Informations sur la course
Boucles d'Hardelot propose 5 épreuves de 1 à 10 km, le 5 septembre 2026 à Neufchatel hardelot.
| Épreuve | Distance | Départ |
|---|---|---|
| 1 km | 1 km | |
| 2 km | 2 km | |
| 3 km | 3 km | |
| 5 km | 5 km | |
| 10 km | 10 km |
Il y a des courses qui ressemblent à un rendez-vous familier, presque intime. Les Boucles d'Hardelot font partie de celles-là. Courir à Neufchâtel-Hardelot, au bord de la mer, sur un circuit fermé, c'est accepter un mélange subtil de convivialité et d'exigence : le plaisir de l'ambiance, mais aussi la nécessité de respecter la distance, votre corps et le temps qui vous mène jusqu’au départ.
Vous êtes inscrit. Le 5 septembre 2026 est déjà dans un coin de votre esprit. Il reste à transformer cette date en véritable objectif préparé, avec une démarche posée, intelligente, qui regarde autant l’entraînement que le sommeil, la récupération et la façon dont vous voulez vivre cette journée.
Les Boucles d'Hardelot 2026 : parcours, terrain, ambiance
Les Boucles d'Hardelot se déroulent à Neufchâtel-Hardelot, sur la côte du Pas-de-Calais, dans les Hauts-de-France. La course est organisée par NH Famille Sport Nature, association bien implantée dans la vie locale, avec une culture de la convivialité et du sport en plein air.
Le parcours se court sur route, sur un circuit fermé, avec un profil globalement plat, agrémenté de quelques ondulations qui peuvent surprendre si vous partez trop vite. Le départ est donné à Hardelot-Plage, sur l’avenue de la Grève, devant le poste de secours, au cœur de la station. Vous évoluez entre mer et constructions balnéaires, en profitant du souffle de l’air marin… qui peut aussi être un facteur de fatigue s’il s’accompagne de vent latéral ou de face.
Selon les éditions précédentes, le parcours comporte 3 points de ravitaillement, ce qui, pour une distance aussi courte, est un vrai confort et une invitation à gérer finement votre hydratation. L’ambiance est familiale : courses enfants, tombola à l’arrivée, public plutôt bienveillant et proche des coureurs. Vous ne êtes pas au cœur d’un grand marathon anonyme, mais dans une course de proximité qui laisse la place à chacun, du coureur débutant au coureur expérimenté.
Distances et horaires : choisir et préparer votre Boucle d’Hardelot
Pour l’édition 2026, les distances confirmées sont les suivantes :
- Course 10 km – départ à 14h30, droit d’inscription 12 €.
- Course 5 km – départ à 14h45, droit d’inscription 10 €.
- Course enfants 1 km – départ à 14h30.
- Course enfants 2 km – départ à 14h30.
- Course enfants 3 km – départ à 14h30.
Les courses enfants sont annoncées comme gratuites sur les éditions précédentes, et l’esprit de la manifestation reste clairement tourné vers l’accessibilité et la famille. Sur 5 et 10 km, les inscriptions payantes restent à un niveau raisonnable, ce qui renforce le caractère ouvert de l’événement.
Le terrain est en bitume, avec des sections rectilignes où le vent peut jouer un rôle, quelques faux plats, mais pas de grandes côtes ni de descentes techniques. C’est typiquement un terrain qui se prête bien au travail d’allure, à la recherche d’une régularité de rythme.
Préparer les Boucles d’Hardelot : un plan d’entraînement pour courir longtemps et sereinement
Préparer les Boucles d'Hardelot, ce n’est pas simplement accumuler des kilomètres. C’est accepter de construire un plan d’entraînement cohérent avec votre distance (5 ou 10 km), votre niveau et le temps dont vous disposez chaque semaine. Sur cette course courte mais exigeante, la clé réside dans la maîtrise de l’allure, la résistance au vent et la capacité à tenir la vitesse jusqu’à l’arrivée sans exploser mentalement.
Pour un 10 km, votre préparation doit combiner :
- Un travail d’endurance fondamentale, 2 à 3 sorties par semaine, pour poser une base solide, améliorer votre aisance respiratoire et favoriser la récupération.
- Des séances de fractionné à allure proche ou légèrement supérieure à votre allure objectif (par exemple 8 × 400 m ou 5 × 800 m), sur route, pour apprendre à sentir et gérer votre vitesse.
- Des sorties en tempo (20 à 30 minutes à allure soutenue mais contrôlée) pour habituer votre corps à courir longtemps à une allure régulière.
