Semi-marathon international Auray-Vannes – Vannes

Semi-marathon international Auray-Vannes

Vannes (56000) 12 septembre 2026 Course à pied
Départ dans
J−19

Informations sur la course

Semi-marathon international Auray-Vannes propose 2 épreuves de 5 à 21 km, le 12 septembre 2026 à Vannes.

Informations clés des épreuves de Semi-marathon international Auray-Vannes
Épreuve Distance Départ
5 km 5 km
21 km 21 km

Vous êtes inscrit sur le Semi-marathon international Auray-Vannes 2026, ou sur le 5 km de Vannes, et quelque part entre Auray, le golfe et le stade de Kercado, vous vous projetez déjà. Vous avez raison de vous y prendre tôt : cette course a une histoire, un profil, une ambiance qui méritent une préparation à la hauteur. L’objectif n’est pas seulement de « tenir la distance », mais d’arriver à Vannes lucide, en contrôle, avec le sentiment d’avoir respecté la route et votre corps.

Le parcours du Semi-marathon Auray-Vannes : un classique ville à ville

Créé en 1975, le Semi-marathon Auray-Vannes est l’une des épreuves sur route les plus emblématiques de Bretagne. Le tracé relie la zone de Kerfontaine à Auray-Pluneret au stade de Kercado à Vannes, au cœur du Morbihan, en longeant les paysages du golfe du Morbihan et son bocage breton.

Le parcours est globalement roulant mais loin d’être complètement plat : on y trouve un dénivelé positif d’environ 150 m, principalement sous forme de faux-plats et de bosses régulières, la plus connue étant la longue montée qui mène vers Arradon. Le revêtement est 100 % route, mais l’usure vient de la répétition de ces relances, de l’exposition au vent et de la distance.

Les points marquants du semi :

  • un départ souvent frais ou humide à Auray, mais avec une ambiance très dense,
  • des portions de route de campagne où le vent peut être sensible,
  • une gestion fine entre les km 10 et 17, où se concentrent les faux-plats montants,
  • une arrivée au stade de Kercado, portée par le public et la sonorisation.

Pour le 5 km de Vannes, le samedi, le parcours est plus compact et urbain, autour de Vannes et de son port, sur route également. C’est rapide, vivant, mais cela reste une distance exigeante quand on la court à bloc.

Barrières horaires, ravitaillements et organisation : ce qu’il faut anticiper

Le règlement officiel indique un temps limite de 3 heures pour boucler le semi-marathon Auray-Vannes, soit une allure moyenne d’environ 8'30/km. C’est généreux, mais si vous visez cette zone, la gestion de l’effort et de la marche-course doit être pensée dès la préparation.

Vous trouverez des ravitaillements réguliers sur le parcours (eau, parfois boisson énergétique, sucre, fruits) et un ravitaillement final plus complet à l’arrivée au stade de Kercado. Sur une course de plus de 2 heures, apprendre à boire et à vous alimenter en courant devient une partie intégrante de l’entraînement, pas un détail de dernière minute.

Les départs :

  • Semi-marathon international Auray-Vannes : départ officiel à 08h00 (horaire vérifié pour cette fiche Preparun).
  • 5 km de Vannes : départ à 16h00.

Renseignez-vous sur les navettes entre Vannes et Auray (souvent mises en place au petit matin) et prévoyez large : mieux vaut attendre un peu sur la ligne, calme, que courir après le bus.

Préparer le Semi-marathon Auray-Vannes : construire votre plan d’entraînement

Pour ce type de course, ce qui fait la différence, ce n’est pas une séance miracle, mais la cohérence d’un plan d’entraînement adapté à votre réalité : votre âge, votre historique de blessures, votre temps disponible dans la semaine. Un plan pour le Semi-marathon Auray-Vannes 2026 doit intégrer la distance, le dénivelé modéré mais présent, et le fait que la partie la plus dure se situe plutôt en seconde moitié de course.

