Informations sur la course
10 km des Étoiles 2027 se déroule le 21 mars 2027 à Paris, sur une distance de 10 km.
| Épreuve | Distance | Dénivelé | Altitude |
|---|---|---|---|
| 10 km | 10 km | +71 m / −74 m | 28 – 48 m |
Vous avez votre dossard pour le 10 km des Étoiles 2027. Maintenant, l’objectif est simple : arriver place du Palais Royal le 21 mars avec l’envie, les jambes et la confiance. Pas pour « survivre », mais pour profiter de ce 10 km de nuit au cœur de Paris, dans une ambiance unique.
Je suis Matthieu Le Guen, coureur sur route reconverti au trail, et je vous propose une approche posée et méthodique : construire plutôt que forcer, durer plutôt que briller. Cette course est splendide, mais elle reste un vrai 10 km à allure soutenue. Elle mérite une préparation structurée.
Le parcours du 10 km des Étoiles : un Paris carte postale… mais rapide
Le 10 km des Étoiles déroule un tracé 100 % urbain, au cœur de Paris, avec départ Place du Palais Royal. Vous longez les quais de Seine jusqu’au pont de Bir-Hakeim, en passant par le Louvre, le Jardin des Tuileries, la place de la Concorde, le cours Albert 1er, le Grand Palais et l’Esplanade du Trocadéro, avec la Tour Eiffel souvent en ligne de mire.
Le parcours est décrit comme très roulant, majoritairement plat et sans dénivelé significatif, parfait pour un chrono ou un premier 10 km. En contrepartie, l’allure peut vite s’emballer, surtout porté par l’adrénaline, les monuments illuminés et la foule.
Vous courez sur :
- une chaussée bitumée, avec quelques zones pavées ou irrégulières possibles autour de certains monuments,
- des lignes droites longues le long de la Seine, propices à un rythme régulier,
- des passages de ponts, avec de légers faux-plats montants et descendants, plus ressentis qu’ils ne sont réellement difficiles.
L’ambiance est particulièrement festive : course dédiée au secteur hôtellerie-restauration-tourisme, mais ouverte à tous, avec des milliers de coureurs en individuel ou en équipe, souvent dans un esprit de cohésion. C’est motivant… mais cela signifie aussi du monde sur la route et un départ parfois dense.
Les pièges spécifiques du 10 km des Étoiles
Même si le parcours est plat, plusieurs points demandent de l’anticipation :
- Le départ dense place du Palais Royal : beaucoup de coureurs, des niveaux variés, des équipes qui veulent courir ensemble. Le risque : zigzaguer et s’épuiser mentalement et physiquement.
- Les changements de rythme aux ponts : petites montées et descentes qui cassent légèrement la foulée. Mal gérés, ils peuvent vous faire exploser sur la fin.
- La tentation de partir trop vite : décor magique, ambiance nocturne, musique, Tour Eiffel en vue… le premier kilomètre peut être beaucoup trop rapide.
- Le bitume constant : impact répétitif sur les membres inférieurs. Sans préparation spécifique, les mollets et les quadriceps peuvent durcir tôt.
Votre préparation doit donc être centrée sur la capacité à tenir une allure soutenue sur 10 km, à rester lucide et à encaisser un effort continu sans rupture.
Préparer le 10 km des Étoiles : les axes prioritaires à l’entraînement
Pour réussir votre plan d’entraînement 10 km des Étoiles, trois piliers sont à travailler : l’endurance de base, la vitesse spécifique 10 km, et la résistance aux changements de rythme.
En pratique, sur 6 à 10 semaines de préparation, avec 3 à 4 sorties par semaine, vous pouvez structurer votre entraînement ainsi :
- 1 à 2 sorties d’endurance fondamentale par semaine : 45 min à 1 h à allure confortable, respiration aisée. Objectif : construire le fond, améliorer votre capacité à encaisser le volume, éviter les blessures.
- 1 séance d’allure spécifique 10 km : par exemple 3 × 8 min ou 4 × 6 min à votre allure cible 10 km, avec 2 à 3 min de récupération trottée. Objectif : habituer votre corps à la vitesse de course.
- 1 séance de fractionné plus court (selon votre niveau) : 8 × 400 m ou 10 × 1 min un peu plus vite que votre allure 10 km, récupération égale au temps d’effort. Objectif : rendre confortable l’allure de course.
