Informations sur la course
Le 110 Marina Baie des Anges se déroule le 12 septembre 2026 à Villeneuve loubet, sur une distance de 25 km.
| Épreuve | Distance |
|---|---|
| 25 km | 25 km |
Vous êtes inscrit sur le Le 110 Marina Baie des Anges, et quelque part au fond de vous, la date du 12 septembre 2026 commence déjà à tracer son sillage. Une course à pied de 25 km au cœur de la Côte d’Azur ne se vit pas seulement comme une parenthèse sportive : elle se prépare, elle se mûrit. Votre objectif n’est pas seulement de finir, mais de traverser ces kilomètres avec lucidité, en restant maître de votre allure, de votre souffle, de vos sensations.
Autour de la marina, l’architecture en forme de vagues domine la Baie des Anges, entre Antibes et Cagnes-sur-Mer, sur la commune de Villeneuve-Loubet. On court le long d’un port entièrement requalifié et modernisé ces dernières années, labellisé pour sa qualité environnementale et sa propreté, au contact constant de la mer et de la lumière. Le décor est superbe, mais il ne doit pas faire oublier l’essentiel : un 25 km reste une distance exigeante, surtout si l’on gère mal le départ ou qu’on néglige la préparation.
Le parcours du 110 Marina Baie des Anges : rythme, lumière et faux-plat mental
Les informations officielles confirment une seule distance structurante pour cette édition : 25 km. Le tracé tourne autour de la marina et des abords côtiers. Vous évoluerez entre bord de mer, zones urbaines légères et portions plus roulantes, avec un terrain globalement sec, plutôt bitumé ou stabilisé, parfois exposé au vent venant du large. L’altitude reste faible, mais l’enchaînement des lignes droites et des portions ouvertes peut créer un vrai « faux-plat mental » : ce n’est pas le relief qui use, c’est la répétition des foulées régulières, sans grande variation.
Selon les sections, vous passerez à proximité immédiate du port, des quais, de la digue et des bâtiments emblématiques de Marina Baie des Anges, entre la D6098, le boulevard des Italiens et l’avenue Jean Marchand. On est sur un environnement de littoral urbain, sans grande montée mais potentiellement très exposé : soleil réverbéré par la mer et les façades blanches, vent parfois sensible, et une température qui peut rester élevée en septembre sur la Côte d’Azur.
La principale difficulté du parcours ne sera donc pas le dénivelé, mais la gestion de l’allure sur la durée, la résistance aux variations de météo (chaleur, vent) et la capacité à rester concentré sur 25 km sans se laisser emporter dans un faux rythme. C’est une course qui récompense la patience : partir un ton en dessous, accepter de se faire doubler au début, pour mieux revenir dans les derniers kilomètres.
Préparer Le 110 Marina Baie des Anges : un plan d’entraînement ajusté à 25 km roulants
Pour aborder ce 25 km sereinement, une préparation spécifique est presque indispensable. Vous avez besoin d’un plan d’entraînement qui combine travail de l’endurance, de la résistance au rythme et de la capacité à rester relâché longtemps. Sur ce type de course, l’enjeu n’est pas seulement votre VMA ou votre chrono objectif ; c’est la fluidité de votre foulée au bout de 2 à 3 heures de course, la stabilité de votre mental quand la fatigue s’installe.
Sur un cycle de quelques semaines, votre préparation devrait intégrer :
- Des sorties d’endurance entre 1h30 et 2h15, en restant facile, pour habituer le corps à la durée.
- Des séances au seuil (autour de l’allure possible sur 15–20 km) pour apprendre à tenir un rythme soutenu sans vous cramer.
- Un travail spécifique d’allure cible sur 25 km : blocs de 20 à 40 minutes à l’allure prévue le jour J, sur terrain roulant.
- Des séances d’assouplissements, de renforcement léger (gainage, hanches, pieds) pour rendre votre foulée plus économique sur la distance.
Un plan d’entraînement personnalisé pour le Le 110 Marina Baie des Anges doit tenir compte de votre âge, de votre historique de blessures, de vos disponibilités et de votre expérience de la distance. C’est cette finesse d’ajustement qui permet de progresser sans se blesser, en respectant ce que votre corps accepte aujourd’hui.
Créez votre plan d'entrainement personnalisé
En 60 secondes, recevez un plan adapté à votre niveau, votre objectif et au terrain spécifique de cette course.
Sur le plan pratique, imaginez votre préparation comme un tout : pas seulement des kilomètres, mais un équilibre. La longévité sportive se construit avec :
- Un sommeil régulier, avec au moins 7 à 8 heures les nuits qui précèdent les grosses séances.