Sur un cycle de 8 à 12 semaines, l’idée est de combiner :

  • 1 sortie d’endurance fondamentale longue (jusqu’à 1h45–2h pour le semi),
  • 1 séance de travail spécifique allure semi (ou allure objectif),
  • 1 séance plus dynamique (fractionné court ou seuil),
  • et éventuellement 1 sortie très facile de récupération, si votre emploi du temps et votre corps le permettent.

C’est précisément là qu’un plan personnalisé prend tout son sens : calibrer les allures, la progression du volume, le nombre de séances par semaine, pour arriver affûté mais pas épuisé.

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Sur le 5 km de Vannes, la logique est différente : on travaille davantage la vitesse et la capacité à tenir une allure élevée sur une durée de 20 à 35 minutes. Là aussi, un plan d’entraînement structuré vous évite de multiplier les séances intenses sans base d’endurance, source classique de fatigue et de blessures.

Les points clés du parcours : comment gérer votre allure

Sur Auray-Vannes, l’erreur la plus fréquente, je l’ai vue des dizaines de fois : partir beaucoup trop vite, porté par l’ambiance du départ et l’impression que « ça descend un peu ». Les premiers kilomètres semblent faciles, la route est large, on se laisse prendre au jeu. Mais la note tombe entre le 12e et le 18e km.

Quelques repères de gestion d’allure pour le semi :

  • Du départ au km 5 : retenue volontaire. Vous devez avoir la sensation de pouvoir parler par phrases courtes. Si vous êtes déjà en apnée, c’est trop rapide.
  • Km 5 à 10 : stabiliser l’allure, ne pas vous laisser embarquer par un groupe plus rapide. Surveiller votre respiration et vos sensations, pas seulement votre montre.
  • Km 10 à 17 : partie charnière. Les faux-plats montants et la fatigue s’installent. Ici, mieux vaut perdre 5 secondes/km en haut de bosse que se mettre dans le rouge et ne jamais revenir.
  • Km 17 à l’arrivée au stade : on laisse venir ce qu’il reste. Si la gestion a été bonne, vous pourrez allonger légèrement, surtout à l’approche de Kercado, porté par le public.

Pour le 5 km, la stratégie est plus simple sur le papier, plus rude dans le corps : après un départ prudent sur 500 à 800 m, vous essayez de vous « caler » rapidement à votre allure cible et de la tenir, en gardant un petit surplus pour relancer sur le dernier kilomètre. Cela suppose un entraînement spécifique sur des fractions de 400 à 1000 m à allure 5 km ou légèrement plus rapide.

Entraînement spécifique : séances types pour Auray-Vannes

Voici quelques pistes de séances, à adapter selon votre niveau et votre expérience :

Pour le semi-marathon (21 km)

  • Endurance longue : 1h30 à 1h50 en terrain vallonné, avec 2 × 15 minutes à allure semi en milieu de sortie.
  • Spécifique allure semi : 3 × 3000 m à allure objectif, avec 3 minutes de récupération trottée.
  • Seuil/tempo : 4 × 8 minutes à une allure légèrement plus rapide que l’allure semi (entre allure 10 km et seuil), récup 2 à 3 minutes.
  • Côtes : 8 à 10 répétitions de 200 à 300 m en côte modérée, pour préparer les faux-plats d’Auray-Vannes sans violence excessive.

Pour le 5 km

  • VMA courte : 10 × 300 m à allure 5 km ou un peu plus vite, récup 1 minute.
  • VMA moyenne : 6 × 600 m ou 5 × 800 m à allure 5 km, récup 1’30 à 2’.
  • Sortie de 45 à 60 minutes en endurance, avec 10 à 15 minutes à allure 10 km.

Toutes ces séances doivent s’inscrire dans un plan d’entraînement global, qui respecte les progressions de charge et votre capacité de récupération. Le piège, sur ce type de préparation, c’est de se croire obligé d’en faire toujours plus, toujours plus vite, au risque de ne jamais assimiler.

