen, 41 ans, ancien routard passé au trail. Quand j'ai découvert La Boucle des Remparts 2026, un détail m'a tout de suite accroché : cette idée de tourner autour des remparts de Dinan, sur une boucle unique, répétée dans le temps. Selon les informations disponibles sur Oleno et les calendriers de courses, l'événement se déroule à Dinan, dans les Côtes-d'Armor (22), en Bretagne, les 12 et 13 septembre 2026, avec une boucle annoncée de 6 km et environ 109 m de dénivelé positif par tour.
Dinan, c'est une ville médiévale perchée au-dessus de la Rance, avec ses remparts, sa vieille ville pavée, ses maisons à pans de bois. Vous courez dans un décor qui ressemble plus à une carte postale qu'à un simple parcours urbain. On est à deux pas du port de Dinan sur la Rance, non loin de la côte d'Émeraude et de lieux bien connus des coureurs bretons comme Dinard ou Saint-Malo, même si la course elle-même se concentre sur la cité et ses remparts.
Ce que l'on sait de l'épreuve
D'après les informations publiques, la course est organisée par une structure locale identifiée comme « La Boucle des Remparts de Dinan », avec un format route, sur une boucle de 6 km et un dénivelé positif annoncé de 109 m. Le départ est prévu à Dinan, pour une première édition qui mise clairement sur le charme du centre historique et le caractère vallonné du relief.
Sur certains calendriers de courses, on trouve également mention d'une épreuve plus longue, de type trail, autour de Dinan, avec une distance de 45 km destinée à des coureurs expérimentés, présentée comme permettant une « exploration complète du territoire dinanais ». Cependant, les détails précis (parcours exact, profil altimétrique, ravitaillements) ne sont pas suffisamment documentés publiquement pour que je les décrive ici sans prendre le risque de déformer la réalité. Je préfère rester prudent : ce que l'on peut affirmer, c'est la présence d'au moins une boucle de 6 km avec 109 m de D+.
Vous trouverez des informations complémentaires sur des sites spécialisés comme Oleno ou sur des plateformes d'événements running comme NextRun, qui confirment la localisation, les dates et les grandes lignes de la course. Les détails fins (horaires définitifs, modalités d'inscription exactes, règlement complet) seront à vérifier au moment de votre inscription, directement sur les pages officielles de l'événement.
Courir à Dinan : un terrain exigeant mais motivant
Ne vous laissez pas tromper par la distance relativement courte de la boucle de 6 km : avec environ 109 m de dénivelé positif, en ville, les montées peuvent vite piquer les cuisses. On parle d'un effort fait de relances, d'escaliers possibles, de faux plats qui cassent le rythme. Ce n'est pas un 6 km « plat de bord de mer ». C'est le genre de boucle où l'on paye très vite un départ trop rapide.
La ville de Dinan, avec ses ruelles en pavés, ses passages étroits, ses ponts et ses points de vue sur la Rance, donne une ambiance particulière à la course. On est loin du grand boulevard rectiligne. Ici, il faut accepter de gérer son effort, de s'adapter au terrain, et de garder de la réserve. Mon état d'esprit de coureur, c'est simple : durer plutôt que briller, construire plutôt que forcer. C'est exactement ce que demande ce genre de parcours.
Chez Preparun, on connaît bien ce type de profil : court sur le papier, mais exigeant musculairement. C'est pour ça que l'on propose pour La Boucle des Remparts 2026 un plan d'entrainement adapté à votre réalité : votre âge, votre niveau, votre objectif, le nombre de sorties que vous pouvez caser dans une semaine chargée. Le but n'est pas de vous transformer en champion, mais de vous amener sur la ligne de départ avec un corps prêt, une tête sereine, et un rythme que vous savez tenir.
Vous jonglez peut-être avec un travail prenant, une vie de famille, des trajets. Je connais bien cette équation. D'où une approche pragmatique : des séances ciblées, du renforcement léger pour encaisser les côtes et les descentes, des rappels d'allure pour ne pas exploser dès la première montée, et surtout une progression qui respecte votre fatigue. Un plan d'entrainement intelligent, ce n'est pas en faire toujours plus, c'est en faire juste assez, et le faire régulièrement.