- Un travail de foulée sur terrain plat, en se concentrant sur la fluidité, la pose de pied et la cadence.
Sur le 5 km, la préparation est plus orientée vers l’intensité :
- Des séances courtes et rapides (10 × 200 m, 6 × 400 m) avec récupération incomplète pour développer la vitesse et la capacité à gérer l’inconfort.
- Un minimum d’endurance fondamentale (2 sorties par semaine) pour garder une base cardio et limiter les risques de blessure.
- Des sorties de 30 à 40 minutes en continu, à une allure confortable, pour garder de la fraîcheur et renforcer la confiance.
Dans tous les cas, la préparation doit intégrer une réflexion sur votre fatigue globale : sommeil, contraintes professionnelles, temps de récupération. Un bon plan ne consiste pas à remplir toutes les cases, mais à épouser votre vie réelle pour durer dans le temps.
Un plan d’entraînement personnalisé pour les Boucles d'Hardelot vous aide à équilibrer intensité, récupération, et progressivité, en tenant compte de votre âge, de votre passé sportif et de votre objectif (finir sereinement, battre un record, courir en famille).
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Les pièges du parcours et la gestion de l’allure
Sur un circuit comme celui des Boucles d'Hardelot, les pièges ne sont pas spectaculaires, mais ils sont subtils :
- Le départ trop rapide : le profil plat et l’ambiance de course de village incitent souvent les coureurs à partir au-dessus de leur allure cible. Sur 5 km comme sur 10 km, vous le payez dès le troisième kilomètre.
- Le vent de mer : selon la météo, le vent peut rendre certains segments plus exigeants. Il convient de ne pas se mettre en lutte frontale, mais d’accepter un léger ajustement d’allure, en misant sur la régularité plutôt que sur l’obsession du chrono.
- Les faux plats : ces légères montées, presque invisibles, cassent la foulée si vous êtes déjà à la limite. Une bonne préparation inclut des séances sur terrain très légèrement vallonné pour apprendre à garder le même effort, même quand la vitesse fluctue.
- La répétition des tours : le circuit fermé implique souvent de repasser sur les mêmes portions. Mentalement, cela peut être usant si vous n’avez pas anticipé la gestion de votre attention.
Je vous invite, à l’entraînement, à travailler une gestion d’allure consciente : partir légèrement en dessous de votre allure cible sur les 500 premiers mètres, stabiliser ensuite, et garder en réserve une petite marge pour le dernier kilomètre. Sur 10 km, pensez en blocs : 3 km pour s’installer, 4 km pour tenir, 3 km pour décider.
Sur 5 km, la gestion est plus fine : le départ doit être dynamique mais maîtrisé, les 2 km centraux sont un combat pour maintenir le niveau d’effort, le dernier kilomètre, lui, se joue autant sur la technique (relâchement des épaules, cadence) que sur le mental.
S’entraîner avec intelligence : sommeil, récupération, matériel
Préparer les Boucles d'Hardelot ne se résume pas au kilométrage. La longévité sportive se construit dans les zones moins visibles : le temps de sommeil, la récupération, la nutrition, le choix du matériel.
Sommeil et récupération : sur des distances de 5 et 10 km, on a tendance à minimiser l’importance du repos, parce que les séances sont « courtes ». Pourtant, chaque accélération, chaque fractionné imprime une charge sur vos tendons, vos articulations. Offrez-vous des nuits pleines, des siestes si votre emploi du temps le permet, et des jours de repos total quand la fatigue s’installe.
Nutrition : pas de stratégie complexe ici, mais une ligne de conduite simple : manger varié, limiter les surcharges digestives, éviter les excès la veille de la course, et arriver le jour J bien hydraté. Les 3 ravitaillements du 10 km sont là pour vous aider à ne pas basculer dans la déshydratation et à garder de la clarté mentale.
Matériel : des chaussures de route adaptées à votre foulée, déjà rodées mais pas usées, un tee-shirt respirant, éventuellement une casquette légère si le soleil tape sur la plage, et une tenue qui vous laisse libre de vos mouvements. Rien de spectaculaire, mais une attention réelle à ce qui vous permettra de courir sans friction, sans gêne.
Je le vois souvent sur les courses de bord de mer : ceux qui ont respecté leur corps avant le départ – en dormant, en mangeant simplement, en choisissant des chaussures adaptées – sont ceux qui, dans les derniers kilomètres, gardent encore un peu de lucidité et de joie.