Si vous débutez sur 10 km, l’idée n’est pas de tout faire à la perfection, mais d’être régulier. Mieux vaut 3 séances gérées chaque semaine pendant 8 semaines qu’un bloc très intense… suivi de deux semaines d’arrêt pour blessure.
Un plan d’entraînement personnalisé vous aide à intégrer ces séances en fonction de votre niveau, de votre âge et de votre agenda professionnel.
Créez votre plan d'entrainement personnalisé
En 60 secondes, recevez un plan adapté à votre niveau, votre objectif et au terrain spécifique de cette course.
Dans ce cadre, pour « préparer 10 km des Étoiles » de façon réaliste, je vous conseille de :
- Caler une séance sur terrain plat chaque semaine (piste, quais, longue ligne droite) pour répéter l’allure que vous visez le jour J.
- Simuler les ponts : quelques répétitions de 45 s à 1 min en légère côte (ou sur tapis avec petite inclinaison), récupération en descente ou sur le plat, pour apprendre à garder une foulée souple en montée.
- Varier les allures dans vos séances : une partie en endurance, quelques minutes à allure 10 km, un peu plus vite en fin de séance. Le but est de travailler les changements de rythme sans se cramer.
- Planifier les repos : au moins une journée sans course par semaine, et une semaine légèrement allégée toutes les 3 semaines, pour laisser le corps assimiler.
Gestion de l’allure le jour J
Sur un 10 km plat comme le 10 km des Étoiles, la clé est la régularité. Votre principal ennemi : partir trop vite sur les premiers kilomètres.
Quelques repères concrets :
- Les 2 premiers kilomètres : acceptez d’être légèrement en dedans, surtout avec le monde. Votre cardio doit rester maîtrisé, vous devez pouvoir parler par petites phrases.
- Du 3e au 7e km : place à votre allure cible 10 km, stable, presque automatique. C’est là que votre travail d’allure spécifique à l’entraînement va faire la différence.
- Les ponts et faux-plats : raccourcissez la foulée en montée, ne forcez pas pour « garder la même vitesse » à tout prix. Vous rattraperez en descente ou sur le plat.
- Les 2 derniers kilomètres : si vous avez bien géré, vous pouvez relancer progressivement. Visez un dernier kilomètre légèrement plus rapide, sans sprinter dès trop loin.
Si vous êtes équipé d’une montre GPS, paramétrez l’allure moyenne au kilomètre ou la vitesse moyenne plutôt que de courir « au feeling ». Mais pendant l’entraînement, habituez-vous aussi à courir sans regarder l’écran en permanence : apprenez à reconnaître vos sensations.
Le jour J, votre alimentation fait la différence
Avant, pendant et après la course : un plan d'alimentation personnalisé est disponible en complément de votre plan d'entrainement
Matériel et logistique : simple, mais réfléchi
Pour une course urbaine nocturne comme le 10 km des Étoiles, la priorité est au confort et à la sécurité. Quelques points à verrouiller :
- Chaussures : un modèle route, déjà utilisé, adapté à votre foulée, avec un amorti suffisant pour 10 km sur bitume. Évitez les expérimentations le jour J.
- Tenue : vêtements techniques respirants, adaptés à une soirée de mars à Paris (températures souvent fraîches). Prévoyez éventuellement une couche légère que vous pourrez enlever après l’échauffement.
- Chaussettes : techniques, sans couture, testées à l’entraînement. Une ampoule peut ruiner une course.
- Échauffement : 10 à 15 minutes de trot lent + quelques lignes droites progressives, surtout si la température est fraîche.
- Hydratation : sur 10 km, le ravitaillement principal est souvent à l’arrivée. Buvez normalement dans la journée, sans excès juste avant le départ.
Pensez aussi à l’ambiance : beaucoup d’équipes, de collègues, de photos. C’est un plus pour la motivation, mais gardez votre feuille de route en tête. Vous pouvez partager la fête… tout en respectant votre allure.
Informations pratiques essentielles
Pour préparer votre organisation autour de la course, retenez les éléments suivants :
- Lieu : Paris, départ Place du Palais Royal, au cœur de la capitale.
- Distance officielle : 10 km, épreuve unique.
- Type de course : course sur route, essentiellement plate, sans dénivelé notable.
- Public : dédiée aux professionnels de l’hôtellerie-restauration-tourisme, mais ouverte à tous, en solo ou en équipe.