Nutrition de course

Le jour J, votre alimentation fait la différence

Avant, pendant et après la course : un plan d'alimentation personnalisé est disponible en complément de votre plan d'entrainement

Sommeil, nutrition et gestion de la récupération

Auray-Vannes se court souvent avec un peu de chaleur, de l’humidité et du vent. La meilleure « arme secrète », après plus de vingt ans de course, je l’ai souvent trouvée loin de la piste : dans la qualité du sommeil, de la nutrition et de la récupération.

Sommeil : sur les 4 à 6 semaines clés avant la course, essayez de stabiliser vos horaires. Couchez-vous à des heures régulières, limitez les écrans avant de dormir, et ne paniquez pas pour une mauvaise nuit isolée. C’est la tendance générale qui compte.

Nutrition au quotidien : privilégiez une alimentation simple, peu transformée, avec suffisamment de glucides pour soutenir la charge d’entraînement, mais aussi des protéines de qualité et des graisses bonnes pour la récupération (poissons gras, oléagineux). Les régimes drastiques avant un semi sont rarement une bonne idée.

Hydratation : habituez-vous à boire régulièrement tout au long de la journée, pas seulement pendant les sorties. Sur vos sorties longues, testez la boisson proposée en course si vous la connaissez (le site officiel aurayvannes.com ou des sites comme Finishers donnent souvent ces détails), ou emportez vos propres flasques si nécessaire.

Récupération : gardez au moins une journée très légère (ou de repos complet) par semaine. Intégrez 5 à 10 minutes d’étirements doux et de respiration après vos sorties clés. Sur les trois dernières semaines, la priorité passe progressivement de « se construire » à « assimiler ».

Matériel et gestion du jour J

Le Semi-marathon international Auray-Vannes se court sur route, ce qui simplifie le choix matériel, mais ne le rend pas anodin.

Chaussures : optez pour un modèle route déjà testé sur au moins une sortie de 1h30. Si vous courez en plaque carbone, assurez-vous de les avoir portées sur au moins une ou deux séances spécifiques semi pour éviter les mauvaises surprises musculaires.

Tenue : en Bretagne, septembre peut réserver des surprises. Préparez deux options : une version légère (short, débardeur) et une version un peu plus couverte (t-shirt technique, éventuellement manchons). Le vent du golfe peut donner froid sur le départ, même si la température reste douce.

Gestion d’avant-course :

  • réveil 3 heures avant le départ si possible, petit-déjeuner testé durant la préparation,
  • arriver tôt pour les navettes Auray-Vannes, ne pas sous-estimer le temps de transport,
  • s’échauffer progressivement : 10 à 15 minutes de trot + quelques lignes droites pour le 5 km, un échauffement plus modeste pour le semi (surtout si vous partez prudemment).

Sur la ligne d’arrivée, au stade de Kercado, ne soyez pas surpris par l’émotion. Auray-Vannes laisse souvent une trace particulière : on pense aux ans passés, aux sorties sous la pluie, à cette montée qui nous a fait douter. C’est tout cela que vous êtes en train de préparer, patiemment.

En prenant le temps de structurer votre préparation, de respecter votre corps et le parcours, vous donnerez à ce Semi-marathon international Auray-Vannes 2026 la place qu’il mérite : celle d’un moment fort, au cœur de la Bretagne, entre Auray et Vannes, dont vous vous souviendrez longtemps.

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Bon à savoir

Profil du parcours et gestion du dénivelé

Sur le 21 km, vous affrontez environ 150 m de dénivelé positif, sous forme de bosses régulières et de faux-plats plus usants que spectaculaires. Ce n’est pas une course de montagne. Mais c’est une course qui casse le rythme.

  • Sections roulantes : de longues portions de route de campagne permettent de tenir une allure régulière. Cela demande un vrai travail préalable d’allure stable en terrain légèrement vallonné.
  • Montée vers Arradon : la côte la plus marquante intervient en seconde partie de course. Elle est longue, progressive, mentale. Il est crucial de l’avoir « simulée » à l’entraînement avec des sorties vallonnées et des blocs à allure semi en montée.
  • Accumulation de faux-plats : entre le 10e et le 17e km, les petites montées se succèdent. Le danger, c’est l’usure lente. Vous devez préparer vos quadriceps et vos mollets à enchainer ces relances.

