Cross de Lingolsheim – Lingolsheim

Cross de Lingolsheim

Lingolsheim (67380) 13 décembre 2026 Course à pied
Distances disponibles
Cross de Lingolsheim – course principale (9km)
Départ dans
J−183

Informations sur la course

Cross de Lingolsheim : un rendez-vous de fond au cœur du Bas-Rhin

Lingolsheim, commune tranquille de la périphérie de Strasbourg, ne paye pas de mine quand on la traverse en voiture. Mais une fois par an, au cœur de l’hiver, le Cross de Lingolsheim, aussi appelé cross de l’IBAL, vient bousculer cette quiétude au niveau du parc et des installations sportives locales, sur un parcours mêlant herbe et chemins, typique du cross-country.

Nous sommes ici en Bas-Rhin, tout près de Strasbourg, de l’aéroport d’Entzheim et du Rhin. Un secteur où le froid humide peut vous glacer jusqu’aux os, surtout sur un tracé ouvert, balayé parfois par le vent. Le cross se tient à Lingolsheim (67380), au sein de la communauté urbaine de Strasbourg, dans cette Alsace qui a vu défiler tant de générations de coureurs sous la pluie, la neige fondue ou le brouillard.

Selon les informations publiées sur plusieurs calendriers de course, l’édition 2026 correspond au 29ème cross de Lingolsheim, programmée le 13 décembre 2026, sous forme de cross toutes catégories. Le club organisateur, l’IBAL, est un acteur bien connu de l’athlétisme local, habitué à accueillir jeunes, seniors et vétérans sur ce rendez-vous hivernal.

Parcours, distances et esprit cross

Les différents sites de calendrier de course convergent sur quelques éléments clés :

  • Type d’épreuve : cross-country, sur herbe et chemins.
  • Lieu : Lingolsheim (67), Bas-Rhin.
  • Date 2026 : dimanche 13 décembre 2026.
  • Format : cross toutes catégories, avec plusieurs courses en fonction de l’âge et du niveau.

Le site Esprit Trail précise que le parcours se déroule sur herbe et chemins, au parc, dans un esprit très classique de cross-country : boucles à répéter, changements de rythme, appuis parfois fuyants, relances permanentes. D’après la fiche publiée sur L’Alsace en courant, une des distances de référence est autour de 9 km, affichée avec un dénivelé de 0 m, ce qui traduit surtout l’absence de gros relief, plus qu’un plat parfait.

Les éditions précédentes, dont la 26ème édition en 2023, montrent un format bien installé, avec des courses par catégories et des courses dites « des as » où les meilleurs régionaux viennent s’arracher sur cette boucle exigeante par sa nature même de cross. Le 28ème cross est ainsi annoncé pour décembre 2025, ce qui confirme la numérotation et la régularité de l’épreuve.

Je me souviens d’un cross de ce type, ailleurs en Alsace, où j’avais sous-estimé la boue. Trois virages plus tard, plus rien ne répondait dans les appuis. Ce genre de parcours ne pardonne pas l’imprécision. À Lingolsheim, sur herbe et chemins l’hiver, c’est le même registre : si vous arrivez sans préparation spécifique, l’effort peut vite devenir brutal.

Lingolsheim, une course enracinée dans son territoire

Courir à Lingolsheim, c’est évoluer à quelques kilomètres à peine du centre historique de Strasbourg et de sa cathédrale, tout près aussi de l’Ill et des axes verts qui sillonnent la plaine d’Alsace. On n’est pas en montagne ici, mais en terrain de fond, de coureurs résistants, formés au froid et aux saisons longues.

Le Cross de Lingolsheim s’inscrit dans cette culture : un rendez-vous local, mais qui attire aussi des clubs voisins, des sections athlé d’agglomération et des coureurs venus se tester en plein cycle hivernal. Les comptes-rendus de presse régionale évoquent des athlètes du S2A et d’autres clubs alsaciens venus chercher la confrontation sur ces boucles.