- Ambiance : conviviale, festive, décor nocturne exceptionnel avec monuments illuminés.
Pour suivre l’actualité, les infos pratiques détaillées et les prochaines éditions, vous pouvez consulter le site officiel 10kmdesetoiles.com ou le compte Instagram 10kmdesetoiles.
En préparant sereinement votre 10 km des Étoiles 2027, avec un entraînement régulier et adapté à votre vie, vous vous offrez bien plus qu’un chrono : une soirée de course mémorable, au milieu des plus beaux monuments de Paris, dont vous vous souviendrez longtemps.
Texte rédigé par Matthieu Le Guen, pour Preparun.
Créez votre plan d'entrainement personnalisé
En 60 secondes, recevez un plan adapté à votre niveau, votre objectif et au terrain spécifique de cette course.
Parcours de la course
Parcours détaillé 10 km des Étoiles 2027 - 10 km
| Dénivelé positif | 71 m |
|---|---|
| Dénivelé négatif | 74 m |
| Altitude min | 28 m |
| Altitude max | 48 m |
Résumé
Un 10 km aller-retour au cœur de Paris, mesuré à 9,9 km, avec 71 m de dénivelé positif et 74 m de négatif : un parcours roulant mais jamais monotone, idéal pour construire sans brûler les étapes.
Le profil général
- Distance réelle : 9,9 km
- Dénivelé positif : 71 m
- Dénivelé négatif : 74 m
- Altitude minimale : 28 m
- Altitude maximale : 48 m
- Forme : aller-retour
- Terrain : 100% route/chemin revêtu (concrete, paving_stones, sett, asphalt)
Un parcours entièrement sur route, sans piège de terrain. Les variations d’altitude restent modérées. Vous pouvez rester concentré sur votre rythme, sans craindre de surprise sous vos pieds.
Lieux traversés et repères notables
- Départ à Paris (km 0)
- Pont Alexandre III (point de vue au km 2,7)
- Passerelle Debilly (point de vue au km 3,8)
- Pont d'Iéna (point de vue au km 4,4)
Profitez de ces passages pour lever la tête, respirer, et garder le plaisir de courir dans un décor unique. Mais restez attentif à votre allure, surtout à l’approche des points de vue où l’envie d’accélérer peut se faire sentir.
Les côtes majeures
Le parcours ne comporte pas de longues montées continues, mais plusieurs sections vallonnées. Les variations de dénivelé sont réparties, sans pente extrême. Sur chaque tronçon vallonné, privilégiez la régularité. Ne cherchez pas à compenser dans les descentes, gardez une foulée souple pour préserver vos muscles. Sur les parties plates, installez votre rythme de croisière.
Le parcours tronçon par tronçon
Tronçon 1 — du km 0,0 au km 2,1 (2,1 km)
- D+ 15 m, D- 32 m
- Altitude 31–48 m
- Profil vallonné
- Terrain : route
Départ en douceur. Le profil vallonné invite à ne pas partir trop vite. Laissez-vous porter par la descente, mais gardez de la retenue. Ne vous laissez pas griser par l’ambiance du départ. Restez à l’écoute de vos sensations.
Tronçon 2 — du km 2,1 au km 3,4 (1,4 km)
- D+ 0 m, D- 0 m
- Altitude 28–34 m
- Profil plat
- Terrain : route
Ici, installez votre rythme. C’est le moment de trouver votre allure cible. Profitez de la régularité du terrain pour vous relâcher, respirer, et préparer la suite.
Tronçon 3 — du km 3,4 au km 5,0 (1,6 km)
- D+ 22 m, D- 7 m
- Altitude 28–47 m
- Profil vallonné
- Terrain : route
Les jambes commencent à chauffer. Les petites bosses se font sentir. Restez régulier, ne forcez pas dans les montées. Pensez à relâcher les épaules. Gardez en tête que la course n’est pas encore à mi-parcours.
Tronçon 4 — du km 5,0 au km 6,7 (1,7 km)
- D+ 12 m, D- 17 m
- Altitude 31–45 m
- Profil vallonné
- Terrain : route
Vous êtes dans la deuxième moitié. Les faux plats montants peuvent surprendre. Ne cherchez pas à accélérer, restez sur votre rythme. C’est ici que la gestion de l’effort fait la différence.