Si vous aimez l'idée de courir au pied des remparts, dans une ambiance de ville historique, avec un parcours qui se mérite, alors cette course a tout pour vous plaire. Dinan a ce charme un peu hors du temps : vous arriverez peut-être tendu par le stress du quotidien, vous repartirez avec le souvenir d'une boucle exigeante mais belle, et, je l'espère, avec l'envie d'y revenir mieux préparé encore.
Et si vous voulez profiter pleinement de cette journée sans la subir, je vous accompagnerai volontiers, via Preparun, avec un plan d'entrainement construit pour vous, pour que chaque boucle, chaque côte, devienne un passage maîtrisé plutôt qu'une épreuve subie.
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Bon à savoir
Vue d’ensemble de la Boucle des Remparts 2026
La Boucle des Remparts 2026 est une course en boucle, type trail urbain, au cœur de Dinan, avec un concept très particulier : vous tournez sur une boucle fixe jusqu’à ne plus pouvoir repartir. Ce n’est pas une “petite” course de remparts du dimanche. C’est un format d’endurance. Un jeu de patience. Et un peu de folie aussi.
Selon les informations officielles NextRun, la course se fait sur une boucle de 6 km, maximum 30 boucles, soit 180 km de distance potentielle. La durée maximale annoncée est de 30 heures. Le principe : être le dernier survivant à rester en course.
Vous allez tourner autour d’une ville médiévale magnifique… mais la beauté ne suffira pas. Il va falloir un mental sacrément accroché.
Profil du parcours et dénivelé
Distance et structure
- Boucle de 6 km environ par tour.
- Nombre de tours : jusqu’à 30 boucles possibles.
- Distance maximale : 180 km si vous allez au bout des 30 heures.
Techniquement, ce n’est pas un ultra “classique” avec un long tracé linéaire. C’est un format répétitif. On revoit les mêmes montées. Les mêmes virages. Le même pavé qui vous agace au bout de la 12ᵉ fois. Psychologiquement, c’est puissant. Ce format casse beaucoup de coureurs plus par le mental que par les jambes.
Dénivelé
Les infos publiques détaillent surtout la distance maximale (180 km) et la durée, mais pas un D+ global précis pour l’ensemble de l’épreuve. La boucle étant courte et urbaine, on peut s’attendre à un profil vallonné, avec les reliefs typiques de Dinan :
- Montées et descentes entre ville haute et bord de Rance (inférence basée sur la topographie de Dinan).
- Rues en pente parfois marquées.
- Accumulation du dénivelé à force de répéter la boucle.
Ce n’est pas un trail de montagne. Mais sur 20, 25, 30 heures, les petites bosses deviennent de vraies montagnes dans la tête.
Terrain et type de course
Nature du terrain
NextRun décrit l’évènement comme un trail urbain et une course en boucle. La boucle va donc probablement mélanger :
- Bitume : rues de la vieille ville, traversées urbaines.
- Pavés / sols anciens : remparts, centre historique, passages en pierres.
- Chemins ou passages piétons : portions plus “nature” autour des remparts ou vers la Rance, selon le tracé exact (non détaillé sur la fiche officielle).
Ce mélange rend la course un peu piégeuse : on pense “ville, donc simple”. Puis les pavés arrivent. La petite descente technique. La remontée qui casse le rythme. Et tour après tour, chaque irrégularité du sol se grave dans les cuisses.
Ambiance remparts / ville médiévale
Courir dans Dinan, c’est courir avec les pierres qui racontent des histoires. On imagine très bien :
- Des passages près ou sur les remparts.
- Des vues sur la Rance en contrebas.
- Des ruelles qui résonnent avec les pas des coureurs en pleine nuit.
Sur un format de 30 h, vous verrez la ville se transformer. Jour. Nuit. Le silence du petit matin quand tout le monde dort, sauf vous et quelques frontales. C’est là que les jambes brûlent, mais que le cœur adore.