Un plan d’entraînement structuré pour les Boucles d'Hardelot vous aide à organiser ces dimensions : la place des séances, les jours de repos, la gestion de la charge, pour arriver sur la promenade d’Hardelot avec la sensation d’être prêt, mais aussi disponible pour profiter du moment.
Le jour J, votre alimentation fait la différence
Avant, pendant et après la course : un plan d'alimentation personnalisé est disponible en complément de votre plan d'entrainement
Infos pratiques pour le jour J
Les informations des éditions précédentes permettent de poser quelques repères utiles pour votre organisation :
- Lieu : Neufchâtel-Hardelot (62152), station balnéaire du Pas-de-Calais, région Hauts-de-France.
- Organisation : NH Famille Sport Nature, habituée à gérer cette course depuis de nombreuses éditions.
- Départ : avenue de la Grève, devant le poste de secours, au plus près de la mer.
- Ravitaillements : 3 points sur le parcours (notamment pour le 10 km).
- Courses enfants : gratuites, inscriptions sur place sur certaines éditions passées, dans un esprit non compétitif.
Pour les détails définitifs (retrait des dossards, éventuelles barrières horaires, confirmation des horaires et modalités d’inscription), référez-vous au site de l’organisateur Neufchâtel-Hardelot Animations ou aux informations de la page dédiée sur Miles Republic.
En préparant votre venue avec un peu d’avance – hébergement, repas, temps de retrait de dossard – vous vous offrez le luxe d’arriver en bord de mer sans précipitation, avec le sentiment que tout est déjà en place, sauf la course elle-même, que vous allez pouvoir savourer pleinement.
Je vous souhaite, pour ces Boucles d'Hardelot, une expérience à la fois simple et profonde : le plaisir de courir au bord de l’eau, de sentir le vent, de partager la route avec d’autres, et de franchir la ligne en sachant que vous avez pris le temps de vous préparer, avec respect pour la distance et pour vous-même.
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Bon à savoir
Profil du parcours et dénivelé : ce que votre corps va vraiment vivre
Les Boucles d’Hardelot se courent sur route, en bord de mer, sur un circuit fermé, avec un profil globalement plat ponctué de quelques faux plats. Pas de grosses côtes, pas de descentes techniques. Mais des ondulations qui peuvent casser le rythme si vous êtes déjà à la limite.
- 1 km / 2 km / 3 km enfants : circuit très roulant, dénivelé faible. Les petites bosses se gèrent surtout avec le mental et l’envie, pas avec la force.
- 5 km : parcours court mais sans vraie portion de repos. Vous restez toujours en mouvement, sur bitume, avec quelques légers faux plats à apprivoiser.
- 10 km : terrain idéal pour travailler l’allure. Roulant, mais exigeant si vous partez trop vite ou si vous sous-estimez le vent de mer.
Les circuits de course à pied autour de Neufchâtel-Hardelot montrent un environnement typiquement faible dénivelé (40 à 110 m sur 10–20 km), avec des surfaces majoritairement goudronnées. C’est rassurant : votre préparation peut se faire principalement sur route, avec quelques sorties sur terrain très légèrement vallonné pour habituer vos jambes aux changements de pente, même minimes.
Conseils d’adaptation au dénivelé et au terrain
- Travail sur faux plats : prévoyez des sorties sur route avec de très légères montées. L’objectif : garder le même niveau d’effort, accepter que la vitesse fluctue un peu. Ce sera précieux sur le 5 et le 10 km.
- Foulée efficace : terrain plat = risque de « s’écraser » au sol. À l’entraînement, pensez à une foulée légère, cadence vive, surtout sur vos sorties spécifiques 5 et 10 km.
- Enfants (1 / 2 / 3 km) : préparez des petites boucles autour de chez vous, sur route ou trottoir, avec 1 ou 2 mini-montées. Le but : apprendre à courir sans s’arrêter, à gérer un effort continu, sans les brusquer.
Météo et vent à Hardelot : l’allié ou l’adversaire invisible
Neufchâtel-Hardelot, c’est la Côte d’Opale, avec son air marin, son vent parfois joueur, son ciel changeant. Autour de Hardelot-Plage, les circuits de course sont décrits comme adaptés à tous niveaux, mais le vent et l’exposition peuvent rendre l’effort plus intense qu’attendu.
