La 44e édition du Marathon de Nantes se tiendra les 25 et 26 avril 2026, transformant une fois de plus la cité nantaise en capitale de la course sur route. Organisé par l’association Courir à Nantes et la société OC Sport, cet événement propose quatre formats pour satisfaire tous les passionnés : le marathon (42,195 km), le semi-marathon (21,097 km), les Foulées de l’Éléphant (10 km nocturne) et un marathon relais réservé aux entreprises, courant sur le même parcours que les individuels.
Départ : Les Nefs des Machines de l’Île – un site emblématique à proximité de la Loire, symbole de l’avant-gardisme nantais.
Arrivée : Cité des Congrès, après un itinéraire traversant places célèbres (Graslin, Royale), parc de Procé, jardin des Plantes, l’Erdre et l’Île de Versailles.
Événement incontournable de la région, le Marathon de Nantes attire jusqu’à 20 000 participants et redessine chaque année ses parcours pour offrir une expérience sportive et culturelle inoubliable. Cette édition, comme les précédentes, promet la célèbre traversée de l’Erdre sur le ponton flottant, particulièrement appréciée des coureurs.
Chaque coureur aura la possibilité de récupérer son dossard au Parc des Expositions de la Beaujoire, à quelques kilomètres du centre-ville, et pourra profiter des nombreux ravitaillements installés tous les 5 km. Les épreuves sont officiellement mesurées et chronométrées, avec un Label Argent FFA pour le marathon et un Label Bronze pour le semi, qualifications Championnats de France à la clef.
Pour plus d’informations ou pour s’inscrire, visitez le site officiel du Marathon de Nantes ou suivez leur actualité sur Facebook.
| Nom de la course | Distance (km) | Dénivelé |
|---|---|---|
| Marathon | 42,195 | N/A |
| Semi-marathon | 21,097 | N/A |
| Foulées de l’Éléphant | 10 | 50 m |
| Marathon relais entreprises | 42,195 (par équipe de 4) | N/A |
Une traversée nantaise qui a du chien, vous arrachant au béton de l'Île pour vous plonger dans la brume mystique des bords de l'Erdre au petit matin.
Vous êtes en plein cœur de Nantes. Le tracé démarre sur l'Île de Nantes (secteur République), franchit la Loire, frôle le Centre-ville et le quartier Saint-Clément, pour remonter tout le long de l'Erdre via le quartier Saint-Mihiel jusqu'aux abords de la Jonelière.
Vous partez au lever du jour, l'air est frais. Le départ sur l'Île de Nantes est très urbain. On est sur du plat absolu. Vous traversez les bras de la Loire. Conseil : Ne partez pas trop vite. Les feux rouges et le mobilier urbain vont casser votre rythme. Profitez-en pour chauffer les chevilles, les trottoirs sont parfois inégaux.
C'est la partie la plus technique, non pas par le dénivelé, mais par la navigation. Vous quittez l'ambiance insulaire pour frôler l'agitation du centre. Il y a un petit coup de cul (la fameuse bosse à 30m d'altitude) pour rejoindre les quais de l'Erdre. Attention : C'est ici que le cœur monte un peu. Surveillez les rails du tramway, véritables pièges à chevilles pour les coureurs distraits.
C'est pour ça que vous courez. Une fois passé le pont de la Motte Rouge, c'est le bonheur. Vous longez la "plus belle rivière de France". Le sol devient plus souple, le bruit de la ville s'estompe. C'est un long faux plat quasi imperceptible. On peut envoyer de la vitesse ici. L'émotion : Regardez les péniches qui dorment encore. C'est le moment de déconnecter le cerveau et de laisser les jambes tourner seules. Finir vers la Jonelière vous offre un cadre verdoyant inespéré en pleine ville.
C'est bien plus qu'une simple boucle : c'est le cœur battant de Nantes qui s'offre à vous sur 42 kilomètres de bitume, d'histoire et de sueur.