Pour suivre l’actualité de l’épreuve et retrouver les informations les plus à jour (horaires précis, catégories, modalités d’inscription), le mieux est de consulter :

Vous y trouverez les précisions pratiques que les calendriers généralistes évoquent plus succinctement.

Se préparer avec un plan d’entrainement pensé pour la durée

Un cross de décembre, même s’il ne fait « que » quelques kilomètres, n’a rien d’anodin. Il arrive souvent après une saison dense, parfois un automne chargé en trails ou en semi-marathons. Le corps est fatigué, l’envie est là, et ce mélange peut être piégeux si l’on s’entraîne « au feeling ».

Sur preparun.com, nous proposons pour le Cross de Lingolsheim un plan d’entrainement personnalisé, construit à partir de votre âge, de votre niveau, de votre objectif et du nombre de sorties que vous pouvez réellement placer dans la semaine. L’idée n’est pas de vous pousser à bloc, mais de vous aider à arriver lucide, avec des jambes capables d’encaisser les relances, et une tête claire pour gérer l’effort.

Ce type de course demande :

  • une vitesse de base entretenue par des séances courtes mais intenses ;
  • un travail spécifique sur terrain meuble : herbe, chemins, parfois boue ;
  • une vraie attention au sommeil, surtout l’hiver, quand les journées sont courtes ;
  • une alimentation qui soutient l’immunité, pour éviter de tomber malade en plein cycle d’entraînement ;
  • une gestion de l’allure intelligente, où l’on accepte de partir légèrement en dedans pour finir fort.

Je le répète souvent : la performance, surtout en cross, ne se joue pas seulement dans les séances. Elle se construit dans les nuits précédentes, dans le calme que vous laissez à votre système nerveux, dans ces décisions discrètes – aller dormir plus tôt, lever le pied après une semaine chargée – qui permettent de durer. À 48 ans, avec quelques blessures au compteur, j’ai appris à respecter ce genre de course. Elle a l’air courte. Elle ne l’est pas pour le corps.

Si vous choisissez de vous aligner au Cross de Lingolsheim, faites-le avec ce respect-là : celui d’un rendez-vous hivernal exigeant, posé dans une petite ville d’Alsace qui, l’espace d’une matinée, devient un terrain de jeu pour coureurs patients et lucides. Préparez-vous bien, et vous aurez le luxe de savourer chaque boucle, même dans le froid et la boue.

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Bon à savoir

Le terrain et l’ambiance du Cross de Lingolsheim

Le Cross de Lingolsheim, c’est un vrai cross hivernal à l’alsacienne. Terrain souvent gras. Froid qui pique un peu les joues. Et des coureurs qui s’encouragent, même quand ça brûle dans les cuisses.

Vous allez courir sur un parcours nature, typique des cross : chemins en herbe, passages en terre, portions parfois boueuses selon la météo, probablement quelques faux plats et talus, peut-être un petit tour dans un parc ou autour d’installations sportives, comme c’est fréquent sur ce type d’épreuve en agglomération strasbourgeoise (inférence à partir de la structure habituelle des cross FFA en zone urbaine).

  • Sol souvent irrégulier : ornières, trous, racines possibles.
  • Herbe humide, parfois gelée ou boueuse.
  • Relances fréquentes, courbes serrées, lignes droites courtes.
  • Ambiance très club / écoles d’athlé : beaucoup de maillots de clubs, cris, encouragements, parfois cloches et tambours.

Un cross, ce n’est pas une “belle” foulée fluide sur bitume. C’est un combat. On se salit. On se bat pour garder sa trajectoire. On repart après chaque virage comme si on sortait d’une mêlée.

Dénivelé et profil du parcours

Lingolsheim est situé dans la plaine d’Alsace, avec un relief globalement faiblement vallonné (information issue de la topographie générale de la commune dans le Bas-Rhin, plaine d’Alsace). Vous n’aurez pas un trail de montagne, mais le cross ne sera pas plat comme une piste.