- Une nutrition simple, riche en produits peu transformés, pour soutenir l’endurance sans lourdeur digestive.
- Un vrai respect des jours de récupération, surtout après les sorties longues.
La semaine type, à adapter à votre niveau, pourrait ressembler à ceci :
- 1 sortie longue en endurance progressive.
- 1 séance au seuil ou en tempo (par exemple 3 × 15 minutes au rythme soutenu mais contrôlé).
- 1 à 2 footings très faciles, pour entretenir la base sans ajouter de fatigue.
- 1 séance courte de renforcement et mobilité.
Ce type de structure empêche le piège du « toujours plus », si fréquent avant une course iconique comme Marina Baie des Anges. Vous ne gagnez pas votre course en surchargeant votre planning ; vous la gagnez en rendant chaque séance utile, en acceptant que progresser, c’est aussi dormir, lever le pied, écouter les signaux faibles.
Entraînement pour Le 110 Marina Baie des Anges : allure, météo et intelligence de course
Le jour J, votre meilleure arme sera la maîtrise de votre allure. Sur un parcours peu vallonné de 25 km, la tentation de partir sur un rythme trop proche du semi-marathon est forte. Pourtant, la différence entre 21 et 25 km est réelle, surtout avec la chaleur potentielle de septembre et l’exposition au bord de mer.
À l’entraînement, habituez-vous à :
- Courir un peu en dessous de votre allure semi sur les sorties longues, pour intégrer ce « léger retrait » qui protège.
- Tester votre ravitaillement (eau, boisson énergétique, gels ou compotes) toutes les 20 à 30 minutes, comme vous le ferez sur la course.
- Travailler quelques séances en fin de journée, pour vous confronter à la lumière basse, au vent, à la fatigue accumulée.
Sur un port comme Marina Baie des Anges, les ravitaillements officiels seront probablement situés sur des zones faciles d’accès, proches des quais ou des axes principaux ; renseignez-vous sur le site de la course pour connaître les emplacements exacts. L’important, c’est de prévoir votre propre stratégie : boire un peu avant d’avoir soif, manger avant d’avoir faim, sans attendre les signes de dérive.
Le matériel joue aussi son rôle. Sur ce type de course :
- Optez pour des chaussures de route ou de chemin roulant, avec un amorti suffisant, mais sans excès de rigidité.
- Prévoyez une tenue respirante, éventuellement une casquette ou une visière pour la réverbération.
- Pensez à une ceinture ou un petit gilet d’hydratation si vous aimez garder le contrôle entre deux postes de ravitaillement.
- N’oubliez pas la protection solaire, même si le ciel semble voilé au départ.
Enfin, gardez en tête que l’intelligence de course ne se décrète pas le jour J. Elle se cultive à l’entraînement : apprendre à relâcher les épaules quand le vent se lève, à accepter de ralentir pour remettre du confort, à dialoguer avec soi-même plutôt qu’à se battre contre le chrono. C’est souvent cette attitude qui fait la différence à partir du 18e km.
Le jour J, votre alimentation fait la différence
Avant, pendant et après la course : un plan d'alimentation personnalisé est disponible en complément de votre plan d'entrainement
Informations pratiques pour Le 110 Marina Baie des Anges
Le Le 110 Marina Baie des Anges se tient à Marina Baie des Anges, sur la commune de Villeneuve-Loubet (06270), entre Antibes et Cagnes-sur-Mer, sur le littoral de Provence-Alpes-Côte d’Azur. Le port est facilement accessible :
- Par la route, via les sorties d’autoroute A8 n°46 et 47, puis la D6098 en direction du bord de mer.
- En transports, avec des bus desservant le secteur du port.
- En vélo, grâce à une piste cyclable le long du littoral.
La course propose un format 25 km à un tarif officiel de 35 €, selon les données d’inscription que vous avez consultées. Pour le détail des horaires de départ, des barrières horaires et des modalités de retrait des dossards, le mieux est de vous référer directement au site ou aux réseaux de l’organisation, qui centralisent les informations mises à jour.
Pour tout complément d’information et pour suivre les actualités du port et de la marina, vous pouvez consulter le site officiel Marina Baie des Anges, ainsi que le site de l’hôtel récemment inauguré à proximité, Marina Baie des Anges Hôtel, qui donne une bonne idée de l’environnement et des services présents autour du port.