Vous avez là un tracé touristique 5 étoiles. Vous démarrez sur l'Île de Nantes (le fief de l'Éléphant mécanique), vous longez le Quai des Antilles. Ensuite, direction l'ouest vers le quartier Chantenay et la redoutable Butte Sainte-Anne. Le retour se fait par l'hyper-centre (quartier Graslin, Place Royale) pour finir par une longue remontée le long de l'Erdre, vers le campus universitaire et l'hippodrome, avant de redescendre.
Le départ est grisant. Vous êtes sur l'Île de Nantes, c'est plat, c'est large. Vous longez les célèbres Anneaux de Buren au Hangar à Bananes. C'est ici qu'il ne faut pas s'enflammer. L'air est frais, venant de la Loire, et on a tendance à partir trop vite. Profitez de la vue sur le pont Cheviré au loin, mais gardez-en sous la semelle. C'est le calme avant la tempête.
C'est là que les choses sérieuses commencent. Vous quittez les quais pour monter vers Chantenay. Regardez bien votre GPX autour du point 47.219 : on grimpe à près de 35 mètres d'altitude. C'est le moment "Jules Verne" du parcours. Ça pique, le souffle se fait court. Mon conseil ? Raccourcissez la foulée, ne regardez pas le sommet, regardez vos pieds. Une fois en haut, jetez un œil rapide sur la Loire en contrebas, la vue est imprenable, c'est votre récompense avant de redescendre vers le centre.
Vous plongez dans le cœur historique. Ici, le danger, ce n'est plus le dénivelé, ce sont les pavés et l'euphorie. Place Royale, Place Graslin... l'architecture est sublime, mais le sol est dur. C'est souvent là, vers le semi-marathon, qu'on se sent invincible. Erreur classique. Buvez, relâchez les épaules. L'ambiance urbaine va vous porter, mais ne laissez pas l'adrénaline bouffer votre glycogène.
Après l'agitation du centre, vous filez vers le Nord, le long de l'Erdre. C'est magnifique, François Ier disait que c'était la "plus belle rivière de France". Sauf qu'au 30ème kilomètre, on s'en moque un peu de François Ier. C'est long, c'est plat, et parfois un peu monotone avec des faux-plats traîtres vers l'Université. C'est ici que se joue le chrono. Fixez un dos devant vous et ne le lâchez pas. Le retour vers le centre pour l'arrivée finale est une délivrance absolue.
Une véritable odyssée urbaine au cœur de Nantes : un marathon qui ne dit pas son nom, mêlant le charme industriel de l'Île, les ruelles de Chantenay et la zénitude absolue des bords de l'Erdre.
Vous avez fait un grand tour du propriétaire :
Notez bien : Nantes paraît plate. C'est un leurre. Les ponts et la butte Sainte-Anne cassent le rythme.
Vous partez de l'Île de Nantes. C'est plat, c'est roulant. Vous traversez vers Rezé. L'ambiance est industrielle et portuaire.
Le piège : Partir trop vite. L'air est frais, les jambes sont légères. Ne vous emballez pas sur les ponts. Gardez-en sous le pied, la route est encore très longue.
Vous repassez le pont de Pirmil pour revenir rive Nord. C'est ici que l'ambiance change. Vous frôlez l'agitation du centre-ville. Il y a souvent du public ici.
Conseil : Attention aux pavés si vous passez près du centre historique. Ça tape un peu plus dans les articulations. Profitez de l'énergie urbaine pour maintenir l'allure sans forcer.
C'est le moment de vérité. Vers le kilomètre 25, vous attaquez la partie Ouest vers Chantenay et la butte Sainte-Anne. Regardez votre courbe d'altitude : on monte à 37 mètres. Sur un marathon, cette bosse fait mal.
L'anecdote : C'est le quartier de Jules Verne. Imaginez que vous êtes dans un de ses romans d'aventure, ça aide à faire passer la pilule de la montée.
Gestion : Raccourcissez la foulée. Ne cherchez pas à maintenir la vitesse en montée, lissez l'effort cardiaque.