Pour le 5 km, le profil est beaucoup plus urbain et compact, sans difficulté majeure mais avec des relances, des virages, et une allure très élevée à soutenir. Vous courez presque tout le temps « à bloc » : chaque petite bosse se sent.

  • Le 5 km demande surtout une capacité à encaisser les changements de rythme en ville.
  • Vos séances devront intégrer des portions à allure cible sur route, avec virages, petites côtes, changements de rythme.

Météo, vent et ambiance climatique

La course se déroule au cœur du Morbihan, près du golfe du Morbihan

  • Températures probables : souvent douces, parfois fraîches au départ à Auray, avec une sensation de froid renforcée par un air humide. Sur 21 km, la température peut monter en cours de route.
  • Humidité fréquente : brume, bruine, pluie fine ne sont pas rares. Préparez-vous à courir sur route humide, parfois glissante, surtout dans les virages.
  • Vent du golfe : sur certaines sections dégagées, le vent peut être très présent. Pas forcément violent, mais suffisamment pour casser une allure si vous n’êtes pas habitué à courir avec un vent de face.

À l’entraînement, il sera utile de :

  • programmer des sorties en conditions ventées, en acceptant d’adapter l’allure au vent plutôt qu’à la montre,
  • tester vos tenues par temps frais et humide, pour éviter de grelotter au départ puis d’avoir trop chaud ensuite,
  • vous habituer mentalement à l’idée que les conditions peuvent changer en cours de course : accepter, ajuster, ne pas se tendre.

Terrain et impact sur le choix du matériel

Le semi-marathon Auray-Vannes

Chaussures

  • Semi (21 km) : privilégiez une chaussure route avec un bon amorti et une stabilité correcte. Si vous utilisez des modèles à plaque carbone, testez-les sur sorties longues vallonnées pour vérifier le confort en montée et en descente.
  • 5 km : vous pouvez opter pour un modèle plus léger, plus nerveux, typé performance. Mais gardez en tête que l’asphalte peut être irrégulier par endroits : la priorité reste la maîtrise et le confort à haute vitesse.

Tenue et accessoires

  • Tenue principale : textile technique respirant, qui sèche vite. Prévoyez une option légère (débardeur, short) et une option plus couverte (t-shirt technique, éventuellement manchons) pour vous adapter le jour J.
  • Protection contre la météo : une casquette fine ou une visière en cas de pluie ou de soleil, et éventuellement des lunettes de soleil légères pour les portions dégagées. Évitez les vêtements lourds qui prennent l’eau.
  • Système de portage : sur 21 km, si vous êtes autonome, une ceinture porte-flasques ou un gilet très léger peut vous rassurer. Sur 5 km, inutile de vous charger : un ravitaillement suffit.

Ravitaillements : s'entraîner à boire et à s’alimenter

Le semi-marathon propose des ravitaillements réguliers en eau, parfois boisson énergétique, sucre, fruits, et un ravitaillement final plus complet à Kercado. Pour le 5 km, vous avez au minimum un ravitaillement à l’arrivée, parfois un point intermédiaire.

  • Sur 21 km :
    • si vous visez plus de 2h de course, il est essentiel de tester à l’entraînement la prise de boisson (eau, boisson énergétique) en courant,
    • habituez-vous à attraper un gobelet, boire en petits coups, éventuellement marcher 5–10 secondes pour bien avaler,
    • testez aussi l’ingestion de petits morceaux de sucre, de gel ou de fruits, pour éviter tout inconfort digestif le jour J.
  • Sur 5 km :
    • pas besoin de stratégie complexe : une bonne hydratation préalable dans les heures qui précèdent suffit,
    • évitez de partir le ventre lourd ; la sensation de légèreté compte beaucoup sur une distance aussi courte.

Votre plan d’entraînement devra intégrer des sorties longues avec ravitaillement simulé : type « prise de boisson toutes les 20 minutes », pour rendre ces gestes automatiques.