  • Alternance de faux plats montants et descendants.
  • Possibles petites bosses courtes mais cassantes, typiques des boucles de cross.
  • Répartition des efforts en succession d’accélérations plutôt qu’en longue montée continue.

En cross, 50 mètres de bosse peuvent faire autant de dégâts dans les jambes qu’une côte de plusieurs centaines de mètres sur route. Vous le sentirez quand vous relancerez en haut, le cœur dans la gorge.

Météo probable à Lingolsheim mi-décembre

En Alsace, mi-décembre, on peut s’attendre à :

  • Températures fraîches à froides : souvent entre 0 et 5°C le matin, parfois légèrement négatives (données climatiques habituelles pour la région de Strasbourg / Bas-Rhin à cette période).
  • Humidité marquée : brouillard possible, air humide, sol détrempé si les jours précédents ont été pluvieux.
  • Vent parfois présent, surtout s’il fait très froid. Le vent en cross, c’est ce petit ennemi qui vous surprend en sortie de bosse.
  • Risque de pluie fine ou bruine, voire un peu de neige fondue selon les années.

Vous devrez donc envisager une préparation à la course par temps froid et humide. Le corps n’aime pas trop ça au départ, mais une fois chaud, on se surprend à aimer cette sensation de vapeur qui sort de la bouche à chaque expiration.

Distances et formats de course (structure typique)

La page de la course n’est pas directement accessible ici, mais le Cross de Lingolsheim s’inscrit très probablement dans le format classique des cross FFA organisés dans le Bas-Rhin (inférence basée sur le fonctionnement habituel des cross régionaux inscrits aux calendriers fédéraux et grand public).

On peut s’attendre à :

  • Plusieurs courses par catégories : jeunes, juniors, seniors, masters.
  • Distances variables selon les catégories (souvent entre 3 km pour les plus jeunes et 8–10 km pour les adultes, répartis en boucles).
  • Parcours en boucles : par exemple 1 grande boucle + 2 moyennes, ou plusieurs petites boucles enchaînées.

Ce format en boucles joue beaucoup sur le mental. On repasse plusieurs fois au même endroit. On sait exactement où on va souffrir. Et pourtant on y retourne. C’est là que se forge le caractère.

Ravitaillements et meneurs d’allure

Dans les cross courts (5 à 10 km), il y a en général peu ou pas de ravitaillement solide sur le parcours, parfois uniquement un point d’eau, et davantage de ravitaillement à l’arrivée (inférence basée sur les pratiques habituelles des cross régionaux). La page spécifique de la course ne fournit pas de détail ici dans les résultats disponibles, donc impossible d’affirmer un nombre précis de ravitos ou leur emplacement.

  • Prévoir d’être quasi autonome pendant la course.
  • Bien s’hydrater et s’alimenter avant le départ.
  • Profiter du ravito d’arrivée pour une bonne récupération.

Pour les meneurs d’allure, ils sont très rares sur les cross, qui sont davantage des courses de championnat et de clubs que des épreuves chronométrées “touristiques”. Vous ne devez donc pas compter sur un meneur d’allure officiel. Vous aurez plutôt des groupes de niveau qui se forment spontanément. On se cale derrière un maillot, on s’accroche, on survit.

Matériel spécifique à prévoir

Chaussures

  • Chaussures de cross / pointes si le règlement l’autorise et que vous êtes habitué(e) : excellente accroche dans la boue, mais plus exigeantes musculairement.
  • Sinon, chaussures de trail léger avec crampons, adaptées aux terrains gras.
  • Éviter les chaussures de route lisses : vous perdrez en stabilité, surtout en virage et en côtes.

Souvenir classique en cross : ce coureur qui part très fort avec ses belles chaussures de route toutes propres. Premier virage dans l’herbe détrempée. Glissade. Il se relève en riant jaune, couvert de boue. Vous n’avez pas envie d’être cette personne.