Le jour venu, vous retrouverez cette baie chargée d’histoire architecturale, ce port qui a vu des décennies de transformations, et vous y inscrirez votre propre trace, celle de vos 25 km. Que votre préparation soit douce, sérieuse et patiente ; Marina Baie des Anges le mérite.
Créez votre plan d'entrainement personnalisé
En 60 secondes, recevez un plan adapté à votre niveau, votre objectif et au terrain spécifique de cette course.
Bon à savoir
Profil du parcours : 25 km roulants, mais exigeants mentalement
Vous partez sur un 25 km sans gros dénivelé. Pas de côtes cassantes. Pas de relief brutal. Mais une usure différente : celle de la répétition.
Le terrain est majoritairement bitumé ou stabilisé. Revêtements durs. Foulées régulières. Peu de variations musculaires. Cela sollicite fortement la chaîne postérieure (mollets, ischios, bas du dos).
L’altitude reste quasi au niveau de la mer. Le cardio est avantagé. En revanche, le système musculaire encaisse un impact répété sur 25 km. À l’entraînement, il faudra le préparer.
Ce que cela implique pour votre préparation
- Intégrer des sorties sur route bien roulante, proches du terrain de course.
- Habituer vos jambes aux longues lignes droites : travail d’allure stable, sans relâchement.
- Prévoir un peu de renforcement du bas du corps et du gainage pour encaisser la répétition des impacts.
- Travailler votre gestion mentale sur des segments monotones, sans changement de paysage.
Météo probable sur la Côte d’Azur en septembre : lumière, chaleur et vent
À Villeneuve-Loubet, en septembre, la météo est souvent douce mais encore chaude. Journées lumineuses. Air marin. Atmosphère parfois trompeuse : il fait beau, mais la fatigue thermique s’installe.
Le littoral Marina Baie des Anges est très exposé : mer à quelques mètres, façades claires, peu d’ombre. La réverbération
Le vent venu du large peut être modéré à sensible, avec des portions parfois face au vent, parfois avec vent de côté. Cela change la perception de l’effort sans que l’allure varie forcément.
Adaptation météo à intégrer dans votre préparation
- Courir régulièrement en conditions lumineuses : fin de matinée ou après-midi, pour habituer votre corps à la chaleur.
- Tester votre tenue avec soleil et réverbération : casquette, lunettes, textiles respirants.
- Faire quelques séances avec vent de face et de côté, pour apprendre à adapter l’effort sans vous crisper.
- Travailler votre hydratation sur des sorties de 1h30 à 2h00, en anticipant la chaleur.
Terrain et surfaces : impact sur les muscles et le choix des chaussures
Vous allez courir sur un environnement type littoral urbain : routes, bandes cyclables, chemins stabilisés, quelques zones de port au revêtement dur.
Globalement, le parcours est sec. Peu de boue. Pas de partie technique type trail. Mais un impact « route » bien présent, parfois accentué par des portions légèrement granuleuses ou stabilisées.
Chaussures et matériel spécifique
- Choisir des chaussures de route, ou éventuellement de chemin très roulant. Amorti correct. Stabilité suffisante. Pas besoin de crampons agressifs.
- Éviter les modèles trop rigides ou trop typés performance si vous visez 2 à 3 heures de course : privilégier le confort sur la durée.
- Tester vos chaussures sur des sorties de 20 à 25 km pour valider l’absence de frottements, d’échauffements plantaires ou d’ampoules.
- Prévoir des chaussettes techniques anti-frottements, respirantes, adaptées à la chaleur.
Hydratation, ravitaillements et autonomie
Sur un 25 km au bord de mer, la gestion de l’hydratation n’est pas un détail. C’est un pilier. La chaleur et la lumière peuvent faire monter la fréquence cardiaque et accélérer la déshydratation.
Les ravitaillements officiels devraient être installés sur des zones accessibles (quais, axes proches du port), avec des tables bien visibles. Cependant, leur exact emplacement et leur nombre restent à vérifier auprès de l’organisation.
Ce que vous pouvez mettre en place
- Construire une stratégie personnelle : boire toutes les 15 à 20 minutes, même si vous n’avez pas encore soif.
- Emporter une ceinture porte-flask ou un petit gilet d’hydratation si vous aimez garder le contrôle entre deux ravitaillements.
- Tester à l’entraînement votre combo eau + boisson énergétique + gels/compotes pour éviter toute surprise digestive.
- Prévoir un plan B : si un ravitaillement est saturé ou manqué, vous devez pouvoir tenir jusqu’au suivant grâce à votre propre réserve.