Tronçon 5 — du km 6,7 au km 8,3 (1,6 km)
- D+ 5 m, D- 6 m
- Altitude 28–37 m
- Profil plat
- Terrain : route
Un tronçon pour récupérer, sans perdre de temps. Profitez de la régularité pour relancer progressivement. Pensez à votre posture, à votre respiration. Gardez de l’énergie pour la fin.
Tronçon 6 — du km 8,3 au km 9,9 (1,6 km)
- D+ 22 m, D- 11 m
- Altitude 28–48 m
- Profil vallonné
- Terrain : route
Dernier effort. Les jambes sont lourdes, mais la tête prend le relais. Ne vous laissez pas piéger par les dernières bosses. Restez concentré sur votre foulée. Pensez à durer, à finir solide. La ligne d’arrivée n’est plus très loin.
Rédigé à partir du GPX et des données OpenStreetMap
Bon à savoir
Comprendre le profil de course : distance, dénivelé, rythme
Vous partez sur un 10 km urbain avec un dénivelé positif vérifié de 71 m. Un Paris « plat », oui. Mais 71 m de D+ sur 10 km, ça compte. Ça se sent. Surtout si vous visez une allure soutenue.
- Le dénivelé est principalement réparti sur les passages de ponts et quelques faux-plats urbains. Rien de brutal, mais des relances répétées.
- Le terrain est 100 % bitume, avec quelques zones plus dures ou irrégulières. Impact répété sur les muscles et les articulations.
- Le profil global reste roulant, mais la combinaison allure soutenue + petites bosses peut faire très mal si vous partez trop vite.
À l’entraînement, vous aurez intérêt à vous préparer à un effort continu, avec quelques variations d’appui et de pente, plutôt qu’à une sortie complètement linéaire.
Météo de mars à Paris : ce que votre corps va encaisser
Mars à Paris, c’est le mois des contrastes. Vous pourrez avoir une soirée presque douce… ou un vent froid qui s’infiltre partout.
- Températures moyennes : environ 4 °C le matin et 12 °C l’après-midi
- Temps souvent variable : alternance de nuages, éclaircies, parfois quelques averses.
- Risque non négligeable de pluie ou d’averses intermittentes : mois encore humide.
Vous courez de nuit, en bord de Seine. L’air peut être frais, parfois humide. Le corps met un peu plus de temps à se chauffer, les muscles sont plus raides, le risque de contractures augmente si l’échauffement est bâclé.
À anticiper dans votre préparation
- Intégrer des séances en conditions fraîches et humides : fin de journée, vent, petite pluie. Apprendre à gérer votre allure avec des vêtements plus couvrants.
- Travailler un échauffement rigoureux : 10–15 min de trot + éducatifs, pour habituer votre corps à démarrer fort malgré le froid.
- Tester votre gestion de la transpiration : éviter d’avoir trop chaud sous les couches, puis de geler en fin de course.
Terrain et spécificités urbaines : ce que vos jambes vont vivre
Le parcours est dessiné pour être rapide et somptueux, mais un 10 km urbain de nuit a ses réalités physiques.
- Bitume continu : sollicitations répétées sur les mollets, les quadriceps et les tendons d’Achille.
- Quelques zones pavées ou irrégulières autour de certains monuments : appuis moins stables, pieds plus sollicités.
- Lignes droites longues le long de la Seine : allure régulière possible… et danger de s’emballer trop tôt.
- Faux-plats des ponts : les 71 m de D+ se cachent là, en montées brèves mais répétées.
À travailler à l’entraînement
- Au moins une séance par semaine sur route ou piste, pour habituer vos jambes à l’impact du bitume.
- Des passages en légère côte (30–60 s) suivis de descentes ou de plat. Objectif : garder une foulée fluide malgré les variations.
- Quelques sorties avec des changements d’appuis (trottoirs, pavés, virages). Le jour J, vous serez prêt à rester serein même dans les zones moins lisses.
Ravitaillements et gestion de l’hydratation
Sur un 10 km urbain comme le 10 km des Étoiles, le ravitaillement est limité mais déterminant si vous partez fort.
- Les éditions précédentes proposaient au moins un ravitaillement à l’arrivée
- Selon les habitudes des courses parisiennes de 10 km, il est probable qu’un ravitaillement intermédiaire soit present vers la moitié du parcours (eau, parfois boisson énergétique). Cette mention n’apparaît pas clairement dans les sources, il faudra vérifier sur le site officiel.