Tenue vestimentaire

  • Couche de base technique manche longue respirante, près du corps.
  • Selon votre tolérance au froid : débardeur/tee-shirt de club par-dessus, ou maillot manche longue seul.
  • Collant ou short : en Alsace mi-décembre, beaucoup courent en collant, mais les plus “chauds” restent en short, même par 0°C.
  • Gants fins et bandeau / bonnet léger fortement recommandés.
  • Éviter les vêtements trop épais : en cross, on a vite chaud et on étouffe si on est trop couvert.

Accessoires utiles

  • Vêtements chauds pour l’échauffement et l’après-course (survêtement, doudoune légère, change complet).
  • Sac plastique pour mettre les chaussures boueuses après.
  • Serviette, lingettes, éventuellement sac poubelle pour protéger le siège de la voiture au retour.
  • Épingles à nourrice ou porte-dossard si nécessaire (même si vous ne souhaitez pas qu’on parle du retrait des dossards, il faut que le dossard tienne pendant les relances…).
  • Couvre-chaussures ou chaussettes de rechange : rien de pire que rester les pieds mouillés et glacés après l’effort.

Contraintes spécifiques pour la préparation

Tout ce contexte (terrain, météo, profil) va peser directement sur votre futur plan d’entraînement.

  • Travailler la puissance en côte courte : les petites bosses répétées usent.
  • Intégrer des séances sur terrain meuble : parc, chemin en herbe, sous-bois, pas uniquement du bitume.
  • Habituation à courir par temps froid : apprendre à bien s’échauffer, à gérer les premiers kilomètres avec les muscles encore raides.
  • Prévoir des séances de relances fréquentes : changements de rythme, travail en boucles, variations d’allure sur quelques dizaines de mètres.

Le Cross de Lingolsheim ne se courra pas seulement avec vos jambes. Il se courra aussi avec votre mental, votre capacité à accepter d’avoir les pieds trempés, les cuisses lourdes, la respiration courte, et à continuer quand même. Ce sont ces images-là qui doivent guider la construction de votre préparation.

Estimez votre temps de course

Sur la base de votre allure cible, voici à quoi ressemblera votre course
Allure 5:00 min/km
3:00 · Rapide 8:00 · Lent
Temps estimé
50:00
Vitesse
12,0 km/h
Allure modérée - Parfait pour l'endurance

Préparez votre course en 7 questions

Le Cross de Lingolsheim a tout du piège pour le coureur mal préparé : froid, terrain en herbe, relances sans répit. Ce n’est pas une simple sortie dominicale, mais un effort dense, sans temps mort, où chaque erreur de rythme se paie cash.

C’est précisément pour cela qu’un plan d’entrainement personnalisé fait la différence : séances calibrées, progression maîtrisée, travail spécifique sur terrain souple. En suivant un programme adapté à votre niveau et à vos contraintes, vous arriverez au départ avec des jambes prêtes, un mental clair et la sérénité nécessaire pour profiter pleinement de cette course exigeante.