Gestion du vent et des longues lignes droites
Le parcours autour de la marina offre des sections ouvertes, avec vue dégagée sur la mer, sur les bâtiments emblématiques et les axes comme la D6098 ou l’avenue Jean Marchand. C’est beau. Mais c’est exposé.
Vent de face, de côté, parfois dans le dos. Longues lignes droites qui n’en finissent pas. Le risque : vous laisser aspirer par un rythme trop haut au début, puis subir.
Travail spécifique à prévoir
- Intégrer des segments de 10 à 20 minutes au vent à allure maîtrisée, pour apprendre à rester relâché malgré la résistance.
- Travailler votre posture : buste légèrement incliné, épaules détendues, bras fluides, pour ne pas lutter inutilement.
- Simuler à l’entraînement des lignes droites longues (boulevards, voies cyclables) à allure cible 25 km.
- Vous habituer à courir « en pilote automatique », concentré mais serein, sans variation permanente d’allure.
Matériel complémentaire : ce qui peut faire la différence
- Casquette ou visière : indispensable pour la réverbération mer + façades blanches.
- Lunettes de soleil sport : pour limiter la fatigue oculaire et garder le regard loin devant.
- Textile respirant : tee-shirt léger, éventuellement sans couture pour éviter les irritations sur 25 km.
- Crème solaire : à appliquer avant le départ, surtout sur le visage, la nuque, les épaules, l’arrière des mollets.
- Ceinture d’hydratation ou gilet léger : pour emporter 0,5 à 1 L selon votre besoin, plus vos gels ou compotes.
- Prévention des frottements : stick anti-frottements sur les zones sensibles (entre-cuisses, tétons, ceinture).
Accès au site et logistique pré-course (sans parler de dossards)
Marina Baie des Anges est très facile d’accès. Le port se situe sur la commune de Villeneuve-Loubet, directement sur le littoral.
| Accès | Infos utiles |
|---|---|
| Par la route | Sorties A8 n°46 et 47, puis D6098 en direction du bord de mer, avec accès direct vers le port. |
| Parkings | Parking La Fighière (gratuit selon période, payant en haute saison), parking de la digue, stationnement possible avenue Jean Marchand. |
| Transports en commun | Lignes de bus desservant le port, avec notamment un arrêt n°217 mentionné pour la zone Marina. |
| Vélo | Piste cyclable le long du littoral permettant d’arriver directement au niveau du port. |
Sur le plan pratique, cela signifie que vous pouvez anticiper votre arrivée : repérer les accès, prévoir votre mode de transport, visualiser les lieux pour réduire le stress logistique.
Présence éventuelle de meneurs d’allure
À ce stade, les informations disponibles ne confirment pas de manière fiable la présence de meneurs d’allure officiels sur Le 110 Marina Baie des Anges. Il est donc prudent de préparer votre course comme si vous deviez gérer vous-même votre tempo.
Comment compenser l’absence possible de meneurs
- Travailler à l’entraînement avec un repère d’allure clair (min/km) à tenir sur 25 km.
- Utiliser éventuellement une montre GPS pour contrôler votre rythme dès les premiers kilomètres.
- Apprendre à vous caler sur des groupes de coureurs au jour J, proches de votre allure, sans vous laisser emballer.
Spécificités mentales d’un 25 km côtier
Vous n’êtes pas sur un trail en montagne. Vous êtes sur une course de rythme, au bord de mer, avec un décor superbe mais un profil qui pousse à la régularité absolue.
Les longues lignes droites. Le bruit de la mer. Les bâtiments répétés. Cela peut devenir hypnotique. Si vous partez trop vite, le « mur » n’est pas une côte. C’est une lassitude. Un corps qui se raidit. Un mental qui décroche.
Axes de travail mental
- Apprendre à partir un ton en dessous à l’entraînement, puis à finir plus fort.
- Mettre en place des points de repère mentaux : tous les 5 km, un mini-bilan (allure, sensations, hydratation).
- Pratiquer quelques sorties en silence, sans musique, pour entendre vos signaux internes.
- Vous entraîner à accepter de ralentir brièvement pour retrouver du confort, plutôt que de vous entêter.
Environnement portuaire : ce que votre corps va ressentir
Le port de Marina Baie des Anges a été profondément requalifié, modernisé, mis aux normes environnementales et de sécurité, avec un label Pavillon Bleu et une certification « port propre et actif en biodiversité ».
Concrètement, cela signifie un espace propre, organisé, fluide : quais dégagés, infrastructure moderne, circulation maîtrisée. Pour vous, coureur, c’est un cadre rassurant… mais encore plus ouvert à la lumière et au vent.
