L’Ultra Rando Cyclo 2027

Vous avez choisi L’Ultra Rando Cyclo 2027. Cette randonnée cyclotouriste se déroule du 28 au 30 mai 2027 au Lardin-Saint-Lazare, en Dordogne. Elle se pratique sans classement ni chronométrage, mais elle demande une préparation sérieuse : l’endurance, la gestion de l’alimentation et la capacité à rester lucide la nuit ne s’improvisent pas.

La course propose un parcours de 460 km en Ultra Solo, ou deux formules Half Solo de 230 km : la moitié Sud affiche 2 340 m de dénivelé positif et la moitié Nord 2 790 m. Le règlement indique 5 140 m de dénivelé positif pour l’Ultra Solo. Une formule relais permet aussi de se partager l’itinéraire.

Le parcours de L’Ultra Rando Cyclo : route ouverte, relief et navigation

Le départ et l’arrivée sont installés au Lardin-Saint-Lazare. Le parcours traverse la Dordogne sur des routes ouvertes à la circulation. Il n’est pas fléché : vous devrez suivre la trace GPX fournie par l’organisation, sur votre compteur ou votre GPS. Cette navigation fait partie intégrante du défi.

Le découpage officiel donne une bonne idée de la gestion à prévoir : Saint-Martial-de-Nabirat au kilomètre 59, Rampieux au kilomètre 114, Trémolat au kilomètre 167, Saint-Crépin-d’Auberoche au kilomètre 227, Bourdeilles au kilomètre 277, Abjat-sur-Bandiat au kilomètre 344, Payzac au kilomètre 399, puis Le Lardin-Saint-Lazare. Les ravitaillements et bases repos sont espacés d’environ 50 à 70 km.

Le point délicat n’est pas seulement le dénivelé. C’est l’accumulation. Les premières bosses peuvent sembler faciles, puis la fatigue réduit votre cadence et votre précision de pilotage. La seconde partie se déroule en partie de nuit. Vous devrez donc conserver une marge physique et mentale pour les dernières heures.

Préparer L’Ultra Rando Cyclo : le plan d’entraînement utile

Prévoyez idéalement un cycle de 16 à 20 semaines si vous partez d’une base régulière. Trois sorties hebdomadaires peuvent suffire : une sortie d’endurance de deux à quatre heures, une séance de côtes ou de force, puis une sortie longue. Ajoutez une quatrième sortie lorsque votre emploi du temps le permet, mais ne sacrifiez pas le sommeil et la récupération.

• Endurance : roulez à une intensité où vous pouvez parler par phrases complètes. Cette allure doit devenir votre rythme de croisière.
• Relief : répétez des montées de 5 à 15 minutes à cadence souple. Travaillez aussi les descentes, le freinage et les trajectoires.
• Sorties longues : augmentez progressivement la durée. Une sortie de 180 à 240 km est pertinente pour l’Ultra Solo, sans chercher à reproduire les 460 km à l’entraînement.
• Enchaînements : placez deux longues sorties sur deux jours consécutifs à plusieurs reprises. Vous apprendrez à pédaler avec des jambes déjà fatiguées.
• Nuit : réalisez au moins deux sorties nocturnes. Testez vos éclairages, vos vêtements, votre navigation et votre alimentation dans les conditions réelles.

Ne transformez pas chaque sortie en examen. La majorité du volume doit rester facile. Une semaine allégée toutes les trois ou quatre semaines aide à assimiler le travail. Trois semaines avant le départ, réduisez progressivement le volume tout en conservant quelques accélérations courtes pour garder de la tonicité.

Infos pratiques : ravitaillements, barrières et équipement

Le départ officiel est fixé à 8 h depuis la mairie du Lardin-Saint-Lazare. L’accueil commence à 7 h, avec contrôle de l’équipement et briefing. Le règlement ne prévoit pas de temps limite strict, mais les horaires de tenue des ravitaillements constituent des repères importants. L’organisation vise une moyenne de cheminement de 18 km/h à partir de 9 h le samedi et de 6 h le dimanche, avec une arrivée au plus tard à 17 h.

Les ravitaillements proposent de l’eau, des boissons chaudes et froides, de la soupe, des pâtes, du pain, de la charcuterie, du fromage, des compotes, des fruits, des fruits secs et des biscuits. Ne comptez pas uniquement sur les tables : emportez une réserve entre deux points et entraînez votre digestion avec les produits que vous utiliserez.

Visez environ 60 à 90 g de glucides par heure si votre organisme le tolère, avec des prises régulières dès la première heure. Buvez par petites quantités. Le salé devient particulièrement utile pendant la nuit et lorsque l’alimentation sucrée finit par écœurer.

Le casque, les gants, le gilet rétroréfléchissant, une veste de pluie, une couche chaude, une couverture de survie, un téléphone chargé et une réserve d’eau sont obligatoires ou exigés selon les équipements prévus par le règlement. Prévoyez également deux chambres à air, un multi-outil, une pompe, des démonte-pneus et un éclairage avant d’au moins 300 lumens, un éclairage arrière d’au moins 50 lumens ainsi qu’un éclairage de secours.

La balise GPS et la plaque de cadre sont fournies par l’organisation. Chargez la trace sur votre compteur, vérifiez-la avant le départ et gardez la fiche de route accessible. Pour consulter les informations officielles, rendez-vous sur le site officiel de La Périgordine.

Travaillez votre préparation avec patience, testez chaque détail avant le départ et gardez une marge dans les premières heures : la Dordogne vous offrira alors une aventure exigeante, mais pleinement maîtrisable.