À intégrer dans votre préparation
- Sur 10 km, ce qui compte surtout, c’est d’être bien hydraté dans la journée, sans boire en excès juste avant le départ.
- Habituer votre corps à courir 10 km sans ravitaillement en eau lors de quelques séances. Vous serez autonome même si vous ratez une table.
- En séance spécifique, tester le fait de boire une ou deux petites gorgées en courant (sans s’arrêter) pour ne pas être déstabilisé le jour J.
Présence de meneurs d’allure : ce que cela change pour vous
Les communications officielles disponibles ne détaillent pas la présence formelle de meneurs d’allure pour l’édition 2027.
Ce point est important : vous ne pouvez pas compter aveuglément sur un groupe d’allure pour vous « porter » jusqu’à votre objectif chrono.
Conseils en lien avec cette incertitude
- Construire votre allure 10 km de manière autonome : connaître votre rythme cible au km, sans dépendre d’un meneur.
- Apprendre à vous calibrer avec votre montre (allure moyenne) mais aussi aux sensations : respiration, tension musculaire, capacité à parler par phrases courtes.
- Si des meneurs sont finalement annoncés, les considérer comme un repère, pas comme une béquille. Vous restez maître de votre course.
Matériel spécifique pour une nuit parisienne en mars
Votre équipement peut faire la différence entre une course maîtrisée… et une galère froide et humide. Il doit être pensé pour un 10 km nocturne, frais, urbain.
Chaussures
- Modèle route, déjà testé, avec amorti suffisant pour 10 km de bitume.
- Si vous visez un chrono, une chaussure dynamique (ou à plaque carbone si vous y êtes habitué) peut être un plus. À condition de l’avoir utilisée en séance spécifique.
- Éviter tout modèle trop minimaliste si vous n’y êtes pas habitué : l’impact sur bitume peut être violent.
Tenue
- Première couche technique respirante, près du corps, pour évacuer la sueur.
- Selon votre frilosité : manches longues légères ou t-shirt + manchettes, que vous pouvez remonter si la température monte.
- Collant ou short selon la météo : en mars à Paris, un cuissard ou un corsaire est souvent un bon compromis.
- Une veste très légère ou coupe-vent pour l’attente et l’échauffement, que vous pourrez retirer avant le départ.
Accessoires
- Chaussettes techniques, sans couture, testées. Pas le jour d’une paire neuve « surprise ».
- Eventuellement un bandeau ou une casquette légère si la pluie ou le vent se mêlent à la fête.
- Montre GPS : paramétrée sur l’allure moyenne/km. Éviter de regarder toutes les 5 secondes, apprendre à faire confiance à vos sensations.
Spécificités d’une course de nuit : tête, yeux, repères
Courir en pleine ville, de nuit, entouré d’illuminations et de foule, c’est puissant. Et déroutant. Votre préparation ne doit pas se limiter aux jambes. Elle doit aussi toucher votre lucidité.
- Lumières des monuments, reflets sur la Seine, foule : vos repères visuels classiques (distance, perspective) peuvent être perturbés.
- Vous pouvez avoir tendance à accélérer sans vous en rendre compte, porté par l’ambiance.
- Les zones plus sombres demandent une vigilance accrue sur les appuis (bordures, pavés, flaques).
À préparer mentalement et à l’entraînement
- Planifier quelques sorties en fin de journée ou de nuit, sur route éclairée, pour habituer vos yeux et votre concentration.
- Travailler votre gestion de l’euphorie : apprendre à rester « en contrôle » même quand vous vous sentez poussé par l’ambiance.
- Visualiser les moments clés : départ dense, ponts, retour vers le Palais Royal. Savoir à l’avance comment vous voulez réagir à ces passages.
Affluence, peloton dense, course en équipe : impact sur la préparation
Le 10 km des Étoiles réunit des milliers de coureurs, souvent par équipes, dans le milieu de l’hôtellerie-restauration-tourisme. L’énergie collective est incroyable. Mais le peloton est compact. Les premiers kilomètres peuvent être encombrés.
- Vous devrez accepter de ne pas être parfaitement fluide dès le départ : dépassements limités, trajectoires imposées.
- Les équipes peuvent courir groupées, parfois en prenant un peu de largeur. Cela demande du calme et de la patience.
- Si vous venez avec des collègues, il faudra clarifier : objectif chrono ou objectif collectif ? Les deux ne se vivent pas de la même manière.