Contraintes spécifiques du format “dernier survivant”
Les règles clés données par l’organisateur :
- Durée maximale : 30 heures.
- 30 boucles : 6 km chacune, soit 180 km.
- Objectif : être le dernier coureur encore capable de repartir sur une nouvelle boucle.
Ce format change tout dans la préparation :
- Vous ne courez pas “un 100 km” ou “un 24 h” classique. Vous courez “jusqu’à ce que les autres lâchent”.
- Le rythme de base doit être très maîtrisé, probablement assez cool au début.
- La gestion des pauses entre les boucles devient une stratégie à part entière (manger, boire, se changer, s’asseoir, mais pas trop longtemps…).
Chaque boucle risque d’être une petite négociation avec vous-même : “encore une, et j’avise après”. Les abandons se jouent souvent à la frontale, au point de ravitaillement, quand le corps dit stop et que la tête hésite encore.
Météo probable à Dinan mi-septembre
Les données précises du jour ne sont pas encore connues, mais on peut s’appuyer sur la climatologie habituelle de Dinan / Bretagne nord en septembre :
- Températures moyennes : souvent autour de 12–14 °C le matin, 18–20 °C l’après-midi (ordre de grandeur, basé sur les moyennes de la région).
- Humidité élevée : air marin, risque de se refroidir vite à l’arrêt.
- Vent : possible, parfois sensible, qui accentue la fraîcheur, surtout la nuit.
- Pluie : septembre reste un mois où quelques averses sont possibles, voire probables.
Pour un effort pouvant durer jusqu’à 30 h, vous passerez très probablement par :
- Une phase plus chaude en journée, où l’on se découvre.
- Une nuit fraîche, parfois humide, où la moindre pause sans couche chaude peut faire grelotter.
- Possiblement des variations rapides : éclaircies, crachin, bruine, vent qui tourne.
Il y a une scène classique en Bretagne sur ce genre de course : un coureur qui se dit “ça va, j’ai chaud” et 40 minutes plus tard, il grelotte au ravito, trempé par un crachin surprise. La météo devient alors un adversaire silencieux.
Ravitaillements et assistance
La fiche NextRun pour La Boucle des Remparts 2026 ne détaille pas le nombre ni le contenu exact des ravitaillements. Cependant, sur un format en boucle de 6 km avec 30 h de course et un site central, on peut raisonnablement s’attendre à :
- Un ravitaillement principal à la zone de départ/arrivée de chaque boucle.
- Possibilité d’une zone de sacs ou base de vie simplifiée près de cette zone, pour récupérer votre matériel personnel (hypothèse basée sur les pratiques courantes pour ce type d’événement).
Concrètement, cela veut dire :
- Vous pouvez ajuster alimentation et hydratation toutes les 6 km.
- La stratégie nutritionnelle se construit sur des micro-cycles de 30–60 minutes de course, entre deux passages au ravito.
- Vous pouvez adapter votre tenue au fil de la journée : changer de tee-shirt, ajouter une couche, prendre la frontale, laisser une veste, etc.
Les détails exacts (solide, liquide, soupe, salé/sucré) ne sont pas précisés publiquement ; il faudra vérifier les consignes officielles de l’organisateur au fur et à mesure. Mais pour la préparation, il est prudent d’envisager d’être assez autonome sur vos préférences nutritionnelles.
Meneurs d’allure
Les informations disponibles (NextRun, KerRun, Oleno) ne mentionnent aucun meneur d’allure pour La Boucle des Remparts 2026. C’est cohérent avec le format : sur une course où l’objectif est d’être le dernier en piste, la notion de meneur d’allure perd un peu de sens.
Vous serez donc votre propre métronome. Votre propre coach. Votre propre garde-fou. Il faudra accepter de voir certains partir plus vite, tenter des paris… et vous, rester dans votre plan, même si tout le monde vous semble en avance.
Matériel spécifique à prévoir
Chaussures
- Chaussures de route ou trail léger, avec bonne accroche sur bitume humide et pavés.
- Semelle qui absorbe bien les chocs : l’accumulation des heures sur un terrain partiellement dur va peser sur les articulations.