Meneurs d'allure et gestion de votre rythme

Le semi-marathon Auray-Vannes est une grande classique bretonne, avec une organisation rodée depuis des décennies. Sur ce type d’événement, la présence de meneurs d’allure (lièvres) sur différentes temps-cibles est fréquente, mais chaque édition peut varier.

  • Les meneurs d’allure sont généralement positionnés sur des temps de référence (par exemple 1h30, 1h45, 2h00, 2h15, 2h30, 3h00). Ces valeurs sont indicatives : vérifiez sur le site officiel de la course ou dans le règlement actualisé pour l’édition 2026.
  • Courir avec un meneur d’allure peut vous aider à :
    • éviter de partir trop vite,
    • tenir une allure régulière dans les portions ventées,
    • rester calme dans les faux-plats.
  • Pour que cela fonctionne, votre préparation devra inclure des séances à allure semi très régulière, afin que l’allure proposée par le meneur ne soit pas une découverte.

Sur 5 km, la présence de meneurs d’allure est moins systématique. Votre gestion doit être plus personnelle : vous partez légèrement en dedans, puis vous stabilisez votre allure cible et vous la défendez jusqu’au bout.

Spécificités logistiques à intégrer dans la préparation

Le semi-marathon est une course ville à ville, avec départ à Auray et arrivée à Vannes. Cela implique une gestion particulière du transport et de l’avant-course.

  • Navettes : des bus sont généralement mis en place entre Vannes et Auray au petit matin. Il faut :
    • prévoir un temps de trajet suffisant,
    • anticiper l’attente au départ,
    • accepter d’être debout un peu plus longtemps avant la course.
  • Temps debout avant le départ : ce temps d’attente doit être pris en compte dans votre préparation :
    • renforcez votre endurance générale ; vous ne partez pas « directement » après le réveil, mais après transport, attente, échauffement,
    • apprenez à rester calme, à vous couvrir légèrement pour ne pas vous refroidir.

Pour le 5 km de Vannes, la logistique est plus simple : parcours autour de Vannes et de son port, ambiance urbaine, accès plus direct. Mais l’important reste la gestion mentale : vous êtes sur une course courte, intense, où tout va très vite.

Contraintes de temps et gestion de la fatigue

Le règlement du semi fixe un temps limite de 3 heures

  • Si vous visez entre 2h30 et 3h :
    • votre préparation doit clairement intégrer la marche-course,
    • habituez-vous à alterner segments courus et segments marchés sur les faux-plats, sans culpabilité,
    • votre priorité est de rester lucide, de ne pas exploser avant Arradon.
  • Si vous êtes plus rapide :
    • vous devez travailler votre capacité à garder une allure soutenue malgré les bosses,
    • la gestion du dernier quart de course devient centrale : sortir fort de la montée principale, garder le contrôle jusqu’à Kercado.

Sur le 5 km, la fatigue est concentrée : elle arrive vite, fort. Votre plan futur devra construire une base d’endurance pour encaisser les séances rapides, et des séances de vitesse spécifiques pour supporter l’inconfort de l’allure cible.

Préparation musculaire et prévention des blessures

La répétition des faux-plats et des montées modérées du semi-marathon Auray-Vannes sollicite particulièrement les quadriceps, les ischio-jambiers et les mollets. Sur 21 km, ce sont souvent eux qui lâchent avant le souffle.

  • Renforcement des jambes :
    • intégrez des exercices simples : squats, fentes, montée de banc, travail de mollets, 1 à 2 fois par semaine,
    • privilégiez des charges légères à modérées, avec une bonne technique, plutôt que des charges lourdes risquées.
  • Préparation du pied :
    • travail de pied nu ou en chaussettes sur sol souple (exercices de stabilité),
    • un peu de renforcement des muscles du pied et de la cheville pour encaisser les longues sections sur bitume.
  • Mobilité :
    • intégrez des étirements doux après les sorties clé,
    • travaillez la mobilité des hanches et des chevilles pour mieux encaisser les changements de pente.