À intégrer dans votre préparation mentale
- Apprendre à garder votre calme dans les premiers kilomètres. Ne pas confondre « être gêné » et « être en retard ». Le 10 km laisse le temps de se recaler.
- Simuler en entraînement des départs en groupe, avec des passages plus étroits, pour travailler votre patience et votre trajectoire.
- Si vous courez en équipe, décider ensemble d’une stratégie de course : rester groupés coûte que coûte, ou laisser chacun vivre son rythme une fois le peloton étiré.
Adapter votre préparation au profil réel : 10 km / D+ 71 m
Avec une distance fixe de 10 km et un D+ de 71 m, votre préparation ne sera pas celle d’un 10 km de piste totalement plat, ni celle d’un trail. C’est un entre-deux subtil.
| Élément | Impact sur l’entraînement |
|---|---|
| Distance 10 km | Travail prioritaire de vitesse spécifique et de capacité à maintenir une allure soutenue sur 40–70 min selon votre niveau. |
| D+ 71 m | Intégrer courtes côtes et faux-plats pour habituer le corps aux relances sans casser le rythme. |
| Terrain 100 % route | Renforcer mollets, quadriceps, gainage et choisir des chaussures adaptées à l’impact. |
| Course de nuit | Travailler lucidité, gestion de l’euphorie, quelques séances en lumière artificielle. |
Vous n’avez pas besoin d’un entraînement de montagne. Vous avez besoin d’un 10 km solide, avec des jambes capables d’encaisser des petites bosses, un mental capable de rester calme dans la foule, et un corps prêt à performer dans la fraîcheur de mars.
Vous avez le cadre. Vous avez les chiffres. À partir de là, votre plan pourra être construit sur-mesure, pour que ce 10 km des Étoiles soit une course que vous vivez pleinement, sans subir.
Météo attendue le jour J à Paris
Estimez votre temps de course
Questions réponses
Le 10 km des Étoiles 2027 se court sur route, au cœur de Paris, avec un tracé annoncé sans grand dénivelé, idéal pour travailler une allure régulière. Le départ et l’arrivée ont lieu place du Palais Royal, avec un parcours urbain, rythmé par des ponts, virages et relances le long de la Seine. En préparation, privilégiez des sorties sur bitume, des séances à allure spécifique 10 km et des entraînements avec changements de rythme pour être à l’aise dans la densité du peloton et les variations du tracé.
Le 10 km des Étoiles 2027 est une course sur route plutôt accessible grâce à un profil plat et sans gros dénivelé. Elle est ouverte à tous, coureurs et marcheurs, avec un temps limite de 1h45, soit environ 10'30/km de moyenne. Vous pouvez donc viser la distance même avec un niveau débutant, à condition de suivre une préparation régulière et progressive, en intégrant au moins 2 à 3 sorties hebdomadaires pour habituer votre corps à tenir l’effort pendant 10 km.
Sur le 10 km des Étoiles 2027, un ravitaillement est prévu au kilomètre 5, au milieu du parcours. Profitez-en pour boire quelques gorgées d’eau et, si besoin, prendre un peu de sucre rapide, sans vous arrêter trop longtemps. Le profil plat permet de courir à une allure régulière : partez légèrement en dessous de votre vitesse cible pendant les 2 premiers kilomètres, stabilisez ensuite votre rythme jusqu’au ravito, puis augmentez progressivement l’intensité sur les 3–4 derniers kilomètres si vous vous sentez bien.
Préparez votre course en 7 questions
Vous êtes inscrit aux 10 km des Étoiles 2027 et vous voulez les vivre pleinement, sans subir ? Vous avez raison : même si le parcours est roulant, ce 10 km en plein cœur de Paris se prépare. Entre les ponts, les longues lignes droites le long de la Seine et l’ambiance électrique, garder le contrôle de votre allure demande un vrai plan d’entraînement adapté. Sur Preparun, nous vous aidons à construire une préparation réaliste, compatible avec votre vie pro, pour arriver le 21 mars serein, confiant et prêt à profiter de chaque monument.
10 km des Étoiles 2027
Créer mon plan d'entrainement personnalisé pour 10 km des Étoiles 2027
Pour créer votre programme d'entrainement personnel, nous allons vous poser 9 questions pour mieux vous connaitre.
🏁 Quelle course souhaitez-vous courir ?