- Si vous êtes sensible : prévoir une deuxième paire pour changer au bout de plusieurs heures (confort, ampoules, sensation de “pied neuf”).
Textile
- Tenue respirante pour la journée.
- Couches intermédiaires pour le soir : manchettes, veste légère type coupe-vent / déperlant.
- Une couche chaude pour la nuit : polaire fine ou seconde couche, utilisable au ravito ou sur les tours les plus froids.
- Chaussettes techniques, éventuellement plusieurs paires pour vous changer (le plaisir de remettre des chaussettes sèches après 10–12 h…).
Éclairage
- Lampe frontale obligatoire de fait : 30 h de course incluent forcément plusieurs heures de nuit.
- Batteries ou piles de rechange.
- Éventuellement une petite lampette de secours dans votre sac personnel.
Hydratation et nutrition personnelle
- Gourde ou flasque si vous aimez boire en continu entre deux ravitos.
- Aliments que vous tolérez bien : barres, compotes, purées salées, etc.
- Électrolytes ou boisson isotonique selon vos habitudes, surtout si une partie de la journée est chaude.
Gestion des boucles et du confort
- Un sac ou caisse à laisser en zone dédiée (à confirmer par l’orga), avec vêtements de rechange, nourriture personnelle, médicaments usuels, etc.
- Crème anti-frottement : l’accumulation des heures crée des irritations qu’on sous-estime souvent.
- Bande de strapping, pansements, éventuellement un kit ampoules.
Il y a toujours ce moment, vers 3–4 h du matin, où un coureur s’assoit, enlève ses chaussures, découvre une ampoule monstrueuse et se dit “si j’avais mis la crème plus tôt…”. Ce sont ces petits détails matériels qui font la différence entre abandon et boucle suivante.
Spécificités mentales et organisationnelles à garder en tête
- Répétition du même parcours : vous devez être prêt à revoir les mêmes repères visuels encore et encore. Certains y trouvent un côté rassurant. D’autres deviennent fous.
- Gestion du sommeil : sur 24–30 h, la question de micro-siestes, de pauses plus longues, se pose. Il faudra un plan clair.
- Stratégie de rythme : mieux vaut partir “facile” et accepter de se freiner, même si les jambes ont envie d’envoyer.
- Abandon progressif des autres : vous allez voir du monde s’arrêter. L’ambiance change. Les rangs se clairsement. Cela peut être très dur moralement ou, au contraire, galvanisant.
Un jour, sur un format similaire, un coureur racontait : “Au début on riait tous ensemble. À la 12ᵉ boucle, on riait moins. À la 20ᵉ, on ne parlait plus. Mais quand on passait sur la ligne pour repartir, on se regardait juste. On savait qu’on vivait un truc rare.” La Boucle des Remparts, ce sera ce genre d’histoire pour vous.
En résumé pour votre préparation
- Endurance très longue durée : préparer le corps à fonctionner sur 20–30 h possibles.
- Gestion du terrain mixte : bitume, pavés, petites côtes répétées.
- Adaptation météo : pluie possible, humidité, fraîcheur nocturne.
- Stratégie de boucles : ravitos fréquents, base de vie probable, gestion millimétrée des pauses.
- Matériel polyvalent : chaussures confortables sur dur, frontale fiable, couches textiles adaptables, kit confort/soins.
Tout cela servira de base solide pour construire ensuite un plan d’entraînement spécifique, taillé pour vous, pour votre vécu, votre histoire de coureur, et pour ce défi un peu fou qu’est La Boucle des Remparts 2026.
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La Boucle des Remparts 2026, à Dinan, n’a rien d’une simple sortie dominicale. Boucle de 6 km, relief qui surprend, montées qui brûlent les cuisses : sans préparation, la fête peut vite tourner à la galère. Pour en profiter vraiment, il vous faut un plan d’entrainement précis, calibré sur votre niveau, votre âge et votre emploi du temps. Séances structurées, progression maîtrisée, travail spécifique pour encaisser le dénivelé : donnez-vous les moyens d’arriver prêt, serein, et de savourer chaque passage au pied des remparts.
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