Pour le 5 km, l’intensité musculaire est plus explosive : les risques classiques sont les douleurs aux mollets, aux ischios, aux adducteurs. Un renforcement ciblé et des montées de côte courtes, contrôlées, seront particulièrement utiles.

Sommeil, récupération et gestion du stress de la course

Le contexte Auray-Vannes, avec l’histoire de la course, le trajet, le stade plein à l’arrivée, peut générer une émotion forte. C’est beau. Mais cela peut aussi vous tendre.

  • Sommeil :
    • dans les semaines-clés, stabilisez vos horaires,
    • intégrez l’idée que la veille de course, le sommeil peut être moins bon ; ce n’est pas dramatique si la semaine a été globalement correcte.
  • Récupération :
    • prévoyez au moins une journée très légère ou de repos chaque semaine dans votre futur plan,
    • dans les 2–3 dernières semaines, votre volume global doit diminuer progressivement, pour laisser le corps assimiler.
  • Stress positif :
    • visualisez le parcours, les faux-plats, l’arrivée à Kercado,
    • acceptez l’émotion, mais apprenez à la canaliser : votre plan devra intégrer des séances « test » pour vous rassurer sur votre capacité à tenir l’allure.

Différences de préparation entre 5 km et 21 km

Élément 5 km de Vannes Semi-marathon Auray-Vannes (21 km)
Type d’effort Très intense, court, proche de votre limite de vitesse soutenue. Effort d’endurance soutenue, gestion sur la durée, avec bosses et faux-plats.
Priorité de l’entraînement Travail de vitesse, VMA, seuil court, relances en milieu urbain. Endurance longue, allure semi, gestion des montées, résistance à la fatigue.
Matériel Chaussures légères, tenue très respirante, peu de portage. Chaussures confortables, possibilité de portage léger, tenue adaptable à météo changeante.
Ravitaillement Hydratation surtout avant et après la course. Boisson et éventuellement alimentation en course, à tester à l’entraînement.
Gestion mentale Accepter l’inconfort très tôt, tenir l’allure jusqu’au bout. Se préserver au début, rester calme dans les faux-plats, finir lucide.

Que vous visiez le 5 km ou le semi Auray-Vannes, votre préparation devra respecter ces spécificités. C’est ce qui vous permettra d’arriver au stade de Kercado avec le sentiment d’avoir vraiment honoré cette course, cette route, et votre corps.

Météo attendue le jour J à Vannes

D'après les 10 dernières années (moyennes 2016–2025)
🌧️
Pluie
le plus fréquent
22°
Max. moyen
extrême 29°
14°
Min. moyen
extrême 8°
21 km/h
Vent moyen
rafales 76
Historique de la météo du 12 septembre depuis 10 ans
🌧️ 26° 2016
🌧️ 17° 2017
☁️ 24° 2018
☁️ 21° 2019
☁️ 21° 2020
☁️ 24° 2021
☁️ 28° 2022
🌧️ 24° 2023
🌧️ 17° 2024
🌧️ 18° 2025
Données météo : Open-Meteo / ERA5

Estimez votre temps de course

Sur la base de votre allure cible, voici à quoi ressemblera votre course
Allure 5:00 min/km
3:00 · Rapide 8:00 · Lent
Temps estimé
50:00
Vitesse
12,0 km/h
Allure modérée · Tenez ce rythme jusqu'à la ligne d'arrivée avec un plan d'entraînement personnalisé

Questions réponses

Le Semi-marathon international Auray-Vannes se court sur un parcours officiellement présenté comme spécifique et préparé pour la distance, avec un niveau estimé par Preparun à une distance max de 26 km et une allure moyenne de 5 min 18/km sur la fiche course. Pour bien l’anticiper, entraînez-vous avec des sorties longues, du travail en côte et des allures tenues, car ce profil demande plus qu’un semi plat. Les détails exacts du parcours sont à vérifier sur la page officielle avant d’ajuster votre stratégie.