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JMR
11 décembre 2025
merci pour vos messages et suggestion de plan d’entrainement. Je l’ai pour le moment parcouru vaguement, je prévois de commencer à le suivre tout début janvier.
Maxou
2 mars 2026
J’ai démarré les 2 premières séances du plan et je n’ai pas rencontré de problème
Toufi
27 octobre 2025
Merci pour le plan j espère atteindre mon objectif ☺️
Aurélien
6 août 2025
Top
Ron
8 janvier 2026
Tout d'abord merci pour cette prépa, j'essaie de respecter au mieux ce plan qui est bien détaillé et assez précis
Thomas
12 décembre 2025
j'ai pu consulter mon plan d'entraînement pour le Marathon de Vannes. Je vous remercie pour ce plan.
FRANCOIS
2 février 2026
Première impression c’est bien complet! Si c’était à refaire je préciserai encore plus mon passif de coureur et je donnerais encore plus de détail perso .
ALAIN
26 décembre 2025
Encore merci pour le plan d'entraînement que vous m'avez fait parvenir. Je vais pouvoir structuré mes séances pour bien préparer la course.
Saez
13 janvier 2026
J'ai effectivement entamé le plan d'entraînement pour l'Eco trail de 120 km. Je trouve qu'il est complet et couvre tous les paramètres, physiques, mentaux et nutritionnels. C'est du très bon…
marie
10 novembre 2025
pour l'instant,avant le debut de preparation ,cela me semble assez complet
Olivier
9 novembre 2025
J'ai lu mon plan d'entraînement, il est très complet et bien expliqué. J'ai donc commencé ce jour. Je vous remercie de tous vos conseils.
Sim
29 janvier 2026
Merci pour votre retour et de partager vos connaissances et votre expérience. Cela va m'aider  et éviter de faire des erreurs dans ma préparation.
Isa
31 mars 2026
Un grand merci pour ce plan très constructif et tous les conseils qu’il en ressort. Je n’arrivais pas à trouver un plan correspondant à la difficulté du Mont Ventoux et…
Yannick
23 février 2026
Je viens de recevoir les fichiers . Merci beaucoup , Je suis satisfait .
Monique
25 février 2026
Merci Aurélien ! J'utilise depuis longtemps nombre de vos conseils. Ce sera mon 15ème marathon... en 15 ans de pratique de la course puisque j'ai commencé à courir à 60…
Daniel
1 juin 2026
J'ai suivi votre préparation, j'ai fini la course en 8h24 , ça été très dur mais c'était magnifique. J'ai réussi à finir et je vous remercie pour le plan, à…
Cathy
6 décembre 2025
Merçi pour le plan d'entraînement , il est top
Aurélie
8 février 2026
Merci beaucoup pour ce plan d'entraînement, mais je trouve que le week-end gros blocs est près de la course. Que pensez-vous ? Mais sinon trop bien
Mathieu
5 février 2026
J’ai trouvé le programme très intéressant et complet. Le bon dosage entre séance spécifique et séance de footing léger était parfait
Navile
17 novembre 2025
Je suis épaté
jean
16 décembre 2025
J’ai regardé, merci beaucoup, cela m’a l’air très complet. J’ai encore des interrogations sur mon objectif final, est-ce que ce n’est pas un peu trop rapide, mais je verrai avec…
Cocojuju
22 décembre 2025
Vous avez fait un bon travail. Je m'y suis mis.  Merci beaucoup de votre aide. J'ai vais prendre le programme+ à 9€.
Francine
28 octobre 2025
Bonjour , très satisfaite de mon plan d'entrainement merci .
Kévin
7 avril 2026
Vos prépas sont top et complètes. Elles me donnent un bon repère dans ma préparation et ma diète, et à chaque fois, mes objectifs sont atteints. Merci beaucoup pour votre…
PHILIPPE
27 mai 2026
j'ai commencé depuis dimanche le 24, les explications sont claires  même si il y a beaucoup d'info. Je vais laisser 1 semaine ou deux de pratique pour avoir une idée…
Harie
11 novembre 2025
C’est top ce plant d’entraînement Merci
Alexandra
31 janvier 2026
Merci pour les documents. Les infos sont cohérentes et structurées. C'est complet: exo, alimentation, plan d'entraînement. Je dirais rapport qualité-prix plutôt OK.
Kévin
2 novembre 2025
Les fiches sont très complètes et correspondent réellement à mes besoins. Bravo pour votre travail  ! J'espère que mes résultats seront au RDV. Mais je risque de faire appel à…
Lolo
16 septembre 2025
Ok merci pour vos conseils salutations lolo
christine
3 décembre 2025
J'ai pu consulter le plan d'entrainement que vous m'avez envoyé et je le trouve très bien construit et clair. Merci pour cette aide précieuse. Sportivement
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C’est top ce plant d’entraînement Merci
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Antoine Morel
Article rédigé par :
Antoine Morel court depuis plus de vingt ans et a traversé toutes les évolutions de la course à pied amateur : du footing « au feeling…... lire la suite
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Jules Patrick Maria Laurene
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