Ce que la météo peut impliquer pour votre course
- Vent de mer : latéral ou de face sur les lignes droites. Il augmente la fatigue, surtout sur 5 et 10 km. À l’entraînement, intégrez des séances sur des portions exposées au vent, pour apprendre à rester détendu des épaules, à accepter un léger ralentissement sans paniquer.
- Température souvent modérée : climat côtier = rarement caniculaire, mais l’air peut être humide. Pensez à des tenues respirantes, qui sèchent vite, et à l’hydratation régulière.
- Possibles variations rapides : bord de mer = nuages, éclaircies, vent qui tourne. Habituez-vous, en préparation, à courir dans des conditions changeantes : vent, petites averses, ciel gris. Cela forge une belle résistance mentale.
Conseils concrets liés à la météo
- Entraînement « vent » : planifiez 1 sortie tous les 10–15 jours dans un endroit exposé (plaine, bord de rivière, parc sans abri). Apprenez à vous placer derrière un autre coureur à l’entraînement en club, à réduire un peu l’allure sans perdre le fil.
- Gestion de la chaleur douce : même si les températures ne sont pas extrêmes, le bitume et l’effort peuvent vous chauffer. Travaillez votre hydratation en courant : petites gorgées régulières, sans attendre la soif.
- Habitude de courir en tenue légère : évitez les couches inutiles. Un tee-shirt technique, éventuellement manches courtes, vous permettra d’être bien, même si le vent se lève.
Ravitaillements : transformer les points d’eau en vrais appuis
Les éditions précédentes indiquent 3 points de ravitaillement sur le parcours, surtout utiles pour le 10 km. C’est un luxe sur une distance aussi courte. À exploiter intelligemment.
Adaptation selon la distance
- 1 / 2 / 3 km enfants : la question du ravitaillement en course est secondaire. L’essentiel se joue avant et après : boire un peu d’eau dans l’heure qui précède, et proposer une boisson après (eau ou jus dilué).
- 5 km : vous pouvez parfois vous passer de ravitaillement si la météo est clémente et si vous êtes bien hydraté avant. Mais en cas de chaleur, de vent ou de stress fort, une petite gorgée sur un point d’eau peut vous aider à garder de la lucidité.
- 10 km : faites des ravitaillements des repères de gestion de course. Adaptez votre allure quelques dizaines de mètres avant, attrapez le gobelet calmement, 2–3 gorgées, puis relance progressive. Cela se prépare.
Ce que vous pouvez travailler à l’entraînement
- Boire en courant : lors de quelques sorties, simulez un ravitaillement. Vous ralentissez légèrement, prenez une bouteille ou un gobelet, buvez sans vous arroser, reprenez votre allure. Ce petit geste, maîtrisé, évite les cassures de rythme le jour J.
- Hydratation avant/après : sur 5 et 10 km, votre état de forme dépend en grande partie de votre hydratation des 24 heures précédentes. Entraînez-vous à boire régulièrement au quotidien, sans excès.
- Ne rien tester de nouveau : pas de boisson inconnue le jour de la course. En préparation, si vous voulez utiliser une boisson énergétique, testez-la sur quelques sorties longues ou séances spécifiques 10 km.
Matériel spécifique : ce qui compte vraiment sur route, en bord de mer
Le terrain est entièrement bitumé pour les Boucles d’Hardelot. C’est parfait pour travailler l’allure… mais impitoyable si le matériel n’est pas adapté. Chaque détail compte.
Chaussures et tenue
- Chaussures de route : privilégiez un modèle orienté route, avec un amorti adapté à votre poids et à votre historique de blessures. Pas de chaussures neuves le jour J. Elles doivent avoir déjà quelques sorties, mais rester en bon état.
- Tenue respirante : tee-shirt technique, short ou cuissard. Le bord de mer peut tromper : on ne sent pas toujours la chaleur, mais l’effort est bien là. Une matière qui évacue la transpiration vous évite les frottements, l’irritation.
- Casquette ou visière légère : utile si le soleil tape, même avec des températures modestes. Mais à tester à l’entraînement pour vérifier que vous la supportez bien.
- Chaussettes adaptées : sans coutures agressives, respirantes. Sur bitume, les micro-frottements répétés peuvent provoquer ampoules et échauffements. Ne négligez pas ce point.
Accessoires et petits réglages
- Montre GPS : très utile sur 5 et 10 km pour contrôler l’allure. En préparation, habituez-vous à courir en regardant moins l’écran, plus vos sensations. Le jour J, la montre devient un repère, pas une tyrannie.