Après la redescente, vous filez vers le Nord le long de l'Erdre. Le cadre est somptueux, François 1er disait que c'était la "plus belle rivière de France". Mais pour vous, c'est surtout le moment du "Mur" du 30ème kilomètre.
Mental : C'est plat, c'est vert, mais c'est interminable. La fatigue s'installe. Fixez-vous des repères visuels lointains (un pont, un arbre). Ne pensez plus aux jambes, courez avec la tête. Vous finissez votre trace bien au Nord, bravo !

| Difficulté | Description | Conseil |
|---|---|---|
| Relief modéré (D+ 213 m) | Quelques légères côtes dans le centre-ville | Travaillez la régularité sur terrain vallonné lors de l’entraînement |
| Pavés | Passages sur pavés (secteur Bouffay) | Adaptez votre foulée ; chaussures à bonne accroche recommandées |
| Ponton flottant | Final spectaculaire sur 320 m de ponton flottant | Attention à l’équilibre et à la concentration sur ce secteur |
| Météo variable | Possibles averses, climat tempéré | Prévoir des vêtements adaptés et protecteurs |
Le parcours du Marathon de Nantes 2026 s’étend sur 42,195 km au cœur de la ville, offrant aux coureurs une expérience 100% urbaine passant par les sites emblématiques nantais. Notamment, il propose la fameuse traversée de l’Erdre sur le ponton flottant dans les derniers mètres. Le dénivelé reste raisonnable avec 213 mètres de dénivelé positif, et le tracé inclut quelques passages sur des pavés dans le centre-ville, notamment le secteur Bouffay. Ravitaillements tous les 5 km et ambiance garantie grâce au soutien du public local.
Le week-end du 25 et 26 avril 2026 ne se limite pas au seul marathon ! Il comprend également un semi-marathon (21,097 km), les Foulées de l’Éléphant, une épreuve nocturne de 10 km, ainsi qu’un marathon relais réservé aux équipes d’entreprises. Chacun de ces formats permet de vivre l'événement à sa façon, quel que soit son niveau ou son envie de défier la distance.
L’inscription au Marathon de Nantes 2026 se fait en ligne, dans la limite de 7000 dossards pour l’épreuve reine. Les tarifs évoluent par paliers en fonction du nombre d’inscrits, allant de 59€ pour les 500 premiers dossards jusqu’à 85€ pour les 2 000 derniers. Les licenciés FFA bénéficient d’une réduction de 5€. Pour le marathon relais, le coût est de 420€ par équipe. Pour les autres épreuves, les tarifs sont également dégressifs mais différents (par exemple de 19 à 26€ pour les Foulées de l’Éléphant).
Pour prendre le départ du Marathon de Nantes, il faut être né(e) en 2005 ou avant. Les coureurs non licenciés sont acceptés. Le temps limite imposé pour terminer le marathon est de 5h45, avec des barrières horaires à respecter tout au long du parcours : 41 minutes au km 5, 1h22 au km 10, 2h03 au km 15, 2h52 au km 21 et 4h05 au km 30. Au-delà, il faut impérativement quitter la course pour des raisons de sécurité.
Les dossards sont à retirer au Parc des Expositions de la Beaujoire, la veille et le week-end de la course. Pendant l’épreuve, des ravitaillements sont installés tous les 5 km et des toilettes sont disponibles sur le parcours. Les meneurs d’allure sont présents pour guider les coureurs selon différents objectifs (allant de 3h00 à 4h30 pour le marathon). Enfin, le marathon bénéficie d’un Label Argent FFA, garantissant sérieux, sécurité et performance pour tous.
Pour créer votre programme d'entrainement personnel, nous allons vous poser 9 questions pour mieux vous connaitre.
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⏱️ Objectif : viser 3h50
💪 Niveau : distance max : 26 km, allure moyenne : 5min18/km
🗓️ Séances possibles : 4/semaine (pas dispo le mercredi)
🏥 Problèmes de santé : périostite à droite
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