Ce que cela change pour vous
- Des zones dégagées où le vent circule librement : anticipez une légère résistance à l’effort.
- Des surfaces bien entretenues : peu de pièges au sol, mais une exigence de constance dans la foulée.
- Une ambiance visuelle forte : vous devrez parfois garder les yeux sur votre allure, pas seulement sur le paysage.
Avant et après la course : gestion globale de votre énergie
Un 25 km, ce n’est pas qu’un effort isolé. C’est une histoire de réserves. De récupération. De respect du corps.
Points pratiques à intégrer dans votre préparation
- Planifier vos nuits précédant les grosses sorties avec un vrai focus sur le sommeil.
- Adapter votre alimentation les jours d’entraînement clé : repas simples, digestes, peu transformés.
- Intégrer des journées de récupération active : marche, vélo doux, mobilité.
- Tester votre routine pré-course (petit-déjeuner, timing, hydratation) dans les semaines avant l’événement.
Ce 25 km à Marina Baie des Anges n’est pas seulement une distance. C’est un dialogue entre votre corps, la mer, la lumière, le vent. Plus votre préparation sera précise, adaptée au terrain et à la météo, plus vous pourrez, le jour venu, vous laisser porter par ce décor… sans jamais perdre la maîtrise de votre course.
Météo attendue le jour J à Villeneuve Loubet
Estimez votre temps de course
Questions réponses
Le parcours exact et le dénivelé de Le 110 Marina Baie des Anges doivent être vérifiés sur la page officielle de la course avant de bâtir votre préparation. Pour être prêt, entraînez-vous surtout sur le profil réel de l’épreuve : si le tracé comporte des relances, des côtes ou des sections roulantes, adaptez vos sorties longues à ces contraintes. L’objectif est de reproduire le terrain de course, pas seulement le kilométrage.
La difficulté réelle ne dépend pas seulement de la distance, mais aussi du dénivelé, du terrain, de la durée d’effort et de votre expérience en trail. Sur ce type d’épreuve, la préparation doit intégrer de longues sorties en endurance, de la marche rapide en montée et du travail de gestion d’effort pour rester lucide jusqu’à l’arrivée. Si vous débutez sur une distance aussi longue, partez sur une préparation très progressive.
Sur un 110 km, la bonne stratégie est de partir nettement en dessous de votre allure habituelle de course sur route. Visez une intensité où vous pouvez parler, surtout dans les premières heures, et acceptez de marcher dans les montées si nécessaire. L’objectif est de conserver des réserves pour la deuxième moitié de course. Entraînez aussi cette gestion à l’entraînement, sur des sorties longues avec alternance course-marche.
Sur une course d’ultra, l’enjeu est de boire et manger tôt, avant d’avoir faim ou soif. Prévoyez des apports réguliers en eau, en glucides et en électrolytes, puis testez à l’entraînement les aliments que vous supportez le mieux. Si les ravitaillements officiels sont espacés, partez avec une autonomie suffisante pour tenir entre deux points sans stress. Ne changez rien le jour J si vous n’avez pas testé.
Pour préparer Le 110 Marina Baie des Anges, preparun propose deux plans personnalisés selon votre âge, votre niveau, votre objectif et votre nombre de sorties hebdomadaires. Le Starter Run est le plan gratuit, idéal pour démarrer votre préparation et poser les bases. Le Finisher Line est le plan complet et payant pour arriver prêt le jour J, avec un contenu adapté aux distances et au dénivelé de cette course. Créez votre plan sur preparun.com.
Préparez votre course en 7 questions
Le 110 Marina Baie des Anges, ce n’est pas qu’un dossard au bord de la Méditerranée. C’est une ligne d’horizon à apprivoiser, du vent, des quais, des passages roulants où l’on peut se brûler les ailes si l’on part trop vite. Pour en profiter pleinement, il vous faut un plan d’entraînement pensé pour ce parcours, votre niveau et votre emploi du temps. En quelques semaines, vous pouvez transformer cette course en vrai moment de maîtrise, où chaque kilomètre est posé, assumé, savouré. Commandez votre plan d’entraînement personnalisé et donnez à votre corps – et à votre tête – les moyens de vivre Marina Baie des Anges avec sérénité.
Le 110 Marina Baie des Anges
Créer mon plan d'entrainement personnalisé pour Le 110 Marina Baie des Anges
Pour créer votre programme d'entrainement personnel, nous allons vous poser 9 questions pour mieux vous connaitre.
🏁 Quelle course souhaitez-vous courir ?