- Ceinture porte-dossard ou épingles : pensez à la façon dont vous fixerez votre dossard. Entraînez-vous avec si nécessaire, pour éviter que la ceinture ou le tee-shirt vous gêne.
- Éventuels manchons ou genouillères : uniquement si vous en avez l’habitude. Ne vous équipez pas pour « rassurer » votre mental. Testez tout en amont.
Spécificités des distances : 1 / 2 / 3 / 5 / 10 km
Courses enfants : 1 km, 2 km, 3 km
- Effort court : ce sont des distances où l’enfant a envie de partir vite. Sur circuit plat, la tentation de « sprinter » est grande. À l’entraînement, privilégiez des jeux de course, des petites répétitions de 200–400 m avec récupération marchée.
- Terrain dur : le bitume peut être exigeant pour des articulations en croissance. Alternez, en préparation, course sur herbe, parc, terrain souple, pour protéger leur corps.
- Matériel simple : des baskets souples, confortables, pas forcément des chaussures de running haut de gamme. Le plus important : aucune gêne, aucune douleur, et le plaisir de courir.
Course 5 km
- Distance nerveuse : sur terrain plat, le 5 km devient une épreuve de vitesse contrôlée. Vous êtes vite dans le dur. Votre préparation doit travailler la capacité à maintenir un effort intense sans exploser.
- Profil plat + vent : vous n’aurez pas de côte pour « casser » le rythme. Le vent joue ce rôle. À l’entraînement, faites des allers-retours sur une même route : un aller vent de face, un retour vent de dos. Apprenez à ajuster finement votre effort.
- Faux plats : ils sont légers mais réels. Incluez des portions très légèrement montantes dans vos séances à allure 5 km pour ne pas être surpris le jour J.
Course 10 km
- Distance de gestion : ici, c’est votre capacité à tenir une allure régulière qui fait la différence. Terrain plat, sur route, vous invite à viser un chrono. Cela demande une vraie discipline.
- Vent, fatigue et répétition des portions : le circuit fermé implique de repasser sur les mêmes segments. Vous devez être prêt à gérer la lassitude, les variations de vent, les sensations de fatigue qui s’installent à partir du 7ᵉ–8ᵉ km.
- Ravitaillements à intégrer dans votre stratégie : sur 10 km, les 3 points d’eau peuvent structurer votre course : avant le premier, installation de l’allure ; autour du second, maintien malgré la fatigue ; vers le troisième, préparation de la relance finale.
Présence de meneurs d’allure : ce que l’on sait, ce que vous pouvez anticiper
Les informations disponibles pour les Boucles d’Hardelot ne mentionnent pas clairement la présence de meneurs d’allure officiels sur les 5 et 10 km. L’organisation met l’accent sur la convivialité, les distances accessibles et l’esprit familial, mais sans communication précise sur des lièvres dédiés.
- Ne comptez pas absolument sur un meneur d’allure identifié pour votre objectif chrono.
- Préparez-vous à devenir votre propre meneur : en travaillant votre régularité de rythme, votre capacité à sentir votre effort sans vous reposer sur quelqu’un devant vous.
- Le jour J, si des coureurs se regroupent autour de temps-cible (45’, 50’, 1h, etc.), vous pourrez vous y greffer, mais votre plan ne doit pas en dépendre.
Adapter votre préparation à la réalité du terrain
Pour le 1 / 2 / 3 km
- Jeu, pas pression : votre objectif n’est pas la performance brute, mais la découverte. Préparez des sorties courtes, ludiques, sur différents sols, pour que l’enfant soit à l’aise sur route le jour J.
- Travail de repères : apprendre ce qu’est 1 km, 2 km, 3 km. En marchant, en trottinant, en mettant un peu de rythme. Cela rassure énormément.
Pour le 5 km
- Accent sur l’intensité contrôlée : séances rapides sur terrain plat, avec quelques faux plats, pour habituer vos jambes et votre souffle à tenir la vitesse.
- Préparation au vent : ne fuyez pas les jours venteux. Au contraire, utilisez-les comme des séances mentales : accepter, adapter, persévérer.
- Travail d’allure sur bitume : faites la majorité de vos spécifiques 5 km sur route, pour préparer les impacts répétés et la dureté du sol.
Pour le 10 km
- Sorties en endurance sur route : habituez votre corps à courir longtemps sur bitume. Cela protège vos articulations et prépare vos muscles à l’effort spécifique.
- Séances d’allure 10 km avec faux plats : pour ne pas être surpris, préparez des parcours qui ressemblent à Hardelot : globalement plats, quelques ondulations, un peu de vent.