Sur ce semi, la clé est de courir à l’allure cible dès le départ, sans vous laisser emporter par l’ambiance. Les conseils de la course recommandent de respecter vos sensations, de bien vous hydrater et de ne pas chercher à aller plus vite à l’entraînement ni le jour J. Travaillez vos sorties longues avec des portions à allure semi pour apprendre à tenir l’effort, puis visez un départ prudent et une course régulière, surtout si le parcours est vallonné.

La course recommande 16 semaines de préparation avec 2 à 3 séances hebdomadaires pour arriver dans de bonnes conditions. Si vous courez déjà régulièrement, c’est un bon format pour construire l’endurance, travailler l’allure spécifique et intégrer le relief éventuel du parcours. Si vous partez de plus loin, allongez plutôt la phase de reprise avant d’attaquer la préparation spécifique. L’objectif est d’arriver avec une base solide, pas de courir « au kilométrage » trop tôt.

Les conseils officiels de la course insistent sur l’hydratation avant, pendant et après l’effort, avec l’idée de boire avant d’avoir soif et de prendre une à deux gorgées toutes les 10 à 15 minutes. Il est aussi recommandé d’utiliser les ravitaillements et les postes d’épongeage sans en négliger un seul. À l’entraînement, testez votre boisson, vos gels ou votre alimentation solide pour éviter toute surprise digestive le jour J.

Sur preparun.com, vous pouvez créer deux plans adaptés au Semi-marathon international Auray-Vannes. Le Starter Run est le plan gratuit, idéal pour démarrer votre préparation, tandis que la Finisher Line est le plan complet et payant pour arriver prêt le jour J. Les deux sont personnalisés selon votre âge, votre niveau, votre objectif et votre nombre de sorties hebdomadaires, et adaptés à la distance comme au dénivelé de cette course. Créez votre plan sur preparun.com.

Préparez votre course en 7 questions

Le Semi-marathon international Auray-Vannes n’est pas un simple test de forme. C’est une course mythique, exposée au vent du golfe, avec ses faux-plats qui usent et son ambiance qui pousse à partir trop vite. Pour en profiter pleinement, il vous faut plus qu’un bon footing du dimanche : un plan d’entraînement structuré, adapté à votre niveau, à votre âge, à votre objectif, et à la spécificité de ce parcours entre Auray et Vannes. Sur Preparun, vous obtenez un plan personnalisé qui respecte votre vie quotidienne, sécurise votre progression et vous aide à arriver sur la ligne de départ serein et prêt à durer.

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Merci pour les documents. Les infos sont cohérentes et structurées. C'est complet: exo, alimentation, plan d'entraînement. Je dirais rapport qualité-prix plutôt OK.
Cathy
6 décembre 2025
Merçi pour le plan d'entraînement , il est top
Kévin
11 juin 2026
J'ai adoré la précision de votre préparation, le plan nutrition et les astuces avant la course.
Yannick
23 février 2026
Je viens de recevoir les fichiers . Merci beaucoup , Je suis satisfait .
Mickael
27 août 2025
Plan d'entraînement top, il faudrait le faire sous forme de tableau
Benoit
25 octobre 2025
je vais suivre ce plan d'entrainement, ainsi, je pourrais mesurer les bénéfices lors de la corrida merci
Lolo
16 septembre 2025
Ok merci pour vos conseils salutations lolo
Saez
13 janvier 2026
J'ai effectivement entamé le plan d'entraînement pour l'Eco trail de 120 km. Je trouve qu'il est complet et couvre tous les paramètres, physiques, mentaux et nutritionnels. C'est du très bon…
CHRSITIAN
15 décembre 2025
J'ai commencé mon entrainement jeudi dernier merci encore pour ce plan il est bien construit.
PHILIPPE
27 mai 2026
j'ai commencé depuis dimanche le 24, les explications sont claires  même si il y a beaucoup d'info. Je vais laisser 1 semaine ou deux de pratique pour avoir une idée…
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Antoine Morel

Article rédigé par :
Antoine Morel court depuis plus de vingt ans et a traversé toutes les évolutions de la course à pied amateur : du footing « au feeling…... lire la suite
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Jules Patrick Maria Laurene
+8

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