- Simulations de course : de temps en temps, faites un 8–9 km en conditions proches de la course (tenue, chaussures, météo, voire heure similaire) pour tester votre matériel et votre stratégie de ravitaillement.
Derniers points pratiques pour affiner votre préparation
- Environnement côtier : la vue sur la mer, l’air salé, la lumière particulière peuvent vous galvaniser… ou vous distraire. Entraînez-vous parfois à rester concentré dans des lieux attractifs (parc animé, centre-ville) pour ne pas vous laisser happer le jour J.
- Surface dure continue : contrairement à des parcours mixtes, ici vous serez quasiment tout le temps sur bitume. Intégrez quelques séances de renforcement léger (mollets, pieds, gainage) dans votre routine pour encaisser mieux les impacts.
- Gestion mentale des tours : si le circuit implique plusieurs passages au même endroit, préparez-vous à cela en faisant des entraînements en boucles autour de chez vous. Apprenez à transformer la répétition en repères rassurants, pas en lassitude.
Vous n’allez pas seulement courir des kilomètres à Hardelot. Vous allez courir sur une route, face ou avec le vent de mer, sur un profil plat qui ne pardonne ni le départ trop rapide, ni le matériel négligé. Tout ce que vous allez mettre dans votre préparation – choix de terrain, séances dans le vent, tests de ravitaillement, réflexion sur votre tenue – sera une façon très concrète de respecter la distance… et de vous respecter vous.
Météo attendue le jour J à Neufchatel Hardelot
Estimez votre temps de course
Questions réponses
Le point clé est de préparer un parcours qui alterne rythme, relances et portions plus exigeantes si le tracé comporte du relief. Avant de bâtir votre plan, vérifiez toujours la distance exacte, le profil et le dénivelé officiel de votre épreuve sur la page course. Ensuite, entraînez-vous à courir sur un terrain proche du profil annoncé : route, chemins roulants ou sections vallonnées selon votre course. Cela vous aide à mieux gérer l’effort le jour J.
La difficulté réelle dépend surtout de votre niveau de départ, du terrain et de votre capacité à gérer l’allure. Une course paraît souvent plus simple sur le papier qu’en course si l’on part trop vite ou si l’on sous-estime le relief, le vent ou les relances. Pour bien la vivre, visez une préparation progressive avec des sorties régulières, une sortie plus longue chaque semaine, et au moins une séance spécifique proche du profil de course.
Le plus efficace est de partir légèrement en dedans pendant les premières minutes, puis de stabiliser votre effort à une intensité soutenable. Si le parcours présente des bosses ou des relances, courez à l’effort plutôt qu’au chrono : montez un peu dans les parties dures, relancez sans vous cramer, et récupérez sur les portions plus faciles. À l’entraînement, faites quelques sorties avec des blocs à allure cible pour apprendre à tenir votre rythme sans dériver.
Comme pour toute course, mieux vaut partir en ayant testé votre stratégie avant le jour J. Si des ravitaillements sont prévus, ils servent à compléter votre hydratation et votre apport énergétique, mais ils ne remplacent pas une préparation adaptée. Sur une course plus longue, prévoyez de boire régulièrement et d’apporter si besoin un gel, une pâte de fruit ou une boisson d’effort que vous connaissez déjà. Ne testez rien de nouveau le jour de la course.
Pour préparer les Boucles d'Hardelot, preparun propose deux plans personnalisés selon votre âge, votre niveau, votre objectif et votre nombre de sorties hebdomadaires, avec adaptation aux distances et au dénivelé de la course. Le Starter Run est le plan gratuit, idéal pour démarrer votre préparation avec une structure simple et efficace. La Finisher Line est le plan complet et payant pour arriver prêt le jour J, avec un contenu plus poussé et plus précis. Créez votre plan sur preparun.com.
Préparez votre course en 7 questions
Les Boucles d'Hardelot, ce n'est pas qu'une jolie sortie au bord de la mer. C'est une course qui se prépare, même sur 5 km ou 10 km. Le vent du large, les faux plats, le rythme à tenir dès le départ… tout cela demande un plan d'entraînement pensé pour vous, votre niveau, votre âge, votre objectif. En arrivant le jour J avec une préparation structurée, vous gagnez en sérénité, en plaisir et en longévité sportive. Commandez votre plan personnalisé et donnez à cette course la place qu'elle mérite : celle d'un rendez-vous que vous aurez préparé avec intelligence.
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